LiFeYPO4-Akku Offroad-tauglich?

Hallo zusammen,

wie rappel- bzw. pistenfest sind denn die LiFePo-Akkus in euren Womos?

Insbesondere interessiert mich das für die Selbstabau-Sets, da ich mir gerne einen Lisunenergy-Akku kaufen/einbauen will.
Gibt es Erfahrungen mit längeren Fahrten auf schlechten Wegen/Wellblechpisten?
Hat jemand ein solches System (gelbe Winston-Zellen) in einem Offroad-Auto verbaut (Land Rover, Landcruiser, Bremach, Iveco, 4x4 Sprinter...) und kann Positives oder Negatives darüber berichten?

Danke und Gruß
Hartmut

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Hallo,

für die Selbstabau-Sets

Es liegt nur an Dir, wie vibrationsfest, crashfest, rüttelfest ... die Zellen verbaut sind! Du kannst diese in einer Box fest verspannen. Du kannst das mit GFK und Item-Profilen machen, dann fällt das Fahrzeug vorher auseinander. Besonderen Vermerk mußt Du dann auf eine isolierte Montage und Stütze der Blancerbords achten - es gibt Modell die gegen "Betauung" geschützt sind andere nicht. Für die Verbindungskabel gilt das gleiche auch bei Blei....

Sehr tauglich. Bremach T-Rex, Unimog, Steyer, Magirus Sprinter 4x4.
Oder hier

--> Link

Ja sehr tauglich.
Ich habe 100 Ah Winston in LR Defender, allerdings von der Größe im Batteriekasten etwas frickelig. 60 Ah passen aber locker in den Batteriekasten.
Alex

300Ah seit 3 Jahren, 60000 km, 25000 davon in Afrika. Bisher keine Probleme

28.000km nur Afrika im Iveco Daily 4x4 mit 90Ah Lisunenergy-System... Akkus und Fahrzeug haben gehalten!

Schönen Abend!

peter