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Wechselrichter ins 220V Bordnetz integrieren ??? 1, 2


MountainBiker am 27 Aug 2018 13:38:06

Hallo Tomel,

bereits seit 1987 laufen die Netze in Deutschland und weiten Teilen von Europa auf 230V +/- 10% Netzspannung


das ist korrekt, nun aber :
<Klugscheissermodus> Die Netzspannung wurde angehoben, ob damit aus einem "alten 220V-Netz" ein "neues 230V-Netz" sei mal dahingestellt </Klugscheissermodus> ;-)

Mein Wechselrichter läuft übrigens auf 220V, da damit die Verlustleistung der Espressomaschine geringfügig geringer wird (dafür die Aufheizzeit länger).

mafrige am 27 Aug 2018 13:50:43

tomel hat geschrieben:Moinsen,

ersteinmal ein kleiner Hinweis:
bereits seit 1987 laufen die Netze in Deutschland und weiten Teilen von Europa auf 230V +/- 10% Netzspannung :!: .
Mag sein das ich jetzt als Klugscheisser dargestellt werde, aber wenn wir an elektrischen Anlagen arbeiten, sollten wir wenigsten die Spannungen beurteilen können die wir messen.
...
Tomel
.


Hallo Tomel,

du hast doch selbst die Toleranz oben angegeben 230V +/- 10 % 8)
Dann sind 207V bis 253V die man messen tut doch korrekt! Wenn hier einer schreibt 220V ist das im Toleranzbereich und dieselbe hast du nicht berücksichtigt.
Wir sind hier Wohnmobilisten und kein Elektrikerforum, dieselben gibt es auch … :lol:

Ganz korrekt: Ab 1987 erfolgte zunächst eine Umstellung in mehreren Abstufungen auf 230V − 23V / + 13,8V und erst seit 2009 darf die Netzspannung 230V ( ± 10%, womit 207V bis 253V erlaubt sind.

gespeert am 28 Aug 2018 07:06:08

Schxx auf die Spannung! Macht nen eigenen Troet auf! In England haben die uebrigens 240V!


at babl
Plan B ist sicherheitstechnisch auch anspruchsvoll! Gehe zum Fachmann und lasse Dir von ihm ne Kleinverteilung erstellen die Du dann mittels Reihenklemmen einbauen kannst.
Zur Sicherheitspruefung kommt der Fachmann dann an Bord.
Einfach Dosen anklemmen ist nicht, im Stoerungsfall geht das richtig nach hinten los!!
Speziell beim zweiten Defekt, aber das erklaert Dir dein lokaler Elektriker am Besten selbst.

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