Umrüstung Sprinter Typ 903 auf 235 65 R16 ?

Hallo Jungs und Mädels,

Hat schon jemand den alten Sprinter Typ 903 (316 CDI aus 2003) von den Serienrädern mit 225/70 auf 6J15 Felgen umgerüstet auf die aktuellen 235/65 mit 16 Zoll Felgen?

Grüße, Alf

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Moin Alf.
1:1 natürlich nicht machbar...weil der "neue" Sprinter 6-Loch Felgen hat.
16" Stahlfelgen mit "unserem" Lochkreis gab's nur für das G-Modell...ob deren Traglast ausreicht? ...keine Ahnung.
Alufelgen in 16" mit LK 5x130 gibt's aber genug...in den ABE's für Sprinter/LT sind da leider nur die 225/65-16 aufgeführt...obwohl die (meist) 6,5" Felgen mit ihrer deutlich geringeren ET immer eine leichte Spurverbreiterung mit sich bringen...und innen entsprechend Platz zur Verfügung stehen sollte.
Evtl. wird's bei Volleinschlag am Radlauf vorne(Stoßstange) und hinten knapp.
Mit Einzelabnahme wird die Kombination 235er/16" Alu mit ABE für 225er sicher kein Problem sein...die bei Serienbereifung vorhandene Tachovoreilung sollte ausreichen um nicht in den "verbotenen" Bereich zu kommen...andernfalls müßte das Anzeigeinstrument umprogrammiert werden.
Wie DB sich da verhält: keine Ahnung.

Machbar also ist's...die Dinger stehen optisch deutlich kräftiger da...sind aber bei geringerer Auswahl (zu 225/70-15) auch mind. 50% teurer.

Ich spiele auch mit dem Gedanken 16"-Zöller zu verbauen...würde wegen des Aufwandes aber bei der ABE-Größe 225/65-16 bleiben.
Innerhalb einer Größe gibt's ja auch mehr oder weniger bullige Reifenmodelle.

Gruß, Uwe.

Ich würde gerne auf 6.5J16 gehen. Da gibt es auch Stahlfelgen mit Lochkreis 5x130. Oder haltcAlu, gibt es mit Tabletten von 1250 kg. Tachovoreilung bei meinem Rapido ist jetzt 4.5% durch die grösseren Räder wären es 2.3% Weniger, dass passt.

Vielleicht schau ich mal zum TÜV und frage. Meine Radhäuser sind groß genug, trotz schon 30 mm Spurplatten.

Grüße, Alf

Hallo Alf,

ich habe auf meinem 316/903 Alufelgen 6,5J x 16 H2 mit ET 60 montiert. KBA-Nummer ist 45797 (steht auf der Felge drauf). Der Hersteller existiert nicht mehr.
Reifengröße ist 225/65 R16C.
Der TÜV hatte bisher nichts zu bemängeln. Beim letzten TÜV allerdings war plötzlich eine Sonderabnahme fällig. Kostet ca. 100 €. Die dadurch notwendige ABE habe ich mir beim KBA besorgt.
Schneeketten sind nun nicht mehr zulässig. Keine Ahnung warum. Platz wäre genug.

Ich hoffe, ich konnte die Sachlage etwas erhellen.

VG Leo

Moin,

ich wollte eigentlich nur wegen der Optik und Seitenneigung (trotz luftunterstützer Zusatzfederung) bei meinem Hymer Starline 630 auf Sprinter 903 316 CDI von 2003 einen Satz 3cm Spurverbreiterung für meine normalen 15"-Stahl-Räder mit 225/70R15 Ganzjahresreifen anbauen, habe mich dann aber doch für den Umbau auf 16" entschieden und fahre jetzt die Alu-Felge Proline PV/T (KBA 46317) mit reinen Sommerreifen Vanco Camper 225/65 R16 112R CP von Conti. Der Vorteil: durch den niedrigeren Querschnitt weniger Seitenneigung, breitere Spur und schönere Optik durch die Alus und durch die reinen Sommerreifen (wir kommen im Winter sowieso nicht weg) ein sichereres Fahrverhalten als mit den Ganzjahresreifen. Alles natürlich in Zusammenarbeit mit dem TÜV da der Umbau auch in die Papiere eingetragen werden muß.

Grüße