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Fahrradträger für AHK abkippbar? 1, 2, 3


PaulKal am 24 Mär 2018 13:34:18

Super!
Vielen Dank euch allen, das hat mir sehr geholfen und wird wohl meine Lösung sein.
Das Video zeigte deutlich den Gebrauch des DL3, auch daß die beiden Räder auf die äußeren Schienen gesetzt werden müssen, um die Türen noch öffnen zu können.

Einzig die Stabilität oder besser die Steifheit der Verbindung Träger- AHK scheint wie bei allen AHK- Trägern nicht so ganz toll zu sein, denn die Räder wackeln noch ganz schön herum.
Ich selber habe schon einmal Räder samt Träger von der AHK wegfliegen sehen, bei einer Kurve in einer Auffahrt. Aber das lag wohl eher an der fahrlässigen Befestigung auf der AHK.

Als Alternative habe ich einen normalen Fahrradträger im Sinn, den ich unten zur hinteren Stoßstange zusätzlich abstützen würde.
Der Nachteil liegt hier aber auf der Hand: Man kann die Türe ggf. gar nicht öffnen oder nur unter Abnahme der Räder.
Zudem sind die Standschienen sehr hoch, so daß man die Räder mit erheblichem Kraftaufwand erst hochheben muß.
Da bietet der DL3 doch schon Vorteile.

Dank euch noch einmal, das war sehr erhellend.

Gast am 24 Mär 2018 13:44:45

Hallo Paul,

füll mal dein Profil aus, damit man sehen kann aus welcher Region du kommst.

Ich habe hier einen Thule bis 60 k, liegen, abkippbar und verschliessbar. Wenn du aus der Nähe bist, (NW) einfach vorbeischauen und ausprobieren.

Grüße, Alf

PaulKal am 24 Mär 2018 14:42:03

KudlWackerl hat geschrieben:Hallo Paul,

füll mal dein Profil aus, damit man sehen kann aus welcher Region du kommst.

Ich habe hier einen Thule bis 60 k, liegen, abkippbar und verschliessbar. Wenn du aus der Nähe bist, (NW) einfach vorbeischauen und ausprobieren.

Grüße, Alf


Danke für das Angebot, aber ich habe derzeit noch keinen Kastenwagen, will ihn mir aber zulegen.
Wird aber wohl noch Herbst, bis der kommt.
Die Zeit bis dahin nutze ich für das Sammeln von Hinweisen und Tipps, die ich als Neuling gut gebrauchen kann.
Ansonsten gern...

Hendy07 am 26 Mär 2018 15:04:26

Haben auch den Atera Strada DL 3 auf einer abnehmbaren Westfalia AHK (von Fiedler verbaut). Funktioniert perfekt mit 2 Ebikes, lässt sich mit beiden Rädern drauf abklappen und beide Hecktüren unseres Ducato (Globecar Campscout) gehen auf.
Wir sind sehr zufrieden damit.

Gruß
Hendy07

buddytours am 26 Mär 2018 20:48:19

Hendy07 hat geschrieben:Haben auch den Atera Strada DL 3 auf einer abnehmbaren Westfalia AHK (von Fiedler verbaut). Funktioniert perfekt mit 2 Ebikes, lässt sich mit beiden Rädern drauf abklappen und beide Hecktüren unseres Ducato (Globecar Campscout) gehen auf.
Wir sind sehr zufrieden damit.

Gruß
Hendy07

Hallo, hast du ein Wackeln während der Fahrt gemerkt oder ein Verrutschen des Trägers auf der Kupplung? Ist der tatsächlich so stabil auf der AHK?

Hendy07 am 27 Mär 2018 10:08:09

buddytours hat geschrieben:Hallo, hast du ein Wackeln während der Fahrt gemerkt oder ein Verrutschen des Trägers auf der Kupplung? Ist der tatsächlich so stabil auf der AHK?


Bombenfest, und das seit nunmehr 3 Jahren - quer durch Europa.

Gruß
Hendy07

klopfer am 01 Apr 2018 15:54:03

Servus,

habe auch den DL3 - Da wackelt nix - auch mit 3 Rädern.
Wenn der Bügel zu ist - macht es KLICK und die grüne Markierung ist zu sehen und alles ist gut.

Jetzt nur nicht das Warntäfelchen im Ausland vergessen :-)

schneggenhaus am 01 Apr 2018 17:06:30

Hallo paulkal

wir haben keine Türen hinten am Wohnmobil !!!

liebe Grüsse und frohe Ostern !!!

DorianMagus am 12 Okt 2018 16:47:42

klopfer hat geschrieben:Servus,

habe auch den DL3 - Da wackelt nix - auch mit 3 Rädern.
Wenn der Bügel zu ist - macht es KLICK und die grüne Markierung ist zu sehen und alles ist gut.

Jetzt nur nicht das Warntäfelchen im Ausland vergessen :-)


Ich denke, er meint die Räder selber ob die wackeln.
Ich habe den Träger auch und die Räder wackeln sehr stark, merke richtig das Schwanken beim Fahren - und ich habe kein E-Bikes drauf. Der Träger selber sitzt auf der Kupplung bombenfest, aber die Schiebekonstruktion ist nicht besonders wackelfrei. Ich denke nicht das etwas passiert, trotzdem haben meine Frau und ich entschieden den Träger wieder zur verkaufen.

buddytours am 12 Okt 2018 17:54:40

DorianMagus hat geschrieben:Ich denke nicht das etwas passiert, trotzdem haben meine Frau und ich entschieden den Träger wieder zur verkaufen.


Danke für die Info, aber habt ihr jetzt eine andere Lösung?
Gruß

DorianMagus am 12 Okt 2018 21:10:49

Wir werden wohl wieder auf den Träger an der Tür zurückgreifen.

Grüße

BerboBaggins am 23 Okt 2018 06:51:25

Habe an einem Boxstar eine AHK von Westfalia und auch einen Träger von Westfalia. Traglast 60 kg. Modell 2013. Zusammenklappbar.

Im abgeklappten Zustand kann man die Türen leider nicht ganz öffnen, aber immerhin soweit, dass ich an den Gaskasten komme. War für mich wichtig. Mit einer kompletten Öffnung habe ich nicht gerechnet.

plotti am 01 Nov 2018 14:13:51

Ich bin total neu hie. Steige vom Wohnwagen auf einen Chausson Kastenwagen um. Bis jetzt hatte ich einen Alu Heckträger am Tiguan. Konnte ihn natürlich mit E-Bikes nicht belasten. Musste auch immer vor dem Öffnen der Klappe die Räder abmontieren. Jetzt beim Kastenwagen verwende ich einen Thule Träger, von der Zuladung ausreichend für meine E-Mountainbikes. Was ist denn schon dabei, wenn ich die Hecktüren öffnen möchte und vorher die Räder entfernen muss. Ob sich die Heckfenster öffnen lassen, wird sich zeigen, bekommen das neue Gefährt erst im Frühjahr. Ich finde es ist eine kostengünstige Variante und der Schwerpunkt wandert nicht zu weit nach hinten. Der Tiguan kommt mit den Rädern hinten auch gut zurecht. Mir ist jedoch auf gefallen, dass alle nur mit Türenheckträgern unterwegs sind. Noch ein Vorteil, das Beladen ist wesentlich einfacher, muss ich doch die 22 kg nicht sehr hoch hieven.

Matia am 13 Nov 2018 10:06:53

Ich möchte mich auch hier anschliessen mit zwei Fragen:
- Ist das Träger/Kupplungskonstrukt tiefer, als der Überhang sonst wäre?
- Hat jemand Erfahrungen mit Fähren/Rampen etc? Ist die Einschränkung gross? Habt ihr mal Probleme gehabt?

Würde mir natürlich ein DL3 kaufen, aber ich denke, die Fragen gelten für alle AHK Fahrradträger.

udob am 13 Nov 2018 10:19:47

Der Träger sitzt auf der Kugel, jedoch können Teile davon noch in Höhe der Unterkante der Hängerkupplung sein.
Durch die Verlängerung des Überhanges muss man auf die Bodenfreiheit achten.
Bei meinem Thule kann ich die Neigung des Trägers einstellen, d.h. wenn ich ihn nach vorne neige, dann hängt er hinten am Ende höher.
Das geht natürlich nur so weit, bis die Lenker der Fahrräder nicht an der Heckwand ankommen.

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