Lithium Batterien Erfahrung

Liebe Forum Mitglieder wir sind hier im Internet auf die Firma CS- Batteries.de gestoßen und wollten fragen ob wer mit dieser Firma Erfahrungen bezüglich Lithium Batterien gemacht hat.
Besonders ins Auge gestochen ist uns die angebliche Weltneuheit der Dual Batterie die sohwohl als Starterbatterie als auch Wohnraum Batterie zusammen nur 16 Kilo wiegen.
Genau würde es um diese Batterie gehen Lithium LiFePO4 -Dual Power Lite Batterie / Start 12V - 900A / Versorgung 12V - 80Ah = 160AH Blei, 355 x 175 x 200mm ~16kg.
Für uns wäre diese Batterie eine große Gewichtseinsparung.

Mit lieben Grüßen aus Zell am See
Wellnesfun

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Servus in den Pongau,
mit der Starterseite hätte ich weniger Bedenken, aber hättest du im Wohnraum mit ca. 70 Ah wirklich genug Strom? Auch bei zukünftigen Erweiterungen?
Wie das mit der Verbindung (Kabelage) Starter- / Womobatt. bei deinem WOMO funktioniert solltest du vor einem Kauf abchecken. Ich würde auch checken wollen ob das wirklich 2 komplett getrennte Batt. sind oder ob das nur irgendwelche elektr. Trennungen sind.
Wenn das keine wirklich getrennten Systeme wären würde ich die Finger davon lassen. Wenn nämlich eine Seite defekt würde hättest du überhaupt keine Batt. und könntest nicht mal mehr starten.
DAS will alles sehr gut überlegt sein.
Viel Erfolg beim ausbaldowern.

Hallo
Ich habe mir die Daten der Cs mal zu Gemüte geführt. Ich habe allerdings mal nur die Daten der Homepage durchgedacht. Nur Theorie.
Der Accu besteht aus 2 Systemen:
Teil 1 Starterbatterie:
20 Ah basierend auf A123 Zellen.
Anwendung Parallel-Schaltung: Nein
Anwendung Serien-Schaltung: Nein
Frage: Darf ich Fremdstarthilfe geben.

Ladeschlussspannung: 14,4V
Kommt das mit deinen Fzg- Lima hin. Was passiert wenn die Lima noch nicht eingeregelt hat Bzw durch niedrigere temp. die Ladeschlusspannung erhöht.

Balancer: Ja, aktiver Balancer. das ist mal sehr Sinnvoll.
-
Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C
Also sollte es über Nacht kalt werden, brauchst einen Mietwagen.
Wie willst du deiner LM verklickern, das sie jetzt nicht Laden darf. 8) :?:
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Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Und was macht das.
Wenn dieses BMS in der Lage ist, Dir den Strom abzudrehen, hast du ein Problem. Deine LM fehlt dann die Referenzspg. und fährt die Spg hoch. Wenn du Pech hast, geht dir deine Elektronik defekt. Bei der Rechnung kommen dir die Tränen. Wetten. :mrgreen: :mrgreen:
Dem Accu wirds egal sein.Der ist ja abgeschaltet.Kann man nach Reparatur wieder verwenden.
Die restlichen 80 Ah Accu sind als Dauerstrombatterien bekannter Art zu interpretieren. Wobei die schon mit den neueren BMS ausgerüstet zu sein. Lassen die Daten Vermuten. Also Kaffeemaschine ist mal kein Problem.
Das war nur meine Betrachtungsweise dieses Accus. Mit einer grossen Prise Ironie und Zynismus.
Allerdings sollst du eines Wissen. Mit der Problematik von dir habe ich mich schon vor 3.5 J. auseinandergesetzt und auch realiesiert mit LiFeYPO4. Und ich habe keine Starterbatterie mehr. Wer braucht den überhaupt sowas. :juggle: :gruebel:
Du siehst es gibt verschiedene Möglichkeiten, die man mit Lithium in Angriff nehmen kann. Man sollte aber schon Wissen, was man will und kann.
Aber von dir wissen wir gar nichts. nicht mal was das für ein Fzg ist.Was ist im Womo verbaut. Was willst du betreiben.
gruß aus dem Innviertel Franz

Sorry wellnesfun, es sollte natürlich der Pinzgau sein. :oops:

Hallo,auch ich wollte meine 3 165 Ah Victron Geel Batterien gegen LiFo. tauschen.
Somit habe ich im Juni d.J. bei A.... eine 300Ah für 1003,00€ bestellt. Sie ist Wasserdicht verpackt.
Diese wurde am 12.8. an die Tür geliefert,ohne weitere Kosten.
Als Absender stand eine Adresse aus Polen auf der Verpackung. Dabei war ein 20 Amp. Ladegerät und 2 Kabel für eine weitere Batterieverbindung.
Habe die Batt.mit dem Ladegerät auf 14,8 aufgeladen.Demnächst erfolgt der Einbau.
Auf dem Womo habe ich 570 Wp. Diese Batt. ist z.Zt. bei A... noch günstiger.

Paderborner781 hat geschrieben:Somit habe ich im Juni d.J. bei A.... eine 300Ah für 1003,00€ bestellt. Sie ist Wasserdicht verpackt.

Hast du mal einen Link.
Danke Franz

Moin
schätze mal das das die Adresse ist:

Amazon Link

Die hatte ich auch im Visier. Es gibt zu dem Accfu auch ein Video bei YT. Da hat sich einer die gehplt. Näheres ist aber auch nicht bekannt. Der Preis ist eben unschlagbar -> wenn denn auch die Leistung dazu passt. Eine Spezifikation gibt es wohl nicht.

Gruss
Hj

Hallo Hajo, nein die ist es nicht.
Wenn Du auf A...Ex...gehst,und dort 300ah Lithium Batterie eingibst, oben links.
Leider kann ich keine Bilder hochladen.
Meine hat folgende technische Parameter:
Betriebs Spannung Bereich 10v-14,6V
Momentane Stromentn.unter 300A
Kontunierliche Entladung unter 200A
Max Ladestr. 80A
Service Leben mehr als 3000 Zyklen
Mit Ladegerät Ladespannung 14,6V LdStrom 20A Ladezeit über 17 Std.
Ich könnte Dir hoffentlich dienen. Sie kommt in meinen Pilote 781Emution Ez. 6/201
Gruß aus Paderborn.

Moin,
wahrscheinlich so etwas in der Art:
--> Link
Gruß
Volker

Dolle Weltneuheit. So ziemlich alle üblichen Lithiumbatterien für den Wohnraum sollten in der Lage sein, den Motor zu starten. Damit kann man sich ggfs. selber Starthilfe geben, oder man wirft die Starterbatterie gleich ganz raus. Alternativ kann man auch die Wohnraum- wie die Starterbatterie jeweils durch Lithium ersetzen, so habe ich das gemacht. Da hat die Insgesamtbatterie weder vom Gewicht noch vom Preis her Vorteile - nur die Verkabelung wird komplexer. Und in einer Starterbatterie hat ein BMS nichts verloren: die Fahrzeugbatterie hat unter allen Umständen zu funktionieren und im Zweifelsfall den Heldentod zu sterben, wenn Überspannungen vertilgt werden sollen oder ich mit dem Anlasser aus der Gefahrenzone fahre.

Gruss Manfred