Hallo zusammen!
Zuerst einmal ein großes Dankeschön an alle, die sich hier so rege beteiligen. Wir sind ganz begeistert, haben schon mehrere Stunden hier verbracht und viele nützliche Tipps gefunden :-)
Wir, zwei Personen, Anfang/Mitte Vierzig sind neu hier und haben uns nun entschieden, uns ein Traum zu erfüllen - ein eigenes Wohnmobil :-) Wir würden uns sehr freuen, wenn wir hier noch etwas Unterstützung bei der Entscheidungsfindung bekommen könnten - vielen Dank an alle schon mal vorab.
Nach einiger Recherche, Vergleich von Grundrissen/Ausstattung und Besichtigung von mehreren Herstellern konnten wir die Auswahl schon eingrenzen und es geht nun in den Endspurt.
Hier ein paar Infos zum Stand unserer Überlegungen:
Modell: Knaus Sun TI 650 MF oder Knaus Sky TI 650 MF - beide Platinum Selection Modelljahr 2019, 150 PS - sind unsere Favoriten, eventuell Hymer (hier haben wir noch kein konkretes Modell im Blick). Wir haben uns auch andere Hersteller angeschaut, sind aber schlussendlich bei diesen zwei Herstellern hängen geblieben, vor allem auch was das Thema „Wohlfühlen“ im Womo angeht (natürlich auch durch das Budget). Gerade im Knaus finden wir den Innenraum wirklich schön und gemütlich.
Preisgrenze: 65.000 € (vorzugsweise neu, kann aber gebraucht bis 15.000/20.000 km sein). Wird bei Hymer sicher knapp, aber wir haben schon Angebote zu diesem Preis gesehen.
Aufbau: Auf jeden Fall Teilintegriert
Grundriss: Am besten gefällt uns der Grundriss mit dem französischen Bett (also mit dem Längsbett hinten und seitlich daneben das Bad). Den finden wir für zwei Personen auf 7m ideal. Das Bad und vor allem der Duschbereich ist angenehm groß, so dass man sich auch gut darin bewegen kann. Wir empfinden den Grundriss insgesamt als recht offen und luftig. Die Sitzgruppe ist sehr gemütlich und lässt sich zur Not zum Bett umbauen. Diesen Vorteil möchten wir auf jeden Fall mitnehmen, da wir kein Hubbett möchten/brauchen, da weniger Licht im Innenraum. In der Regel werden wir nur zu zweit unterwegs sein, vielleicht mal an einem Wochenende zu viert, aber das ist sicher die Ausnahme.
Länge: Es sollte nicht länger als 7m sein.
Gewicht: Wenn möglich bis 3.5t. Fahren könnten wir beide auch über 3,5t, aber wir würden gerne die Vorteile bis 3,5t nutzen (Geschwindigkeit, geringere Kosten für Maut, Fähren etc.). Das Thema Gewicht haben wir schon durchgerechnet, ist knapp, aber geht. Fahrräder sind bei uns z.B. kein Thema. Den Knaus könnte man zur Not (wenn wir merken es klappt gar nicht) auf 3,65t auflasten. Oder gibt es Punkte, die dafür sprechen doch gleich auf über 3,5t zu gehen?
An folgenden Punkten „hängen“ wir etwas:
Hersteller: Knaus oder Hymer. „Gefühlt“ lesen wir mehr Negatives über Knaus als über Hymer, aber es wird auch viel Positives über Knaus geschrieben. Unser Eindruck ist, dass Hymer sicher etwas besser ist, vor allem im Aufbau. Den Innenraum finden wir beim Knaus auch sehr gut verarbeitet, beim Punkt Ausstattung bekommt man bei Knaus etwas mehr. Wir haben auch einige Berichte rund um Schimmel und Kondenswasserbildung im Knaus gelesen. Kann jemand was dazu sagen? Das Thema Kondenswasser ist aus unserer Sicht vor allem relevant bei größeren Temperaturunterschieden (draußen kalt/innen warm) und dann muss man entsprechend lüften. Oder sehen wir das zu einfach?
Doppelboden: Sicher ist es gut, wenn man einen hat. Wintercampen wird bei uns aber nicht das große Thema, aber Skandinavien steht auf der Liste :-) Dann aber auch im Frühjahr, Sommer, Herbst. Vielleicht auch mal ein Wochenende in den Bergen. Bringt ein Doppelboden im Frühjahr/Herbst wirklich Vorteile oder kann man darauf verzichten?
Schaltung: Wir fahren im PKW seit Jahren Automatik und möchten es nicht missen. Bis zum MJ 2019 gibt es das automatisierte Schaltgetriebe, hier liest man sehr unterschiedliche Meinungen. Seit Herbst 2019 gibt ja nun auch für den Fiat Ducato die 9-Gang. Klar, die 9-Gang ist besser, aber ist das automatisierte Schaltgetriebe wirklich so gewöhnungsbedürftig wie man manchmal liest? Für die beiden oben genannten Knaus gibt es derzeit gute Angebote mit dem automatisierten Schaltgetriebe, hängt wahrscheinlich auch mit diesem Wechsel zusammen.
Langer Beitrag - ich weiß. Aber denke, ich habe alles erwähnt, was uns wichtig ist bzw. wo wir gerade „hängen“.
Wir freuen über alle Hinweise, Anregungen und Erfahrungen. Vielen Dank an alle vorab :-)
Carlos

