Hallo,
ich bin gerade auf der Suchen nach neuen Felgen und Reifen.
Ausgewählt hatte ich die Borbet CWD in 6.5x16 mit 5x118 und dazu die Reifen in 235/65 x 16.
Eine erste Angebotsanfrage ergab, dass ich diese nicht montieren dürfe sondern nur die 6x16 mit 225/65 x 16.
Vermutlich hatte ich nach dem falschen Ducato gesucht.
Aber welchen hab ich denn ?
250 ? 250 Facelift ? oder 290 ?
Folgende Daten kann ich anbieten
Fahrgestellnummer -> ZFA250000.....
EZ 07/2015
e1 2001/116*0535*08
08.08.2014
Danke für die Hilfe
mfg Klaus
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Welchen Fiat Ducato habe ich ? Welche Felgen passen ?
|
Hallo Klaus! Warum schaust Du nicht einfach in den Fahrzeugpapieren nach? In der COC (EG- Übereinstimmungserklärung) stehen die zugelassen Reifengrößen und Felgen drin. Gruß Hans Hallo ...... zugelassene Reifengrößen und Felgen drin .... -> das sind aber nur 15er und ich möchte 16er und breiter mfg 250 = 2006 bis Ende 2011 graues Cockpit 250 Facelift = Ende 2011 bis Mai 2014 schwarzes Cockpit X290 = Mai 2014 bis heute geänderte Front und Einführung Tagfahrlicht Entscheidend ist, welches Fahrwerk du hast (light/heavy). Rate dir ebenfalls ins COC bzw. in die Bedienungsanleitung (ganz hinten unter "Technische Daten" gibt es eine Übersicht mit Erklärungen zu den Codes) zu sehen Moin, der Tipp mit den Fahrzeugpapieren ist goldrichtig - dort steht nämlich der Typ auch drin. Unter Ziffer D.2 in der Zulassungsbescheinigung Teil I  Gruß Uwe bei mir sieht das so aus 
:oops: :oops: :oops: Fehlerteufel Es sollte eigentlich so sein: 250 = 2006 bis Ende 2011 graues Cockpit 250 Modellpflege = Ende 2011 bis Mai 2014 schwarzes Cockpit X290 = 250 Facelift = Mai 2014 bis heute geänderte Front und Einführung Tagfahrlicht Entscheidend ist, welches Fahrwerk du hast (light/heavy). Rate dir ebenfalls ins COC bzw. in die Bedienungsanleitung (ganz hinten unter "Technische Daten" gibt es eine Übersicht mit Erklärungen zu den Codes) zu sehen Hallole, ich rate dir zu den vorgegebenen Felgen-und Reifengrößen. Brauchst du oder willst die 16-Zöller wegen der Optik oder wegen der möglichen höheren Tragkraft? Bei meinem Euramobil hätten in den hinteren Radläufen keine größeren oder breiteren Reifen Platz, denn bis zum Kunststoffkotflügel ist nur wenig Platz....aber den Platzbedarf hast du sicherlich schon bedacht. Am 250-Kastenwagen-Ducato meines Sohnes, da passten die großen OCR-18-Zöllerschlappen, aber er musste vor der Abnahme noch Kunsstoffkotflügelverbreiterungen anbringen. Eine gute Entscheidung wünscht Stegi
Moin, nach dieser Übersicht hätte er einen X290 (Zulassung 7/2015). Die Fahrgestellnummer sagt aber noch Typ 250. ZFA25xxxx Bei meinem Schein eines Typ 230 ist die FIN ZFA23xxx
Ich weiß jetzt nicht, ob bei Einführung des X290 = Facelift 250 die FIN's auf ZFA29xxx geändert wurden oder ob weiter ZFA25xxx verwendet wird. Zur Sicherheit würde ich bei einem FIAT Professional Händler anfragen mit Angabe der FIN. Gruß Uwe auch beim X290 bleibt die Fahrgestellnummer ZFA250.... Hallo, ich denke die EZ sagt nichts über den Typ aus ausschlaggebend ist wohl eher das hier e1 2001/116*0535*08 08.08.2014 Man weiß ja nicht wie alt das Basisfahrzeug schon ist bevor es gebaut wird. Da scheint mir die 08/2014 realistisch. Hallo Nach welcher Info ist denn gesagt worden, daß die Reifen/Felgen nicht eingebaut werden dürfen ? Worauf ich hinaus will ist, daß z.B. das Gutachten meine Luftfedern auch nicht mit der e-Nnummer des Wohnmobils übereingestimmt hat, aber mit der e-Nummer des Fahrgestells. Diese findest Du vorn im Motorraum. Vielleicht kannst Du an Hand der Nummer nochmal fragen, ob das mit den Reifen/Felgen klappt. Gruß Ulf
Absolut korrekt.. deshalb hatte ich dazu geraten mit der FIN beim FIAT Professional-Händler nachzufragen. Mein letztes Womo war ein Carado, also auch Capron, mit EZ 5/2015. Baujahr des Fahrzeugs war allerdings 2013. Das habe ich aber vorher gewusst - der Preis hat gestimmt :D Und wenn ich dann mal so ca. 35 - 40 Jahre zurück denke... Da hatte ich einen Wohnwagen, den habe ich als dreijährigen gebraucht gekauft - dann stand er ohne Anmeldung weitere 2 Jahre auf einem CP. Als wir dann mit den Teil auch mal reisen wollten, habe ich ihn zugelassen - die Zulassungstelle hat "gepennt" und plötzlich war der Wohnwagen 5 Jahre jünger. Und da das Ganze schon so lange her ist, schreibe ich auch den Rest - damals war ich noch ein anderer :twisted: Als ich den WoWa verkaufen wollte, habe ich mich vorher genau erkundigt... bei dem Hersteller war über die FIN das Alter nicht ablesbar.. also habe ich den KFZ-Brief verbrannt (dort stand das Datum drin, wann er ausgestellt wurde) und anschliessend als verloren gemeldet. Dann habe ich nach der Aufbietungsfrist einen neuen Brief bekommen und nun war der WoWa tatsächlich 5 Jahre jünger. Gruß Uwe es gab keine Begründung ich habe mir mal alle Gutachten von Borbet angeschaut. In keiner finde ich die oben angeführte e1 Nummer. Aber in der COC von Fiat steht eine e3 Nummer. Vielleicht komm ich mit dieser weiter. In der COC von Capron sind nur 15 Zöller eingetragen In der COC von Fiat sind auch 16 Zöller mit 225/75 eingetragen. Darf ich dann diese Größe montieren ?
Moin, theoretisch ja, allerdings ist dies, wie oftmals der Fall, von dem gutem (oder bösen) Willen des TÜV-Prüfers abhängig. Da du für diese Felgen/Reifenkombination keine ABE mitgeliefert bekommen wirst für dein Capron-Wohnmobil (und nach dem Capron COC wurde zugelassen), wirst du damit zum TÜV müssen. Der eine Prüfer wird sagen "nein - geht nicht", der andere vielleicht "ja - kein Problem". Bei den Capron WoMos mit 3,5 t zul Ges. Gew. steht in den Fussnoten "bei Anhängebetrieb erhöht sich das zulässige Gesamtgewicht und die zulässige HA-Last um je 100kg. Ich wollte diese Fußnote nicht drin haben, da ich mit meinem nur 80kg wiegenden Hänger für ein Moped (gesamt ca. 250kg) eine 100km/h Zulassung haben wollte für das Gespann. Der erste TÜV-Ing hat gesagt "das geht nicht, da diese Fußnote im COC von Capron steht." Der zweite Ing beim nächsten TÜV 15 km entfernt hat die Fußnote ohne Probleme ausgetragen und die 100km/h Zulassung für das Gespann eingetragen. Also am besten erst mal bei FIAT nach dem genauen Typ fragen und dann mit den Papieren und beiden COC's beim TÜV nachfragen (ggf. auch beim zweiten oder dritten... :D ) Gruß Uwe dann wären zunächst mal 15 Zöller vorgesehen. Wenn die Radausschnitte groß genug sind, geht auch 16 Zoll (225/75 R16). Dies müsstest du dann aber m. E. beim TÜV/Dekar/ö. ä. vorführen. Ich war auch sehr verwirrt, hat sich dann aber aufgeklärt... Die Reifenhändler haben in der Regel nur die Schlüssel & Typennummern von Fiat direkt. Aber die Ausbauer (Pössl,Adria, Clever usw..) vergeben an das Fahrzeug wieder neue Nummern, und die trägt dann die Zulassungsstelle ein. Die sind dann anders als die von Fiat, deswegen findet man auch kaum auf Onlineplattformen für Reifen & Felgen seine Nummer.... Die Reifenhändler haben aber für die von ihnen verkauften Reifen & Felgen für dein Fahrzeug eine ABE und damit wird es wieder einfach.... und es gehen auch sehr viel mehr Grössen als in den COC Papieren drin stehen, sofern ein ABE vorliegt und die Belastungsgrenzen nicht überschritten werden
Hallo Hast Du denn jetzt schon mal die Nummer vorn im Motorraum nachgesehen, ob die mit denen im Gutachten übereinstimmt ? Gruß Ulf Nur dein Aufbauhersteller hat die Typenzulassung und ist somit der Hersteller. Fiat liefert nur das Basisfahrzeug und ist nicht der Fahrzeughersteller. Also Anfrage beim Aufbauhersteller, wenn alles klappt bekommst Du von dort eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, vermutlich mit der Auflage beim TÜV die Freigaengigkeit der Räder und die Tachoabweichung zu überprüfen. Wenn das klappt, dann bekommst Du eine Bestätigung, damit zur Zulassungsstelle für den Eintrag in die Zulassungsbescheinigung. Hallo, bin jetzt nochmal die Gutachten von Borbet mit e3 Nummer aus der Fiat COC durchgegangen (die steht nämlich drin) kurz zusammengefasst : für 250 und 250 Facelift gibts die 6,5x16 mit 205er bis 235er für den 250 gibts auch die 6x16 mit 215/75 u. 225/75 und 205 bis 225 mit kleineren Querschnitten. Es wird wohl doch darauf hinauslaufen direkt bei TÜV/Dekra mit allen COCs und Gutachten vorbei zu schauen Dankschääää :razz: Hallo, hier noch eine Ergänzung zu der Fahrgestellnummer. Mein Ducato EZ 28.04.2017 hat ZFA290.....daher ein X290. VG Volker Hallo, der Fiat Ducato Maxi H40, Produktion April 2019 wird von Fiat in den Papieren immer noch als 250 eingetragen! Italienisch FCA CERTIFICATO DI CONFORMITA' CE 0.2 Tipo: 250 Variante: E8MFC Versione: LYLT1 0.2.1. FIAT DUCATO 0.4. N2 0.5. FCA Italy S.p.A. C.so G. Agnelli 200 -10135 - Torino Italia Deutsch vom Importeur = Wohnmobilhersteller COC EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (2007/46/EG für vervollständigte Fahrzeuge) Anhang IX 00.2.2 1 Typ des Basisfahrzeuges 250 2 Variante des Basisfahrzeuges E8MFC 3 Version des Basisfahrzeuges LYLT1 00.4 1 Fahrzeugklasse M1 Vorsicht bei den COC-Zuordnungen: Wie ich inzwischen lernen durfte, gilt bei Stufenzulassungen (!) immer die LETZTE COC, also z.B. die von Capron, da der Aufbau ja die Platzverhältnisse auf der Hinterachse vorgibt! Auch wenn die FIAT-COC noch 16"er zulässt, wenn die zweite COC-Stufe, die von Capron, nur 15"er aufführt, ist das das Maß der Dinge :cry: Wenn du für die Felgen eine Bescheinigung bezügl. Traglast, für die Reifen ebenso eine Bescheinigung bzw. Kennzeichnung hast und das Ganze nicht schleift bei vollem Lenkeinschlag, Einfederung und an der Bremse kannst du auch eine Einzelabnahme machen. Kosten werden ab € 100 aufwärts liegen. Der Sachverständige schaut sich alles an und wenn´s paßt bekommts du deine Papiere. Vorher beim TÜV vorsprechen und alles klären. |
Anzeige
|
Citroen Jumper - Chaos bei den Wartungsintervallen