Hallo,
es ist soweit, die Super B Epsilon ist da und wird nun in den nächsten Tagen eingebaut. Erfahrungsbericht folgt später gerne.
Ich bin mir nun nur nicht mehr sicher, ob der Einbau eines Batterietrennschalters (Nato-Knochen) nötig oder sinnvoll ist, da der Akku ja in den Sleep-Modus versetzt werden kann. Somit wäre eigentlich ein Trennschalter nicht nötig.
Weiterhin ist ja die 150er Solaranlage über Votronic MPP 250 vorhanden.
Fragen an die Fachleute unter Euch:
1. Würdet Ihr einen Trennschalter einbauen, macht er noch Sinn? Die Epsilon wird ja ohne Ladung bei ca. 50% ohne Stromzufuhr im Winter belassen.
2. Wenn ja, was alles an den Trennschalter anschließen?
3. Soll man die Solaranlage, die ja weiter Strom im Winter erzeugt auch an diesen Trennschalter anschließen (ggf. Sicherung ziehen?). Über den Solarregler wird ja 1A Strom an die Starterbatterie abgegeben.
4. Landstrom liegt ja dann nicht an, würde ggf. nur ab und zu angeschlossen, um dann die Starterbatterie über den EBL 99 von Schaudt - bei Laune - zu halten.
Für Euere Tipps - vielen Dank im Voraus.
Beste Grüße
ebbi

