Im März 2019 haben wir einen neuen Hymer ML-T 580 ausgeliefert bekommen. Bei der ersten längeren Reise im Juli 2019 stellten wir während der Fahrt eine starken Fäkaliengeruch fest. Die Dosierung der Chemietoilette wurde korrekt durchgeführt. Die Fenster der Fahrer- und Beifahrertür waren wetterbedingt offen, so dass vermutlich im Wageninnenraum ein Unterdruck entsteht. Dabei wird dann die Zwangsbelüftung der Chemietoilette in den Innenraum gesaugt. Auf dieses Problem angesprochen reagierte die Firma Hymer mit Ablehnung und empfahl uns die Chemiedosierung zu überprüfen!
Frage: wer kann über ähnliche Probleme mit dem neuen Hymer ML-T 580/600 auf Sprinterbasis berichten?

