Hallo,
mein DUC war in der Werkstatt um die große Inspektion durchzuführen.
Diese beinhaltet auch einen Ölwechsel.
Nach Abholung blinkt dauerhaft die rote Kontrollleuchte und es kommt der Hinweis Ölwechsel durchführen.
Der Ducato ist nun seit 4 Tagen wieder in der Werkstatt, ohne das der Fehler behoben werden konnte.
Hatte jemand ebenfalls dieses Problem?
Wie wurde es behoben?
Gruß Rainer
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rotes Licht blinkt obwohl Ölwechsel erfolgte DUCATO Maxi130k
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vlt wurde ZUVIEL öl eingefüllt ..... :roll: allesbleibtgut hartmut Ist der "Kontaktgeber bzw. Fühler" (weiss nicht die richtige Bezeichnung) defekt
Nein, genau dieses Problem hatte ich noch nicht. Dass die Werkstatt den Fehler nicht findet wundert mich aber doch. Ich werde es nicht besser wissen als die Werkstattleute, habe aber schon erlebt, dass sich manche nur auf Auslesewerte aus dem OBD stützen und keine eigenen Messungen vornehmen - hier Öldruck. Da würde ich einfach mal interessehalber nachfragen, welchen Öldruck die gemessen haben (nicht "ob" - das klingt dann so sehr nach Kontrolle). Wenn der Messwert gerade nicht vorliegt - kein Problem, Du kannst es ja auch später erfahren. Die für die sorgfältige Diagnose sinnvolle Messung ist dann in jedem Fall erledigt worden. War bei mir auch so obwohl ich Ölwechsel durchgeführt habe. Meines Wissens ist das einfach nach entsprechender KM-Leistung....Ölwechsel fällig ,obwohl gemacht. Wurde der Reset durchgeführt, also der Intervall zurückgestellt? Gruss Reinhard Bei diesen Ducato Jahrgang muss der Oelwechsel im Service Reset + zusätzlich im Motorsteuergerät eingetragen werden. Ev. wurde nur der Service Reset ausgeführt. Freie Werkstatt oder Fiat ? Grüsse Marius
Es ist eine FIAT-Werkstatt Gruß Rainer da müsste man ja davon ausgehen das sie die Vorgehensweise kennen.
Davon gehe ich aus .... bisher war ich sehr zufrieden .... Hallo,
a) wenn die Ölkontroll Leuchte blinkt, bedeutet das normalerweise, dass das Öl „verschlissen“ ist. Wer z.Bsp. viel in staubiger / sandiger Luft fährt, da verschleißt das Öl einfach schneller. b) wenn die Ölkontroll Leuchte dauerhaft leuchtet, dann wäre zu wenig Öl im Kreislauf. Die beiden Dinge gilt es zu unterscheiden. Ich bin aber ganz bei Marius, dass der Reset nach dem Ölwechsel nicht richtig durchgeführt wurde. Vielleicht war der Mechaniker abgelenkt und hat den 2. Reset vergessen. Warum man aber den Fehler dann nicht findet ??? Je nach Ducato Modell gibt es im Netz Anleitungen, wie man das auch ohne EDV zurück setzen kann, so dass die Ölkontroll Leuchte ihr blinken dauerhaft einstellt (zumindest bis zum nächsten Ölwechsel). Man muss eine bestimmte Abfolge - im Stand - von Bremsen, Hupen, Blinken, etc. machen, dann geht die Leuchte aus. Deswegen wäre es wichtig zu wissen, um welches Baujahr / welchen Motor es sich handelt. Dann könnte man zielgerichtet suchen. WoMo NK19 Baujahr 2011 großer Motor mit 130kW Folgendes habe ich bereits probiert bei eingeschalteter Zündung: Gaspedal 1X voll durchtreten Bremspedal 7X durchtreten 5min warten Leider ohne Erfolg :(
Moin, bei einem Fzg. von 2011 ??!! Ich denke eher nicht.
War bei mir (2012er) auch mal so. Ölwechsel beim ÖAMTC und nicht zurückgestellt. Dafür findet man Anleitungen im Netz, und ich konnte es unterwegs zurückstellen. Für den Servicezähler hat aber nichts funktioniert. RK Hallo RaineronTour , tja, dann war das wohl der "falsche Code", oder irgendwie hast Du Dich evtl. nicht sklavisch genug an die Anleitung gehalten. Einfach mal weiter im Netz nach Anleitungen für Deinen 3-Liter Motor suchen. Auch andere scheinen da schon Probleme damit zu haben: --> Link --> Link Vielleicht geht es so (wenn auch anderer Motor): --> Link WoMo NK19 Hallo; So einen ähnlichen Schreck bekam ich auch mal so ca. 50 km nach meinem 1. Ölwechsel auf dem Weg nach F!! So fort angehalten Ölstands kontrolle gemacht und Öleinfülldeckel bei laufendem Motor kurz geöffnet: Ölstand lt. Peilstab i.O. und mit dem Blick in die Nockenwellenkammer viel Öl unterwegs als Ölpumpe macht was sie soll. Und Lampe, ja irgendwann, ich hatte sie nicht mehr im blick; da war sie aus und kam nie mehr auch nach einem Ölwechsel wieder!!! Also Glück die Kligger!!! So long KH Die Werkstatt hat den Ölwechselservice im Steuergerät nicht zurückgesetzt- eine Sache von 5 Minuten….ü
er ist in einer Fiatwerkstatt, die werden das wohl kaum das 2 mal vergessen. gruß Frank Das ist bei mir genau so gewesen. Ölwechsel wurde frisch gemacht, Computer wurde angeschlossen. Da gibt es wohl mehrere Menüs bezüglich Ölwechsel. Habe mir dann selber einen speziellen Ölwechsel und Inspektionsrücksteller gekauft. Seit dem klappt es….
:gruebel: Dauerhaft blinkende Ölleuchte gibt es eigentlich nicht. Entweder sie blinkt alle 60 Minuten für 3 Minuten oder sie blinkt 8x (??) und macht dann 5 Sekunden Pause bevor sie wieder blinkt. Hat Dein Ducato schon einen DPF?? Grüße Dirk Hallo,
der 2011er Ducato des TE hat schon einen DPF. WoMo NK19
Der Ducato hatte erst ab Modelljahr 2012, der „Einführung“ von Euro 5, den DPF serienmässig. Bis dahin kostete der DPF ( in 2011 ) etwa 400€ extra. Grüße Dirk Moin, ich habe die Werkstatt gewechselt, in der Hoffnung das Problem wird dort gelöst. Vielen Dank an Euch für die bisherigen Ratschläge! [quote="Fiduca"]War bei mir auch so obwohl ich Ölwechsel durchgeführt habe. Meines Wissens ist das einfach nach entsprechender KM-Leistung....Ölwechsel fällig ,obwohl gemacht. Wurde der Reset durchgeführt, also der Intervall zurückgestellt? Gruss Reinhard[/quote] Servus Beim 2,3 Multijet 2 kam die Anzeige bei 45000km....da hat er bei mir schon zum 4ten mal neues Öl bekommen. Rückstellung kannst im Netz nachlesen. Gruß |
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