Hallo Gemeinde,
in meinem Ducato X290, BJ 2016 Multijet 130 habe ich die WiproIII mit Profinder von Thitronik eingebaut. Über den Profinder lassen sich ja nicht nur die Starter- und Aufbauspannungen abfragen, man kann auch zwei Ausgänge schalten.
Meine Frage: Hat jemand eine Idee, welche Leitung/Pin am Motorsteuergerät sich ferngesteuert unterbrechen lassen kann, um im Diebstahlfall ferngesteuert den Motor abzuschalten?
Grüße
Wolfgang
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Mit Profinder Motor ferngesteuert abschalten
Ist meines Wissens nach nicht erlaubt. Gruss Dieter Ja, diese Schaltung ist im Bereich der StVZO nicht erlaubt, Volker Diebstahl ist auch nicht erlaubt..... grüße klaus Möglicher körperlicher Schaden ist höher einzustufen als möglicher Sachschaden........... Volker :roll: Vielleicht gibt es eine Möglichkeit, nur den Start des Motors zu sperren?
Das wäre auch mein Ansatz. Prinzipiell würde ich das so sehen: Lenkradschloss einrasten lassen -> Gefährdung des Fahrers (auch wenn es der Dieb ist) -> nicht zulässig Motor abschalten -> Fahrzeug rollt aus und bleibt stehen, wie bei Motorschaden auch -> warum soll das nicht zulässig sein? Grüße W
Wenn der grade volle Pulle auf der AB unterwegs ist und in eine Verkehrssituation ist wo das gefährlich werden könnte bist Du als Verursacher am Ars... wenn es zu einen Unfall kommt. Oder er fährt gerade über einen Bahndamm. Gruss Dieter Wenn der Motor aus geht, fehlt die Bremskraftunterstützung. Du geährdest ja nicht nur den Fahrer, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer. Natürlich kannst Du einen versteckten Schalter anbringen als Wegfahrsperre, aber eben nicht das Fahrzeug stoppen, wenn es schon weg ist. vielleicht kann man es so schalten, dass der Motor nur ausgeht wenn das Auto steht. Z.B. an einer Ampel oder so, oder dass es, falls es Start-Stopp Automatik hat, nach dem Stopp nicht anspringt?!
Ihr habt ja eigentlich alle recht, nur: Wo ist denn da der Unterschied zu einem (ungeplanten) Motorausfall? Da kann ich den Bahnübergang ja noch mit dem Anlasser verlassen, das wäre bei dieser Abschaltung per profinder ja auch noch möglich. Bremsen geht ja auch ohne Bremskraftverstärker, nur eben schwerer. Versteht mich bitte nicht falsch, aber gerne nehme ich hier in der Diskussion den advocatus diaboli ein. Am besten wäre natürlich die Version, dass im Alarmfall, also direkt beim Einbruch ins WoMo die Profinder das Anlassen unterbinden könnte. Gibts dazu Vorschläge? Wolfgang Nun stell Dir mal vor, ich hacke die Profinder Server und schicke an alle registrierten Fahrzeuge ein Abschaltsignal. Der perfekte Superstau... :evil: Warum erst warten bis geklaut, den Motor generell blockieren beim verlassen des Fahrzeugs wäre doch legal.
So könnte es gehen, dann brauche ich die profinder nicht, mit verstecktem Schalter realisiebar, dennoch: was unterbrechen? W Motor ausbauen und mitnehmen ins Café, Volker Unterbrich doch einfach über ein Relais die Stromzufuhr zur Dieselpumpe im Tank. Dann steht er nach 5 m wieder. bis denn, Uwe Beim Abschalten der Dieselpumpe geht die Einspritzpumpe sofort hops! Die Lösung wäre mit einem Folgeschaden verbunden. Ich begnüge mich damit, nach dem Abstellen des Motors die Steuerleitung zum Anlasser zu unterbrechen :wink: MfG kheinz Am besten ist immer noch der gute alte Knochen,umdrehen,abziehen und mitnehmen,schon geht da nichts mehr.Wenn Du einem in fahrt befindlichen Wohnmobil den Motor abstellst und es kommt zu einem Unfall hast Du schlechte Karten in jeder Hinsicht. Gruß Bernd |
Anzeige
|
Hubstützen hinten am Rimor 95 Sp