Hallo an alle,
habe leider keine Informationen hierüber gefunden.
Habe mir für meine Starterbatterie einen Batteriepulser besorgt, welcher ja bekanntermaßen bei anliegen erhöhter Spannung einen
kurzen Hochspannungsimpuls in die Batterie abgibt.
Was mir jetzt im Kopf herumgeht, schädigt dieser hohe Impuls eventuell einen angeschlossenen Ladebooster (bin gerade dabei Sterling zu kaufen) oder
meine während der Fahrt angeschlossenen neuen Blei Kristall Batterien ?
Danke für eine Antwort und viele Grüße
Gerd
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Batteriepulser schädlich für Ladebooster u Aufbaubatterien?
Ich denke, dass der Booster zu träge ist um die Spannungsspitzen mitzubekommen. Die BK wird er sicher nicht treffen, da die beiden Kreise galvanisch von einander getrennt sind. An welchen Sterling (Ampere) dachtest du, bzw. an welche BK? Dazu kannst du gerne hier --> Link weiter sprechen, da es hier um den Pulser geht. Inwiefern soll ein Pulser bei einer LC-Batterie hilfreich sein? Ulli Das Zauberwort ist in diesem Fall Starterbatterie :wink: Da passiert nichts, solange die Batterie angeschlossen ist. Die ist so niederohmig, dass die gesamte "Leistung" des impulses in der Batterie verbraten wird, Mit einem Multimeter / Oscilloskop kann man gar keine hohen Spannungen messen, solange eine Batterie dran hängt, es sind wenn überhaupt sehr kurze kaum messbare Stromimpulse. Kann auch nicht anders sein, da das Gerät sehr sehr hochohmig ist und die Batterie sehr Nierohmig, die ist wie ein Kurzschluss für die Spannungsquelle. Außerdem verbraucht es nur ein paar Milliampere, wo soll da eine schädliche Leistung herkommen? Anders sieht es aus, wenn das Gerät ohne Batterie im Stromkreis hängt und andes zu seiner Spannung kommt. Hallo an alle, danke erstmal für die Antworten. Ja, soll an die Starterbatterie geklemmt werden, nicht an die Aufbaubatterien. Mir ging es wie bereits erwähnt um den noch zu kaufenden Ladebooster sowie um meinen neuen BK Aufbaubatterien, die ja während der Fahrt parallel geschaltet sind. Der Pulser "pulst" nur bei erhöhter Spannung, also wenn die Batterie geladen wird, somit eher unwahrscheinlich dass er das auch ohne Batterie tut. Aber egal, Zweifel ausgeräumt, ich schließ morgen das Dingens mal an. Viele Grüße Gerd Hallo Gerd, Kannst du mal einen Link zu dem gekauften Pulser setzen? Danke schon mal. Grüße, Alf Ich hab auch so einen Pulser, ich schließe ihn nur im Winterlager an, also von November bis März bei Stillstand des Fahrzeugs. So kann ich die von dir angesprochenen Bedenken ausräumen. Angenehmer Nebeneffekt, der Pulser arbeitet nur bis zu einer Batteriespannung von 12,5V, somit hast du immer eine Kontrolle über den Ladezustand der Starterbatterie. So weit mir bekannt ist, arbeiten Pulser erst ab einer höheren Spannung. Ich zitiere mal von einer Amazon Beschreibung
Welchen Pulser nutzt du denn, dass er nur bis 12,5V arbeitet? Es gibt zwei verschiedene, der eine ist für Überwinterung ohne Laden (gegen die Säureschichtung), der andere soll beim Laden pulsen (Abbau bereits gebildeter Kristalle) und pulst stärker und häufiger. Unterscheiden tun die sich durch die Intervalllänge zwischen den Impulsen und bei welchen Spannungen sie aktiv werden. Inwieweit sie überhaupt nutzen, ist eine andere Frage. Die Nassbatterien sterben eher durch zu niedrigen Säurestand, weil sie nicht aufgefüllt werden. Die Platten trocknen aus und die Kapazität dieser Fläche ist dann dauerhaft weg / verschlechtert.
Ich benutze diesen. --> Link Ah, den hatte ich auch mal. Das Manual --> Link schreibt übrigens folgendes auf Seite 13:
:?: :?: :?:
was bedeutet es?
Das bedeutet, dass ich drei Fragezeichen im Kopf habe, weil die Produktbeschreibung ein Widerspruch zu deiner Aussage ist. Grundsätzlich bedeutet es, dass jeder Batteriepulser sich zum Schutz gegen Tiefentladung der Batterie ausschaltet, sobald die Batt.Spannung unter einen gewissen Wert absinkt. Die Abschaltschwelle ist von Produkt zu Produkt unterschiedlich. Für Ladebooster oder Ladegeräte sollte die Pulsspannung nicht gefährlich sein, Radios, TV oder ähnliche Wiedergabegeräte könnten allerdings durch die Pulsfrequenz oder deren harmonischen Oberwellen gestört werden. Aber auch hier hängt es vom Produkt ab, die benutzten Frequenzen sind unterschiedlich. Der "Megapulser" schickt 2A-Pulse mit einer Pulsfrequenz von 8 Khz an die Batterie. Der Betriebsstrom liegt bei ca. 0,07A, was einen Betrieb nur mit angeschlossenem Lader empfiehlt, ansonsten saugt das Ding die Batterie leer (50Ah in einem Monat) Sind damit alle Fragezeichen geklärt? Gruß Andreas Die Batteriepulser sind umstritten, weil der Nutzen nicht durch seriöse Untersuchungen nachgewiesen ist. Aber wie soll man schon Marketinggeblubber bewerten? Wenn man Strom in der Nähe des Mobils hat, besser ein Ladegerät mit Kennlinie dauerhaft an die Batterie oder einmalige Vollladung und dann Erhaltungsladung mit 13,2 bis 13,8 Volt, je nach Batterie. Oder vollladen und Minuspol abklemmen. Grüße, Alf P.S. Ich kenne jemand, der einen Pulser Ohne den geringsten Erfolg hatte. :lol:
Und wie hat der das festgestellt?! "Ich kenn auch einen der meinte, er würde wissen wer ggfls. was sagen könnte über einen der gesehen haben wollte das man eventuell......."
du meinst das Manual schreibt 12, 6 V und ich 12, 5 V. das tut mir wirklich leid und verändert alles.
Nein, das ist nicht der Punkt. Du schreibst,
Die Anleitung wiederum schreibt
Einfach ausgedrückt: du meinst BIS 12,5 ... Anleitung sagt AB 12,8V Ich hatte mich gewundert, dass es Pulser geben soll die ohne Spannungsanhebung arbeiten. ich hoffe jetzt ist klar was ich meine. wir müssen nicht streiten, ich meinte das der Pulser bei 12, 5 V abschaltet, in der Anleitung steht 12,6 V und ich meinte wenn der Pulser arbeitet hat man die Gewissheit das die Batterie mind. 12,5 bzw. 12,6 V hat. Die 0,1 V Differenz bitte ich zu entschuldigen. Grüße wir streiten nicht ... wir reden aneinander vorbei :ja: bis 12,5(6)V kann man von oben und unten sehen. Ich habe es einfach anders verstanden als du ... das ist alles Um die 0,1V ging es mir gar nicht. Schönes Wochenende
Hallo Alf ich habe den hier gekauft Link zum eBay Artikel Grüße Gerd |
Anzeige
|
480 Ah AGM und nach 1 Tag ist Feierabend