Hallo, ich bin Gerold aus Hamminkeln.
Ich beabsichtige mir ein Womo zuzulegen.Leider bin ich absoluterNeuling bei den Fahrzeugen.
Könntet Ihr mir ein wenig helfen?
Wir sind 2 Personen und ein Hund..ganz selten würden weitere 2 Fahrgäste mitkommen, welche aber nicht im Womo schlafen würden.
Wichtig für mich ist die grüne Umweltplakette und eine Fahrzeuglänge bis 6.00.
Preislich liegt meine Schmerzgrenze bei ca 28000€.
Bekomme ich da etwas solides..?
Vielen Dank für eure Antworten vorab
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Kaufberatung womo gebraucht
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Hi, für 28000 kann man was solides bekommen aber wenn ihr noch nicht soviel Ahnung von Womos habt würde ich auf jeden Fall jemanden mitnehmen der ein wenig Plan von Wohnmobilen hat. In dieser Preisregion stehen auch viele "Nieten" bei den Händlern. 6 Meter ist absolutes Maximum? Parkplatz vorm Haus? Habt ihr euch schon Gedanken gemacht wie Ihr es nutzen wollt? Nur im Sommer oder ganzjährig? Kastenwagen für mehr Alttagtauglichkeit oder "richtiges" Wohnmobil. Alkoven, Teilintegrierter oder Vollintegriert? Gruß Flo Für 28.000€ sollte man was vernünftiges bekommen. Wir haben für unseren Chausson Flash 01 Bj 2008 vor 4 Jahren 17500€ bezahlt. Auf alle Fäll auch unter das WoMo schaue. Ist dort ein Holzboden, diesen genau prüfen, ob vielleich morsch. Danke vorab für die Infos. Ich werde mir heute eine Hymer B 504 anschauen.. Hallo Gerold, Ist es dieser hier? --> Link Sieht zumindest auf den Bildern gut aus. Viel Erfolg (und Glück). Da sollte ja noch ein Jahr Garantie drin sein Gruß Thomas Hallo Gerold, ich würde auf ein Saisonkennzeichen achten. Freizeitfahrzeuge egal ob Wohnmobil, Cabrio, Oldtimer oder Motorrad leiden im Winter extrem ! Gruß Harald
Hallo Thomas...der war es, aber leider sah er nur auf den Bildern gut aus..man hätte noch viel machen müssen..Zahnriemen erneuern usw.. Irgendwie war es nicht mein Fahrzeug.
Das Bauchgefühl sollte schon stimmen, ansonsten Finger weg - das hast du schon mal richtig gemacht! Aber so Wartungsgeschichten wie Zahnriemen, Reifen, Bremsen etc. solltest du nicht sofort als Ausschlusskriterium sehen. Wenn der Aufbau in Ordnung ist dann solltest du einfach die noch zu machenden Wartungen in der Kalkulation berücksichtigen. Du musst schon unterscheiden zwischen den leicht zu behebenden Mängeln und den grundsätzlichen Mängeln (Rost, Unfallschäden, ölender Motor, feuchter Aufbau, verwohnte Innenausstattung ...). In dieser Preisklasse wirst du viele Fahrzeuge mit "kleinen" Problemen finden. Im Zweifelsfall solltest du dich extern beraten lassen oder hier fragen ob das ein "großes" Problem ist. Gruß Andreas
Hallo Harald, was für ein schmarrn! Bei den Oltimern,Cabrio und moped kann ich das verstehen. Die Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen stehen sich meistens kaputt.Siehe verrostete Bremsen, Standplatten und von Feuchtigkeit und evtl Schwammbildung. Nun, jeder wie er mag.Unser Womo ist jetzt neun Jahre alt, und jeden Winter waren wir unterwegs, nie war irgendwas verrostet oder defekt.Genauso Duschen wir auch,wir haben keine Stockflecken oder Schimmel, lüften und heizen ist das a und o. :mrgreen: :lol: LG
Für mich war Winterbetrieb ein klares KO Kriterium und wird es auch beim nächsten Wohnmobil sein, ich bleibe dabei, Freizeitfahrzeuge leiden im Winter deutlich extremer wie im Sommer ! Gruß Harald Der Meinung bin ich auch,von wegen Schmarrn! Gruß Bernd Lieber bernd, Lieber Harald, Dann Deckt es schön zu, damit es nicht friert und zustaubt. :evil: :D :ton: grusse aus Hess. Sibirien ICH würde ja viel lieber ein schön gepflegtes und liebevoll behandeltes/ausgestattetes Womo mit Ganzjahreszulassung wählen ... als ein abgerockte und verrostete Möhre mit Saison-KZ :) Will sagen : es kommt auf den Pflegezustand an :!:
Genau das hab ich gemacht und es steht dazu noch in einer Halle, wie ich finde ein starkes Verkaufsargument für einen künftigen Käufer ! Gruß Harald
Und gerade auf den Pflegezustand achten die Saison Fahrer, sie wollen ihr Mobil nicht durch den schmudeligen Winter quälen ! Gruß Harald Sehe ich auch so, mein Auto steht in seiner Garage und hält Winterschlaf.Wenn ich in den Schnee will miete ich eine Fewo und fahre mit dem 4x4 hin,bringt auch noch Spaß. Gruß Bernd
Harald, Du machst "den Fahrzeugzustand" an der (willkürlich zu ändernden) Saisonzulassung fest. Ich kuck lieber unter/ins Auto und richte mich nach Fakten ! :)
Und da wirst du, bei einem Ganzjahresfahrzeug, deutlich eher Rost finden als bei einem Saisonfahrzeug ! Da kannst du soviel konservieren wie du willst, das Streusalz fordert seinen Tribut ! Gruß Harald Bei guter Konservierung sind Ganzjahresfahrzeuge kaum schlechter! Muss halt alle 2 Jahre kontrolliert und gegebenfalls nachgearbeitet werden. Gute Pflege des Aufbaus sollte ohnedies eine Selbstverständlichkeit sein. Bei mir wird das Mobil seit jeher im Winter benützt. Grüße Robert
Aber weißt du, wie lange die Saisonzulassung schon besteht und was davor war ? Oder ob ein Ganzjahresfahrzeug nicht immer wieder abgemeldet war ? AFAIK geht das aus den Papieren nicht mehr hervor. Und wenn es aus 2.Hand ist, weiß das u.U. nicht mal der momentane Besitzer. Oder er wollte sich die Optionen frei halten und hat es angemeldet gelassen, ist aber nie im Winter gefahren. Wechselkennzeichen ? In A stark verbreitet gibt es da z.B. gar keine Aussage drüber, außer die des Verkäufers, der man glauben kann oder nicht. Also bleibt nur, selber zu schauen. RK Ich nehm den ‚Schmarrn‘ hier mal als Tip... bevor ich meins verkaufe, wird es auf Saisonkennzeichen umgemeldet :D Wird nicht auffallen, Rost hat er nämlich trotz Winterbetrieb kaum... warum auch, wenn man mal ordentlich konserviert und regelmässig kontrolliert? Zum Glück kann ja jeder seine Kaufkriterien selber festlegen. Wer nur nach Mobilen mit Saisonkennzeichen schaut, verpasst die besten, nämlich die winterfesten, Mobile. bis denn, Uwe Für mich ist unser Womo ein Freizeit und Spaß Mobil, Freizeit habe ich auch im Winter und Spaß macht es uns auch im Winter, wen ich es nur 3 Wochen im Sommer bewegen würde, würde ich mir eins Ausleihen, ist billiger. LG Bernd. Ganz meine Meinung. Aus dem Grund kaufe ich auch nur ein Mobil mit Doppelboden. Das bewährt sich jetzt schon seit 21Jahren. Grüße Robert So...bevor die Diskussion ob Saisonzulassung oder nicht noch ausartet Danke für die vielen Hinweise... Ich habe mich nun für einen Hymer Tramp Classic entschieden. viel spass damit ;)
Dankeschön Viel Spaß damit, den nur darauf kommt es an. LG Bernd |
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