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So habe ich es für mein WoMo < 3,5 t auch gemacht und mir eine Akku LED Arbeitsleuchte kombiniert mit orangenroter Warnblinkfunktion besorgt. Zu Hause habe ich mal probiert wie lange die Warnblinkfunktion mit dem Akku blinkt. Nach einer Nacht hat sie immer noch geblinkt, da habe ich sie ausgeschaltet und nachgeladen :) OK. Und Du sorgst wie dafür, dass der Akku auch immer geladen *und* funktionsfähig ist? Das Problem mit Akku-Geräten ist der Akku. Leider habe ich noch keine dauerladefähige Warnlampe mit Zulassung (für Straßenverkehr) gefunden. gruss kai
Zumindest bei LI Akkus ist das relativ einfach. Da reicht meistens 1x im Jahr zu laden. Mit Nixx wäre das nicht gegangen. Pb ginge wohl noch. RK Hallo, ich betreibe die besagte LED-Warnlampe (Leina...) mit NiMH-Zellen im Format D (Monozelle), Diese haben 8-10Ah und halten die Energie mehr als ein Jahr (analog Eneloop-Zellen). Diese funktioniert tadellos! Der Energieinhalt ist sogar größer als der der benannten Batterien! Einmal im Jahr lade ich diese dann!
Ganz einfach, diese Leuchte kann auch als Powerbank genutzt werden und anhand der Kontrollleuchten ist der Ladezustand leicht erkennbar. Zudem muss der Akku nicht immer randvoll geladen sein, dann blinkt das Warnlicht anstelle 12 Stunden halt nur 6 Stunden. Das reicht doch auch. Interessant ist, dass ich den Akku mittels USB Stecker auch im Wohnmobil nachladen kann ;) ... aber wie andere vor mir schon geschrieben haben, reicht einmal laden pro Jahr locker aus, ausser man nutzt die Leuchte als Arbeitsleuchte
Zwei LiPo-Zellen a 3,7 V und drei Dummies würden auch gehen; für die Polizei kann man ja StVZO-konforme Duracell-Hülsen basteln. Mir ist das Teil aber zu klobig, für den Fall der Fälle hab ich ein illegales chinesisches Blitzdings für den Zigarettenanzünder. Aber halt 3,5 to, da fragt keiner. Gruss Manfred
Wieso, diese zugelassene LED-Warnleuchte benötigt nur 2 D-Zellen! Sorry, da hatte ich eine andere Leuchte mit fünf Zellen im Kopf. Bei zweien geht eine LFP-Zelle (3,2 V) und ein Dummy; hat auch keine nennenswerte Selbstentladung. Gruss Manfred Moin zusammen, meine Leuchte Hella 2002 mit Wellen-K Nummer hat hinten drauf nur Varta 4920 stehen. Die 4920 habe ich gerade neben an im Elektromarkt gefunden. So steht es jedenfalls auf der Verpackung. Allerdings steht auf den Batterien selbst nur das LR20 drauf, aber nicht die Nummer 4920 !?! Wird der wohlgesonnene Strassenverkehrsaufsichtsbeamte es akzeptieren, wenn ich die Verpackung mit in die Hella einlege? Oder riskiere ich dann eine kostenpflichtige Verwarnung, weil die Leuchte quasi mit Altpapier unsachgemäß beladen ist? Herzliche Grüße aus Korinth Martin Muss man nicht 2 Warnlampen zum Aufstellen dabeihaben, oder waren das 2 Warndreiecke? |
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