Hallo zusammen,
wir besichtigen in Kürze einen Concorde Credo A 825 l aus dem Jahr 2008. Das ist ein Alkoven. Da dieses Modell als Jubiläumsmodell in nur geringer Stückzahl gebaut wurde findet man kaum Informationen bzw..Erfahrungen im Internet.
Hat einer von euch dieses Fahrzeug oder den baugleichen 765h (mit Querbett statt Längsbetten) und kann mir von seinen Erfahrungen berichten?
Vielen Dank.
Katja
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Concorde Credo A 825 L
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Jupp hab ich! Willst Du was konkretes wissen? Hi, schön, dass du dich meldest. Habe schon gesehen, dass du den hast. Im Concorde Forum habe ich die Beiträge aus 2008 gelesen. Ein paar Besitzer erzählten von folgenden Mängel: Die Aufbautür dichtet nicht richtig ab bzw. klappert beim Fahren. Im Winter vereist die Tür. Hast Du da auch Probleme? Die Schiebetür zum Fahrerhaus isoliert nicht richtig gut. Hast du da was gemacht? Das Fahrzeug, welches wir uns anschauen, hat Luftfederung vorne und hintenvon Goldschmitt. Meinst du, dass sich das positiv auf die Fahreigenschaft auswirkt (Wanken)? Der Concorde ist bei EBaykleinanzeigen und mobile.Gibt nur einen 825er. Bist du denn sonst zufrieden mit Deinem Concorde? Funktioniert die Alde gut oder hast du da Optimierungen vorgenommen? Die Ahornklappen hast du ja schön weiß lackiert. Das sieht deutlich besser aus. Wir reisen zu viert.Zwei Kinder (13 und 10). Viele Grüße Katja Also, ja die Aufbautür ist ein deutliches Manko, das ist aber auch so ziemlich das einzige, wo ich mit unzufrieden bin. Diese ist nur einfach verriegelt und insgesamt eher minderwertiger Qualität. Klappern tut sie während der Fahrt aber nicht. Das vereisen könnte ich mir schon vorstellen, aber wir sind selten im Winterurlaub, bzw. dort wo wir sind ist es nicht so kalt. Die Schiebetür dagegen klappert gern und ich habe sie rundherum abgedichtet, passt so und sie klappert deutlich seltener. Alde, sehr geil, nie wieder was anderes! Aber ansonsten ein tolles Mobil, sehr wertig, mit viel Platz. Einzig im Bad ist es etwas beengt, worüber wir aber weg sehen, da wir uns darin ja eh nicht so lange aufhalten. Wir haben allerdings einige Sachen modifiziert. So haben wir aus den Längsbett eine große Liegefläche mit Schrank darunter gebaut. Ausserdem alle oberen Schrankklappen in Chremeweiss Hochglanz lackieren lassen und noch viele viele Kleinigkeiten dazu geändert. Die Polster sind jetzt in grau. Das nächste ist die Küchenarbeitsplatte. Luftfeder hinten hab ich auch, vorn ist sicher von Vorteil. Ich bin froh 5600 kg zu haben, die nutze ich urlaubsbereit auch voll aus. Ist halt da kleine Fahrwerk. Ach ich sehe gerade, der hat auch hinten links keine Garagenklappe. Die würde ich beizeiten auch nachrüsten. Wenn das mal los gehen sollte, dann hab ich genaue Infos dazu. Danke für deine Information. Hilft mir schon weiter. Das zum Verkauf stehende Fahrzeug hat 5400 kg. Ich denke, dass eine Auflastung auf 5600 kg möglich ist. Die Aufbautür müssen wir uns vor Ort ansehen. Wir fahren einmal im Jahr für eine Woche zum Skifahren. Wir schauen uns das Fahrzeug an und machen eine Probefahrt. Dann müssen wir uns aber auch direkt entscheiden. Die Warteschlange ist lang für das Fahrzeug. Viele Grüße Katja
Wenn wir das Fahrzeug kaufen, dann werde ich bestimmt noch einige Fragen an Dich haben. Hallo Katja, ich hatte einen 745 Credo aus 2011. Dem Bild der Anzeige nach zu urteilen hatten wir die dieselbe Tür. Ist bis minus 28 Grad von uns erprobt worden über 5 Tage. Sie ist nicht vereist und klappert auch nicht während der Fahrt. Das Fahrzeug ist insgesamt super wintertauglich(sind in der Regel 8 Wochen im Winter (Dolomiten)) unterwegs. Die Schiebetür ist halt eine Tür und nicht 100 prozent dicht (im Prinzip aber ausreichend). Wir hatten von der Fahrerhausseite aus eine Matte (Xtremisolator) dagegen gestellt. Hat sich im Gasverbrauch nicht bemerkbar gemacht. Würde den Wagen jederzeit wieder kaufen. Sind aber jetzt auf einen 880LR Crusier (Bauj. 2008) umgestiegen, weil wir Längsbetten hinten haben wollten. Die Erfahrungen haben sich aber nicht geändert. Jederzeit wieder. Schau Dir die Abschlüsse der Heckwand und die Dachwinkel genau an. Da könnte es schon mal Probleme geben. Sind Unterhalb der Winkelleiste am Alkoven Aufblühungen oder bräunliche Verfärbungen? VG Heiinjoy
Wir haben das den 825L gekauft und unsere erste Rundreise durch Frankreich gemacht. Durch Corona konnten wir erst im Juli 2021 weg. Wir sind ganz begeistert von dem Fahrzeug. Möchten aber gerne die zweite Garagentür nachrüsten. Hast du dazu noch Informationen? Direkt bei Concorde machen lassen? Was kostet sowas in etwa? Ich würde auch gerne das Bett hinten als eine Liegefläche haben. Hast du dazu Bilder, wie du es gemacht hast? Wie klettert man dann ins Bett rein? Hast du eine neue Stufe? Schonmal vielen Dank für deine Antwort. Viele Grüße Katja Dann erst einmal Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt!!! Die Garagentür hab ich bei Mekuwa gekauft! Concorde hat mir ein Angebot über 1400 Euro gemacht. Ich habe bei Mekuwa 400 Euro bezahl und sie selbst eingebaut. Das war in nicht mal 90min. erledigt. Das Gute, die kommt fix und fertig, inkl Innenleben, man braucht also nicht den Wandausschnitt bearbeiten um ihn in die Tür einzubauen. Einziger Nachteil, die Schlösser haben andere Schlüssel, das macht "mir" aber nichts aus. Ich kann Dir die Rechnungsnummer geben, dann kannst Du Dich darauf beziehen. Die Maße sind 700mm breit und 900mm hoch. Es ist nicht zu erkennen, das die Tür nachträglich eingebaut wurde. Sie kann allerdings nicht so groß sein, wie die auf der Beifahrerseite, sie ist nicht "ebenerdig" mit dem Garagenboden. Was das Bett angeht, guckst Du hier: --> Link Danke für deine schnelle Antwort. Kannst du mir die Rechnungsnummer schicken. Das mit dem Bett hast du super schön gelöst. Wir hatten während unserer 3200 km Tour mehrmals die Fehlermeldung beim Iveco 248 (Motor defekt) und zweimal 148. Der Motor ging dann in den Notbetrieb. Motor ausmachen und Neustart. Fehler war wieder weg.Im Internet liest man ja alles mögliche über diesen Fehler. Ich habe gelesen, dass das bei dir auch war. Konntest du die Ursache finden? Ansonsten lief der Concorde super. Der Aufbau ist ein Traum. Das Bad könnte etwas größer sein, aber das ist auch der einzige Kritikpunkt. Durch die Luftfederung schaukelt auch nichts. Die Länge von 8,3m war auch nie ein Problem. Haben überall einen passenden Stellplatz gefunden. Ohne Reservierung in der Hauptsaison. Viele Grüße Katja
Dass kann ja gar nicht sein, weiss doch jeder, der nen 6-m-Kasten fährt, dass du nirgendwo nen Stellplatz findest :D SCNR Viel Spass mit dem Bomber, Uwe Ich hab den Fehler 248 inkl. eDC-Lampe, ohne Notlauf!!! Kein Fehler im Speicher. Ursache noch nicht gefunden. Es solle ein Konnektor mit 4 grünen Kabeln sein zwischen Starterbatterie und Scheinwerfer. Den gibt es bei mir dort aber nicht. Dass kann ja gar nicht sein, weiss doch jeder, der nen 6-m-Kasten fährt, dass du nirgendwo nen Stellplatz findest :D SCNR Viel Spass mit dem Bomber, Uwe[/quote] Dankeschön. [quote="mauimeyer"] Die Garagentür hab ich bei Mekuwa gekauft! Concorde hat mir ein Angebot über 1400 Euro gemacht. Ich habe bei Mekuwa 400 Euro bezahl und sie selbst eingebaut. quote Vielen Dank für den Tipp mit der Garagentür. Unsere hat mein Mann heute eingebaut. Auch von Mekuwa. Sieht super aus. Wir haben bei Concorde noch zwei Schließzylinder passend zu unserem Schlüssel bestellt für 21€. Die Tür kam ohne Schließzylinder und wir haben unsere eingebaut. So brauchen wir keinen zweiten Schlüssel. Vielleicht ist das für dich auch eine Option. Viele Grüße Katja |
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Zweifel am Kauf meines ersten Wohnmo - Adria Twin Plus 540