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Im Modellbaubereich wurde (ernsthaft) beschrieben, wie man z.B. einen Safe oder einen Backofen mit einem Rohr zu einem Schornstein oder zumindest ins Freie verbindet, damit nichts passieren kann. Allerdings hat man da noch mehr und empfindlichere Akkus. RK
Wenn (Halb-)Wissen und Phantasie sich zusammentun und verselbständigen, tauchen beängstigende Vorstellungen auf. Der Schrecken, dieser Vorstellung zu begegnen macht die Angst, nicht die Eintrittswahrscheinlichkeit. Ich bin ja ein großer Freund der statistischen Relativierung. Aber zugegeben: Auch bei mir funktioniert das nicht zuverlässig. Ich fühle mich nachts im Wald mit einer Taschenlampe sicherer als ohne. Das gilt sogar für den eigenen kleinen Wald hinter unserem Haus, der nicht öffentlich genutzt wird. Darüber kann ich lachen - und nehme eine Taschenlampe mit. Aus dieser Sicht und Erfahrung habe ich mich über Deinen Beitrag gefreut und gelacht - ohne aber jemanden, dem ein Fahrradakku unangenehm ist dabei auszulachen. Hallo, auch auf die Gefahr mich zu wiederholen, nicht die Akkus sind die Gefahr, weder vom Fahrrad noch von anderen Geräten wie Laptops, Mobile oder anderen Kleingeräten, es sind die elektrischen Verbindungen bei hohen Strömen. Ein unbeschädigter Fahrrad Akku aus einer seriösen Bezugsquelle stellt keine große Gefahr dar. Wenn man sich sicherer fühlt, kann am die einschlägigen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen. Sicherheit ist immer ein subjektives Gefühl, während der eine schon im Akku in der Uhr eine Gefahr sieht, lädt der andere den Fahrrad Akku in der Nacht und schläft direkt darüber. Ich selbst bin da auch eher entspannt, aber meine Mitreisende gehört zu den eher vorsichtigen Menschen. Man kann aber trotzdem ein paar Vorkehrungen treffen, Löschdecke und Feuerlöscher, wurde schon genannt und Rauchmelder gehören in Wohnmobil genauso wie im Wohnhaus.
Nicht nur. Beschädigungen sind wohl das größte Problem. Im Modellbau habe ich schon Akkus nach Abstürzen in Flammen aufgehen sehen, aber auch wenn jemand unachtsam war und z.B. eine Befestigungsschraube in den Akku gedreht hat :-). Andererseits sind schon Modelle mit über 100km/h in den Boden gecrasht und der Akku hat nicht gebrannt. Aufgeblähte Akkus sind auch kritischer. Sie bringen durchaus noch Leistung, reagieren aber empfindlicher. Das andere ist der Ladevorgang, wenn irgendwas schief geht. Ladegerät mit zu hohem Strom oder falsch eingestellter Zellenzahl oder einfach defekt oder unpassend für den Akku. Die Verbindungen sind nur bei Hochstromanwendungen (LiFe + WR) kritisch. Die wenigsten Verbraucher (s.o.) haben besonders hohe Ströme.
Das schadet nie. RK Ist zwar Off-topic, aber da mir dies bereits bei einem anderen Thread aufgefallen ist, bitte ich einige darum, nicht in Satire gekleidet, polemisch die Meinung/Lebensweise/Entscheidung Anderer ins Lächerliche oder Absurde zu ziehen. Ich empfinde dies als respektlos. Dann sollte man doch lieber sich an solch einem Thema nicht mit beteiligen. PS: Gilt nicht denen, die ihre Meinung sachlich einbringen. Wollte mich bei Euch für die Rückmeldungen bedanken. Abschließend unser Weg Aufgrund Eurer Beiträge und einiger Fachartikel haben wir uns (da Lithiumbrände und bereits fortgeschrittene Brände im WoMo selber schwer eindämmbar sind) entschieden, sukzessive folgendes Konzept des "wir bringen uns in Sicherheit und sorgen im Rahmen des uns Möglichen vor" umzusetzen: 1. Eine Versicherung, die derartige Brände absichert. 2. Unseren Fluchtweg nach Möglichkeit absichern. 3. e-Bike-Akkus sicher laden (nicht im WoMo). 4. Die 2 e-Bike-Akkus in einer Retron Box verwahren und transportieren. 5. Einen 6 Liter Schaumlöscher für die Brandklassen A, B. 6. Gut abschließenden Pfannendeckel bei Fettbränden. 7. Fettbrandsprays (2 Stück), da eine Löschdecke kontraproduktiv ist. 8. Bei Gasbrand wenn möglich zuerst den Gashahn abdrehen. 9. Konzept und Bewußtsein, was, wann, womit im eigenen WoMo gelöscht werden soll. Auf das wir alle von solch einer Notlage verschont bleiben
Warum ist eine Löschdecke kontraproduktiv ? RK
Zwar bezieht sich dieser Artikel --> Link auf den gewerblichen Einsatz, aber nicht nur dort hatte ich das gelesen - Zitat hieraus: "Der Fachnormenausschuss Feuerwehrwesen (FNFW) hat im Jahr 2002 die bestehende DINNorm für Löschdecken DIN 14155 zurückgezogen, da die Löschdecken nicht mehr dem Stand der Technik entsprechen." PS: Bei meinem Beitrag zuvor habe ich noch folgenden Punkt vergessen: Rauchmelder. Mag sein, daß die Löschdecke nicht mehr dem Stand der Technik entspricht, aber funktionieren tut sie immer noch und kontraproduktiv ist sie ganz sicher nicht. Gruß Joachim
Ich war zu dem Thema mal auf einem BG Seminar, bei der nicht Verwendung von Löschdecken, im gewerblichen Bereich, ging es in erster Linie um den Selbstschutz des Löschenden. Mit einer Löschedecke muss man nun mal nah dran an den Brand. Privat würde ich eine Löschdecke bei Fettbränden aber immer weiter verwenden. Wichtig ist die Decke im Bereich der Küche griffbereit zu haben, damit man so früh wie möglich handeln kann. Für Fettbrände gilt weiterhin die Norm DIN EN 1869. Diese Decken sind kleiner und dünner wie bei DIN 14155 und somit für das Womo praktikabel. Eine DIN 14155 Löschdecke wird wohl keiner mitgeführt haben. --> Link
Dann revidiere ich diese meine Aussage. Sie ist laut Meinung von Fachleuten nicht immer geeignet, einen Fettbrand ohne Gefahr für den Werfenden zu löschen. Auch könnte der Fettbrand bei zu frühem Hochheben der Decke wieder auflodern, aber es könnte genausogut sein, dass das Spray nicht ausreichende Sprühdauer hat. Das Gleiche sagt mein Mann auch und deshalb bleibt die - aber die Sprays werden wir kaufen = unsere Kompromisslösung. |
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