Neuer Kastenwagen - Kabe Van auf MB Sprinter

Kabe kommt nächstes Jahr mit dem ersten Kastenwagen auf den Markt:

Der Kabe Van auf Basis MB Sprinter mit 7 m Länge und Superhochdach.
Es ist ein 4,2 Tonner, die Preise beginnen bei 94.995 €.

Erste Infos auf der Kabe Webseite:

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Ein Bericht in der Autobild:

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Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Sie kochen alle nur mit Wasser.... :wink:

Verlangen aber Preise, als wäre Champagner im Topf.... :D 95.000 Euro erscheinen mir, trotz etwas besserer Grundausstattung als üblich, sehr ambitioniert.
Ich sehe auf Anhieb nichts, das diesen Preis rechtfertigen würde.

Und beim Außendesign könnte es noch Ärger mit "Bresler" geben...da besteht starke Verwechslungsgefahr...

Gruß
Roman

Roman hat geschrieben:Und beim Außendesign könnte es noch Ärger mit "Bresler" geben...da besteht starke Verwechslungsgefahr...

Ich würde ihn sowieso "nackt" bestellen! :D


Vom Konzept gibt’s starke Ähnlichkeiten zum Frankia Yukon!

Roman hat geschrieben:Und beim Außendesign könnte es noch Ärger mit "Bresler" geben...da besteht starke Verwechslungsgefahr...

Hammerpreis - stimmt.
Aber zum Außendesign: Er trägt doch die traditionellen KABE-Farben. Und das Ornament ist auch schon genau so an WoWa der Firma (z:b. dem Imperial) zu finden. Diese Designelemente finde ich aber ohnehin bei eigentlich allen Modellen (egal ob KaWa, TI oder VI) ziemlich daneben und einfallslos.

RichyG hat geschrieben:Diese Designelemente finde ich aber ohnehin bei eigentlich allen Modellen (egal ob KaWa, TI oder VI) ziemlich daneben und einfallslos.

Und ich dachte schon, ich bin der Einzige, dem das nicht gefällt! :D


Manchmal frage ich mich, was der Designer wohl für einen Beruf hat! :mrgreen:

tztz2000 hat geschrieben:Manchmal frage ich mich, was der Designer wohl für einen Beruf hat! :mrgreen:

Keinen? :eek: :lach:

Moin! Ich vermute mal, daß die Jungs von Kabe ihrem Ruf guter bis sehr guter Qualität nachkommen bzw. nachkommen werden oder anders ausgedrückt "lassen die sich da wohl nicht lumpen". Preislich allerdings schon ne Hausnummer mit 95 janz großen Scheinen+. Mmhhh......ich bin da raus.
Sonnigen weiterhin.Uwe

wenigstens komplett in kabe - rot könnten die den anbietem...
gips egt keine 6-zylinder - sprinter (319) mehr?

allesbleibtgut
hartmut

Jagstcamp-Widdern hat geschrieben:gips egt keine 6-zylinder - sprinter (319) mehr?

Doch, die gibt’s noch.... aber vermutlich nicht mehr lange! :twisted:

Dann liegt die Kiste aber über 100k! :ja:

Der größere Paukenschlag ist da m.E. eher "La Strada" gelungen, die endlich den neuen NOVA auf dem aktuellen Sprinter vorgestellt haben.
Es gibt gibt ihn nach wie vor in der beliebten "M" Version aber und das ist neu, in einer Langversion mit Längseinzelbetten. Und das zum fast gleichen Preis wie der KABE...

Nur bei La Strada bekommt man wie gewohnt eine GFK Monocoque Kabine. Trotzdem sieht er aus wie ein langer Sprinter Kawa:



Und hier der neue NOVA M:



Das sind jetzt für mich auch beides Beispiele für ein gelungenes Außendesign, das nicht beliebig ist.

Hier noch der Link zur La Strada Seite:

--> Link

Gruß
Roman

Roman hat geschrieben:Der größere Paukenschlag ist da m.E. eher "La Strada" gelungen, die endlich den neuen NOVA auf dem aktuellen Sprinter vorgestellt haben.
Es gibt gibt ihn nach wie vor in der beliebten "M" Version aber und das ist neu, in einer Langversion mit Längseinzelbetten.

Gefällt mir! :ja:

Hab mir den grad mal mit dem Konfigurator durchgerechnet.... 165k €! :eek: :eek:

Der Kabe hat einen Kraftstofftank von 65 Liter. Praxistauglich???

Anton

tztz2000 hat geschrieben:Hab mir den grad mal mit dem Konfigurator durchgerechnet.... 165k €! :eek: :eek:

Habe ich auch mal gemacht. Also wenn ich an den gleichen Stellen wie immer die Häkchen setze, komme ich auf 130.000 - 135.000 (ohne Allrad und V6).

Damit liegt er sicher ca. 15-20.000 Euro über einem verleichbaren Luxor. Aber die Edelkabine lässt sich La Strada natürlich bezahlen...

Gruß
Roman

anton-reiser hat geschrieben:Der Kabe hat einen Kraftstofftank von 65 Liter. Praxistauglich???

Das ist die Grundversion, beim alten Sprinter gab’s 100 l gegen Mehrpreis, beim neuen Sprinter sind es 93 l optional.

Roman hat geschrieben:Habe ich auch mal gemacht. Also wenn ich an den gleichen Stellen wie immer die Häkchen setze, komme ich auf 130.000 - 135.000 (ohne Allrad und V6).

Ich habe Allrad und V6 natürlich gerechnet.... :D

.... und Lithium und MBux natürlich auch! :ja:

Möbeldesign... Holzfurnier wie im Wohnwagen von 1987. Ist wie mit Schlaghosen, kommt alles wieder :razz: Einzig beim Sitzdhersteller hat jemand mit Ideen gearbeitet.. 95Tsd € ist ne Ansage :roll:

... wenn ich die lachende Zielgruppe auf der LaStrada Website schon sehe... :help:
Ich bleibe dabei, mein/unser Rentnermobil wird ein (selbst-) ausgebauter Möbelkoffer 7,5t mit Ladebordwand, falls wir es erleben.

Nfug Ronald

teuchmc hat geschrieben:Moin! Ich vermute mal, daß die Jungs von Kabe ihrem Ruf guter bis sehr guter Qualität nachkommen bzw. nachkommen werden oder anders ausgedrückt "lassen die sich da wohl nicht lumpen".

na ich weiß ja nicht Qualität.....?
Kuxt du --> Link ab ca.13:05 wird es richtig lustig.
Dagegen ist sogar Fendt noch Premium
Greetz aus Mittelfranken

marco2 hat geschrieben:na ich weiß ja nicht Qualität.....?
Kuxt du --> Link ab ca.13:05 wird es richtig lustig.
Dagegen ist sogar Fendt noch Premium
Greetz aus Mittelfranken

Dann hast du dir die Produktion von Fendt sicherlich auch angesehen.
Fendt baut heute noch die Wand und Dachteile an die Möbel.
Mir ist auch nicht so ganz klar, was da jetzt qualitativ schlecht sein soll ?

Aber zum Thema:
Die Einrichtung finde ich auch nicht unbedingt toll.
Wo lass ich während der Fahrt meine Stühle,Tisch etc. Am hochgeklappten Bett ?
Das räum ich dann über Nacht wenn es regnet alles nach draußen ?
Da gefällt mir der La Strada Regent wesentlich besser
Grüße
Bernhard