hallo liebe Funkfreunde OM´s YL´s XYL´s
jetzt muss ich mich auch noch melden, bin zwar QRT aber immer noch eng mit dem Hobby verbunden.
Lizenz 75 in Bremen gemacht, unter DF2BH aktiv bis Anhang 90ziger.
von 79 bis ende 80ziger war ich OVV von I05 Bremerhaven.
KW - CW, SSB, SSTV + 2m und und...
Durch unser Hobby dann zum Computer gefunden und AFU bekam immer weniger Bedeutung. Seit 1997 Lizenz zurückgegeben.
Seit 2003 Wohnmobilist geworden, kein Funk an Bord und denke darüber nach eventuell Lizenz neu zu beantragen. sehen wir mal !
herzliche in die Runde
Joachim
73 von exDF2BH
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Funkamateur? 1, 2, 3
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Hochschieb......
Habe (kurzfristig) vor, morgen Richtung Bodensee zu fahren. Suche einen "Geheimplatz", von wo aus ich am Samstach zur Hamradio radeln kann, also ungefähr 5-10km um Friedrichshafen herum. Ich nehme an, die regulären Stellplätze werden eh belegt sein.. Any idea? Wer fährt noch hin? 73, Achim DJ3UE
Zufällig dieses Thema gesehen...... Geheimplatz, he :-) Auf der SP Karte sind doch einige eingetragen..... Also nördlich von FN Richtung RV gibt es einen grossen Wald, da gibt es einige Wanderparkplätze........ Ansonsten kann man zB Ravensburg empfehlen - das sind zwar 20km, aber der SP in RV ist nicht weit entfernt vom Bahnhof, wo die Bobbahn dann direkt nach FN relativ oft fährt. Man kann auch mit dem Fahrrad runterfahren mit der Bahn wieder hoch, usw. kein Stellplatz, was zum Freistehen, am Besten mit "Brötchenmöglichkeit" ;-) Hier möchte ich ma meine derzeitigen Möglichkeiten vorstellen, um im Urlaub auf Kurzwelle in die Luft gehen zu können.
Die kurze Variante: ---------------------- Um eine Mobilantenne möglichst hoch anbringen zu können, aber kein Loch in die Haut bohren zu müßen, habe ich am Fahrradhalter eine 1m lange U-Profilschiene aus Alu (Baumarkt, ca. 5€) geschraubt. Am oberen Ende der Schiene befindet sich ein Winkel, auf dem eine PL-Doppelbuchse (Wimo, 4,20€) als Mobilfuß geschraubt ist. Der Antennenfuß ist somit nur knapp unter der Dachkante. Die Schiene ist mit vier Flügelmuttern und selbstgebogenen Gewindestangen befestigt, damit man sie bei Bedarf schnell und ohne Werkzeug abschrauben kann, wenn der Träger für Fahrräder gebraucht wird. Da wir eher selten Fahrräder dabei haben, ist die Schiene dauerhaft montiert und kann auch während der Fahrt mit einer kurzen UKW-Antenne bestückt werden. Das Kabel kann dabei durch das Heckfenster „fliegend“ im Innenraum verlegt werden. Oder im Stand aussen herum, damit die bessere Hälfte beim Kochen nicht drüberstolpert ;-) Als UKW-Gerät benutze ich ein 4-Band-Handy Icom-T81, das mit einem universellen Navihalter für das bekannte Richtersystem (4-Krallen-Aufnahme) gehalten wird (Pearl, 6,90€) Im Stand wird dann für Kurzwelle umgebaut. Da ich gerne mobil QRV bin, haben sich in den Jahren eine ganze Menge an KW-Mobilantennen angesammelt. Zum Beispiel ein Antennenset von Yaesu mit einem 50cm langen „Grundstück“, das auf 2m funktioniert, und auf das man dann 5 Spulen mit Stab aufpflanzt zwischen 10-80m. Die 80m-Antenne ist zwar „nur“ 1,7m kurz, dafür aber nur 20-40khz breit. Insgesamt werden die Spulen aber bei 100W SSB schon recht warm bis heiß. Dann gibts da noch einen Nachbau mit dem Prinzip der bekannten „Outbacker“ (Helixantenne mit Spulenabgriffe, ab 50€), die man manuell mit einer Kabelbrücke auf 5 KW-Bänder umstecken kann. Wer sich für das 20m-Band interessiert, der kann die gute alte CB-Antenne DV27S nehmen (Conrad, 30€) und wechselt das kurze Abstimmstück gegen eins aus dem Baumarkt mit einer freien Länge von 104cm (die gängigen Meterstücke kann man mit einer „nackten“ Lüsterklemme verlängern). Hinzu kommt noch ein Adapter von PL-Fuß auf DV-Fuß (Thiecom, 6€), dem man aber nicht allzuviel Windlast zumuten sollte. Wenn man noch eins draufsetzen will, dann bastelt man sich aus zwei umgebauten DV27 einen verkürzten 20m-Dipol unter 5m Spannweite. Die so modifizierte DV27 mit einer Gesamtlänge von 2,3m funktioniert erstaunlich gut und hält auch noch bequem 200W SSB aus. Zusätzlich kann man direkt unter dem PL-Fuß ein Gewinde montieren, um dort abgestimmte Radials anschrauben zu können. In Ländern, in denen mobiler 6m-Betrieb erlaubt ist, z.B. England, sollte man auf dem Flohmarkt nach der bekannten DV27lang Ausschau halten. Diese unverkürzte Viertelwelle für CB mit einer Gesamtlänge von 2,65m ist aus zwei festen GFK-Teile zusammengeschraubt. Die ist nicht nur so breit, das sie auch noch auf dem unteren 10m-Band gut geht, wenn man das obere Stück weg läßt (Restlänge 1,3m), dann hat man auch eine gut funktionierende Viertelwelle für 6m. Die lange Variante: ---------------------- Mit einem Teleskop-Schiebemast zieht man einen ungefähr 9,5m langen Draht nach oben. Der Mast wird mit zwei Spanngurte am Fahrradträger festgemacht. Über einen Symmetrierer (ab 50€) verbindet man den vertikalen Draht mit auf dem Boden ausgelegte Radials unterschiedlicher Länge, z.B. für 10/20/40/80m. Diese unverkürzte Vertikalantenne für 40m hat logischerdings einen sehr guten Wirkungsgrad mit entsprechenden Ergebnissen. Mit einem Tuner kann man den Draht dann an die anderen Bänder der ausgelegten Radials anpassen, was auch noch recht gut funktioniert. Vor allen Dingen war ich erstaunt, welche Ohren man auf 80m auf dem Land kriegt, wenn die Großstadtstörungen fehlen. Ich habe einen 12m Schiebemast aus GFK von zk-antennen (UKW-Tagung, 50€), der sich ohne Werkzeug in sekundenschnelle ausziehen und einschieben läßt. Das Packmaß ist 1,2m und ca. 2kg Gewicht und passt in (fast) jeden Stauraum. Leider hat die Firma zk-antennen 2008 QRT angemeldet. Hier --> Link gibt es einen vergleichbaren Portabelmast. Als Kurzwellengerät habe ich einen der beliebtesten Urlaubs-Transceiver IC-706MKII, der bequem auf dem Armaturenbrett Platz hat. Dazu einen automatischen Tuner, und bei Bedarf einen manuellen Tuner, falls der Smarttuner nicht sauber genug abstimmt. Den Saft hole ich mir direkt von der 2. Aufbaubatterie (45Ah), die am Solarpanel hängt. Beim Anklemmen an die Batterie ist der Einschaltstrom so hoch, das mir regelmäßig die Glassicherung durchging, weswegen ich auf die trägen 12-Sicherungsautomaten umgestellt habe. Als Reserve habe ich noch mein allererstes KW-Gerät Sommerkamp SK-757GX2 (baugleich Yaesu). Der ist zwar auf 200W Output umgebaut, aber ich vermisse da immer den DSP vom 706 ;-) Es versteht sich von Selbst, das man in allen Fällen auf eine gute Zusatzerdung achtet, man wird spätestens daran erinnert, wenn der Laderegler anfängt zu flattern ;-) Wie sieht eure Funkausrüstung im Urlaub aus? 73 DJ3UE Achim aus Ludwigshafen Hallo an alle funkenden WOMOS von Dg1ecg
Wir haben das Womo erst seit letztem Herbst ,aber das erste was eingebaut wurde war Antennenhalterung und Funkgerät. Hier mal meine Ausrüstung: 6,50 Meter Vertikalstrahler für 80 / 40 / 20 Standbetrieb Mobilstrahler für Fahrbetrieb am Spiegel für 80,40, 2 Meter Kenwood TS-480 und bald Festeingebaut IC-706 MK2 weil ich nicht immer wechseln will Netzteil Alinco 30 A /80AH Batterie Zu hören fast immer auf 3761 Khz ...irgendwann machen wir ma einen Forum-Fieldday....
Erzähl ma was über deinen Antennenhalter an der GFK oder Alu-Haut?
Super Idee!!! :) Hallo miteinander,
die Idee mit dem Forum-Fieldday finde ich ebenfalls super. Wie wäre es mit einem Treffen am Samstag den 16.04.2011 beim Amateurfunkflohmarkt in Neumarkt in der Oberpfalz ? Direkt vor den Hallen in denen der Flohmarkt stattfindet ist ein Stellplatz. 73 de DK4UX Karl-Heinz Wer war denn gemeint und soll etwas zum Antennenhalter beitragen ? Ja so ein Treffen wäre nicht schlecht , aber wo ?
Ruhrgebiet wäre auch nicht schlecht oder ?
Es ist doch manchmal ein kleines Problemchen, in Kunststoff- oder dünnhäutigen Aludächern einen stabilen Antennenfuß zu haben. Und nicht jeder will sich deswegen die Kiste perforieren. Spiegelhalter wäre für mich nix, da der Spiegelhalter komplett kunststoffverkleidet ist. Kontaktlos gekoppelte Fensterklebeantennen funktionieren bei Plastikscheiben nicht richtig, bei doppelten erst recht nicht. Selbst eine provisorische Fenster-Einhängeantenne scheitert am breiten Alkoven über den Fahrerhaustüren. Hier habe ich mal einen Vorschlag gemacht für die Montage von kleinen und großen Antennen zum Fahren und Stehen. --> Link
Oder Lüneburg/Hamburg... :D Da ich vor allem 80 Meter Betrieb mache , natürlich nur wenn ich stehe ,habe ich an der Leiter hinten mit Rohrschellen einen kleinen Mast von 2,0 Meter Länge.
Diesen kann ich zur Aufnahme der Antennen absenken (lösen der Schellen) darauf kommt die 80 cm lange Spule und auf der steckt dann .....ca. 6,8 Meter lang der Strahler. Für Mobilbetrieb nutze ich je an einem Spiegel, eine selbstbau Antenne für 20 Meter und auf der anderen eine selbstbau halb Lambda Antenne für 2m Ich bin übrigens oft auf der Frequenz 3761Khz anzutreffen 73 Dg1ecg Bevor der Thread in Vergessenheit gerät schieb ich ihn mal hoch ;)
Auch ich bin seit 15 Jahren (mit Unterbrechungen) qrv, leider noch nicht lizensiert. Man trifft mich im Raum Iserlohn/Hagen/Dortmund und Umgebung auf CB Kanal 13 (27.115 MHz) oder Freenet 1 (149.025 MHz ) an. An der AFU-Lizenz wird noch gearbeitet. Es sollte ja eine neue Einsteigerlizenz kommen - aber irgendwie scheint das eingeschlafen zu sein. Also heisst es: Büffeln wir die E-Lizenz.... Im Wohnmobil werde ich wohl auch Funk einbauen - hab hier schon viel gelesen über die Möglichkeiten, die ohne Fahrradträger und Dachreeling eher begrenzt sind. Vermutlich werde ich eine kleine Stahlplatte auf dem Dach anbringen und mit 1-2 Magnetfussantennen arbeiten. Dann braucht es nur ein Loch zur Kabeldurchführung. Aber ich bin begeistert, wieviel Funker es unter den Wohnmobilisten gibt, egal ob Amateur oder CB/PMR/LPD/Freenet Funker. Hoffe das Hobby wird nicht einschlafen. Hier in Iserlohn gibt es jedenfalls noch Ortsrunden die täglich (und vor allem nächtlich) belebt werden. 73, Jens
Donnerwetter! Auf Freenet funkt jemand? Ich hab noch nie was gehört ;-)
Naja, die aktuelle E-Klasse ist doch schon relativ leicht erreichbar? 4 Kurzwellenbänder bis 100W plus drei UKW-Bänder ist doch schon eine interessante Spielwiese.
Das besprechen wir hier ausgiebig, wenns soweit ist, lach.... Ich brauche kein Festeinbau, während der Fahrt unterhalte ich mich lieber mit meiner Beifahrerin ;-) und auf dem Stellplatz entscheidet Zeit und Lust über den Funkbetrieb.
Man beachte die mögliche Schnittmenge: Unter 82 Mio. Einwohnern gibt es nur 80.000 Funkamateure. Unter 58 Mio. Kraftfahrzeuge gibt es nur rund 350.000 Wohnmobile. Ich selbst habe zwar schon seit 87 den Führerschein fürs Funken, gehöre aber erst seit drei Jahren zu den funkenden Womo-Fahrer. Achim aus Ludwigshafen DJ3UE/DN2PB Dann stelle ich mich auch vor
DL2GDS, ex OVV von P36 Sulz am Neckar dann umgezogen in den Rhein-Neckar-Kreis (Noch) keine Geräte im Womo, alles noch schön verpackt 73
Hallo Achim, das Freenet-Funken auf 2m erfreut sich großer Beliebtheit. Ich möchte mal vermuten, das die verkauften 2m/70cm Amateurfunkgeräte der letzten Jahre zu Lasten der 'Schwarzfunker' gehen, die damit auf Freenet oder PMR Frequenzen ihr 'Unwesen' treiben. Beinahe jeder mir bekannte ist inzwischen dort qrv, grad auch mobil mit den Chinakrachern von Wouxun, Baofeng und Co. Auf 2m sind die Frequenzen noch sauber, auf 11m sind schon das ganze Jahr Überreichweiten und die Olgas aus Polen & Co sind ständig mit unglaublichen Werten zu hören... Dazu kommt die Gateway Geschichte, denn auch immer mehr Gateways sind deutschlandweit über Freenet ereichbar. Hab zuletzt im Allgäu, in Oy-Mittelberg über das Gatway in Schwangau mit meiner Heimat gesprochen - feine Sache. Freenet lebt ;) ..na sowas... soviele lizenzierte hier... wir haben auch beide eine Lizenz...
IC706 im Sitzkasten verbaut, Antenntuner an der Leiter, eine lange Angelrute und viel Draht für die Kurzwelle, wahlweise horizontal als endgespeister Draht oder als Dipol geworfen, oder vertikal auf die Angelrute gewickelt. Ein Rundstrahler für 2m/70cm ist auch an der Leiter befestigt. Für CB während der Fahrt gibt es auf dem Dach an der Reling noch eine CB- Antenne. Auf dem Bild hier gabs noch keinen Tuner und die vertikale Stange ist eine ausrangierte CB-Antenne. 
hier ist der Tuner dann schon da  Tja vielleicht steht man mal nebeneinander auf dem Stellplatz :) Tja, da müßte man auch wissen, neben wen man stehen könnte, lach. Aber wo man den alten Thread schon mal abgestaubt hat: Hab mir zu Weihnachten einen Kenwood TS-480SAT geschenkt, deshalb fällt eines meiner Backups hinten runter, ein Icom IC706MK2 (KW/6m/2m) mit Smart-Tuner (LDG Z100), falls jemand Interesse hat.... Achim Hallo Globetrotter, Uwe, DG1OW, seit 1978 lizensiert, mobil in Sprechfunk und APRS unterwegs, portabel auch PSK usw. Wir sind seit 15 Jahren mit Wohnmobil und Amateurfunk in Europa unterwegs. Davor noch einmal 15 Jahre mit VW-Bus und Amateurfunk (2m + 70cm) In den 2 richtigen Wohnmobilen, Karmann Missouri auf VW-LT Basis auch KW + UKW. Als Transceiver ein Icom IC-706 MKIIG, mit abgesetztem Bedienteil am Innenspiegel. Ant A: 17 Meter Langdraht am Tuner LDG CG-3000 in Kederleiste (GFK-Aufbau), ein mal ums Wohnmobil. Ant B: Tarheel Screwdriver 160m - 10m mit Motorabstimmung, 4 Meter lang vertikal am Heck. Ant C: 2m - 70cm NR77 auf Wagendach Ant D: für Porlabeleinsatz 10m GFK-Spiethmast mit 10m - 40m Quad Antenne Erreichbar: Call beim DARC oder --> Link mit APRS und Reiseberichten. vielleicht mal direkt oder im Aether 73 de DG1OW - Uwe so, out mich auch mal :) DH5CQ ex DD5CQ zu Hause QRV auf KW 2m 70cm mit FM und SSB 23cm ist seit Jahren im Aufbau :lach: Im Womo nix. Mein Rufzeichen wäre OE7TTT Am WOMO habe ich eine Hustler Mobilantenne mit verschiedenen Spulen zur Auwahl: 40m, 20m, 17m, 15m und 10m. Am Bild zu sehen ist die Spule für 40m. Während der Fahrt ist sie natürlch nicht montiert. TX ist ein IC-7000.  melde ich mich doch auch mal, DK6SC seit ewigen Zeiten, WOMO seit letztem Jahr. Möchte eigentlich ein bischen was in APRS machen, hab mich aber noch nicht getraut ein Loch ins Dach zu bohren um Antenne (2m) und Kabel durchzuführen. Magnetantenne ist bei Alu nichts, und am Heck ist kein Fahrradträger oder so. Vielleicht kommt ja noch eine Erleuchtung.... :idea: :nixweiss: :idea: Hallo, will mich dann auch hier in dem HAM-Tröt mit dem Call DG1YFF vorstellen. Lic seit 1988. Fast nur auf KW qrv. Fürs WoMo liegen hier FT897D mit AT100pro, ATAS 120 , Windom und 2m/70cm Duo-Band bereit und warten auf den Einbau. Die Antennen werde ich auf den Bereich der Leiter, die über das Dach geht auf einer Alu-Platte montieren. Für die Langdraht-Antenne habe ich einen 12m-Teleskopmast . Werde über Ostern in Hatten auf dem ehem. DARC-Campingplatz sein . :razz: vy 73 / 55 de Magnar - DG1YFF - F76 Moin, moin, neben mir sitzt auch immer ein Funkamateur im Fahrzeug! Da beim Eura viel GFK vorhanden ist, ist eine Groundplane wohl fehl am Platz, denn es fehlt das Gegengewicht. Also gibt es erstmal eine Fuchsantenne für 2m. Mit Löcher bohren im neuen Wohnmobil habe ich es nicht so! Soll der Chef sich eine Lösung einfallen lassen, zB. Fensterklebeantenne oder MOBA 6k ans Fenster geklemmt. An den Fahrradträger passt auch ein Kurzwellenstrahler, aber woher das Gegengewicht nehmen? Als Transceiver dient ein chinesisches Billiggerät und für 10m ein umgebautes CB Funkgerät mit ca. 50W Sendeleistung. Irmie Hallo, dann stelle ich mich auch mal vor: Roland DL6MCR unterwegs mit einem schwarzen Westfalia James Cook mobil QRV mit einem Yaesu FT100 D und einer ATAS 120 im Standbetrieb auch eine Vertical an einem 12m Gfk-Mast. Vy 73 Roland DL6MCR Na dann, ich auch noch. Frank | DG2GG Sunlight T69 Kenwood TM-710E fest eingebaut und APRS immer aktiv :-) Antenne 2/70 Radial Less NR-770R Yaesu FT-857D, wird auch für Sota Aktivitäten genutzt. KW Antennen , MP1 von Superantennas und eine 3-Band von Lambdahalbe. Möchte allen OM's auch die Seite von campertrack org empfehlen. vy 73 de Frank | DG2GG Boch, ist Funken heute kompliziert geworden. Vor gefühlten 100 Jahren hatte ich eine kleine, erschwingliche Quetsche mit einem Mikro am Spiralkabel, die man abends mit ins Haus nahm. Die lange Antenne musste man ständig neu kaufen, weil irgendwelche Witzbolde sie einfach abschnitten oder mitnahmen. Von dem, was ihr hier schreibt verstehe ich so viel, wie das Schwein vom Uhrwerk. Trotzdem wünsche ich euch viel Spaß mit dem tollen Hobby Markgräfin Hallo, da mein Fahrer auch Funkamateur ist, habe ich eine Frage. Wie bekommt ihr das Antennenkabel ins Innere? Muss extra ein Loch gebohrt werden oder kann das Kabel auch durch ein Fenster gequwetscht werden? Dafür gibt es ja auch die flachen Durchführungsstücke. Aber bei diesen Dingern ist vermutlich die Dämpfung zu groß oder schon bei 100W Sendeleistung brennt vermutlich diese Durchführung. 73 Irmie Hallo Irmie um ein Loch wirst nicht herumkommen, entweder muss eines gebohrt werden oder du findest eines 8) . Ich habe mir (vom Händler) einen Antennenfuß aufs/durchs Dach machen lassen und eine Durchführung von Kathrein HDZ 100 daneben. Damit habe ich erst mal das was ich brauche. Die flachen Dinger zum zwischen Fenster und Rahmen quetschen kannst m.E. nach zum Senden vergessen. wie du schreibst Dämpfung und schlmmeres. 73 Hallo, wir haben uns eine Fensterklemmantenne für das 70cm Band, ähnlich wie MOBA 6K, gekauft. Leider ist diese etwas zu lang und stößt an den Alkoven. Dumm gelaufen, man hätte vorher die mögliche Länge ausmesen sollen. :D Wir haben das Modell von dem holländischen Hersteller auf den DNAT gekauft. Diese Antenne verträgt, im Gegensatz zu den chinesischen Modellen, 100W Sendeleistung. Ein weiteres Problem, neben der Kabelführung durch das Dach, :mrgreen: ist das elektrische Gegengewicht beim GFK Dach. Da helfen nur zwei Dinge, entweder Radials aufkleben oder eine Fuchsantenne aufbauen. Letztere benötigt bekanntlich kein elektrisches Gegengewicht. Für 70cm geht das noch, aber beim 2m Band hat man schon eine Länge von 1m. Auf einem Dach von einem Eura 580ls mit 3m Höhe summiert sich das schon. Irmie Moin moin zusammen. Dieser Thread ist zwar schon uralt aber sicher noch immer von Interesse. Wir sind sehr häufig mit dem WoMo unterwegs und da darf natürlich Funk nicht fehlen. Unter dem Rufzeichen DG5BQ/m bin ich gerne QRV. Ein FT-857d ist verbaut. Am Heck wird im Stand ein GFK-Mast mit 18m Länge am Fahrradträger befestigt. Dort hängt dann meistens eine endgespeiste Multiband-Antenne dran. Die Gegengewichte nehme ich aus dem Chassis. Bei 7,5m Fahrzeuglänge geht das ganz gut. Während der Fahrt hängt eine ATAS-120 am Fahrradträger. Diese kann ich im Stand auch mal schnell auf einen aufs Dach geklebten Antennenfuß schrauben. Dann kommt als Gegengewicht das entsprechende Set von Wimo dran. Für die Abstimmung der Drahtantennen sorgt ein CG-3000 ebenfalls direkt hinten am Fahrradträger. Die Kabel habe ich unter dem Fahrzeug entlang nach vorn geführt. Sie enden in einer Tupperdose unter dem Kasten einer Sitzbank. Hier habe ich Loch in den Boden gebohrt und kann dann Innerhalb der Tupperdose umstöpseln. Darin befindet sich dann der TX. Das Bedienteil hängt am inneren Rückspiegel. Den braucht man bei einem WoMo eh nicht. Das nächste Projekt "Umzug ins WoMo" natürlich mit einem anderen Fahrzeug als unserem jetzigen, steht schon vor der Tür. Ich werde bei Bedarf berichten. Jetzt bin ich mal gespannt, ob der Thread weiter leben wird... 73 de Rico, DG5BQ Hallo allerseits, ist ja geil, wieviel Funkamateure es hier im Forum gibt. Na, dann oute ich mich auch mal. Mein Rufzeichen ist DB5YY (Gode), meine XYL ist DB4QP (Lissy), mein älterer Sohn ist DO6JH (Jan Hendrik) und der jüngste lernt noch unter DN2VK (Sven Niklas). Wir haben KW, 2/70, APRS, C4FM und DMR an Bord, auch bordinterne Gateways (Echolink, DMR). Ansonsten gibt´s bei uns noch CB-Funk, wir sind in der Regel auf Stellplätzen auf CH 19 FM qrv. Und das ist unser komplett selbstgebautes "Funkmobil" mit ganz vielen Antennen drauf von außen:   So sieht unsere rollende "Polarforschungsstation" von innen aus (Nightdesign):    Und hier noch mal bei Tagbeleuchtung:  Obere Schlafkajüte:  Niedergang zur unteren Schlafkajüte:  Untere Schlafkajüte:  Bad / Dusche / WC:   Das ist unser Anhänger "PrepCab":    Wir haben unsere Fahrzeuge so technisch konzipiert und ausgestattet, weil wir viel forschen und entwickeln in Richtung "autarke Überlebenstechnik", z.B. spezielle Stromversorgungskonzepte und infrastruktur-unabhängige Kommunikationstechnik. Da passt der Amateurfunk prima rein, deshalb haben auch alle Familienmitglieder ein Amateurfunkrufzeichen. Ohhh... ein AFU Thread! :bindafür: DD 9 OI, lizensiert seit 1978, zur Zeit nicht aktiv aber demnächst wieder. Allerdings muss ich da noch ein wenig am Wohnmobil "basteln", damit ich mobil wieder auf 2m/70cm aktiv werden kann. Irgendwie ist das Hobby vor vielen Jahren eingeschlafen, als immer mehr digitale Betriebsarten aufkamen, damals habe ich am liebsten noch RTTY gemacht ... falls da noch jemand kennt :lol: Das PR das danach kam war mir zu digitalisiert, obwohl ich beruflich in dem Sektor unterwegs bin. Am liebsten waren mir die Zeiten, als man mit 10W, einer 2x4El. zirkular und gutem Wetter aus NRW heraus über SSB Malta machen konnte. (Die QSL-Karte halt ich in Ehren!) Übrigens hübsch die vielen Ideen anzusehen, wie man eine Antenne am Fahrradträger befestigen kann *Hirnskastennotizzettel: Befestigung einer 2m/70cm GP prüfen!* Vy 73. Hallo liebe Womo-/WoWa-fahrenden OMs und XYLs, ist jemand von Euch bei der "IG Gemeinschaft der Amateurfunkwohmoblisten gemeldet? --> Link Es gibt da z.B. einen eigenen Echolinkknoten DL0IAW-L Node 981193, auf dem man sich zuhause oder unterwegs melden kann. Oder ganz viel hilfreiche Ratgeber zur Installation von Internet an Bord, Echolink und Notfunk-Thematik: --> Link Auch der DARC hält dazu einiges vor, z,B. --> Link und --> Link . Im Moment installiere ich gerade eine DMR-Hotspot in meinem WoMo. Vielleicht weiß jemand von Euch, ob es schon eine DMR TG "WoMo" gibt? 73 de db5yy Gode Auch ich habe seit Mai 2018 die E Klasse, Ende Juni die A Klasse dahintergesetzt. Z.Z. FT 857D mit ATAS 120 und Wimo Radialsatz, sowie baofeng Handy. 73 de DL9IGL Hallo zusammen... Gode: Ja, ich bin auch dort schon registriert. Hin und wieder findet man mich auch auf dem Tracker. Aber an der ultimativen Lösung für APRS arbeite ich noch. Demnächst wird es dort also mehr von mir geben. DL9IGL: Wie und wo hast Du die ATAS-120 installiert? Mir ist es neulich passiert, dass ich auf 40m überhaupt keine Abstimmung hinbekommen habe. Ich hatte sie auf dem Dach mit den Radials montiert. 73 de Rico DG5BQ Es ist schön zu sehen, dass es noch CB Funker gibt. Ich war - Oh mein Gott, ist das lange her - vor ca 45 Jahren auch dabei. Inzwischen würde ich gerne wieder, ist mir aber zu kompliziert geworden. War die Technik früher so schön einfach, erscheinen mir die heutigen Angaben wie Hieroglyphen aus einer fernen Welt. Ich wünsche euch ganz viel Spaß. Gruß von der Ostsee Markgräfin
Hallo Markgräfin, was Du hier an Hieroglyphen vorfindest, betrifft einen anderen Bereich, nämlich den Amateurfunk. Die CB-Funktechnik ist so schön unkompliziert geblieben, wie sie es vor 45 Jahren auch schon war. Es sind nur ein paar Kanäle hinzugekommen, früher "die 12 lustigen" Kanäle in AM, jetzt sind es europaweit einheitlich 40 Kanäle in FM, und in Deutschland erlaubte Geräte dürfen sogar 80 Kanäle FM nutzen. Aber das machen die Geräte automatisch, da brauchst Du Dich gar nicht drum zu kümmern. Mach´s wieder, das macht noch immer soviel Spaß, wie früher. Gerät einbauen, Antenne dran, fertig! Und los geht´s. Ich habe hier noch ein paar gebrauchte, aber voll funktionsfähige Mobilgeräte rumliegen. Wenn Du mich mal besuchen kommst und jemanden mitbringst, der es Dir handwerklich einbaut, schenke ich Dir ein solches Gerät. Dann musste aber auch mal mit mir funken ... *lach*   (Früh übt sich: Papa funkt mit Sohnemann) Herzliche Grüße Gode Hallo Gode, klingt gut. Vielleicht tue ich es doch wieder. Spaß würde es mir ganz sicher machen. Außerdem hast du einen wirklich süßen Sohni. Gruß Markgräfin Die atas ist bei mir am Fz. noch nicht fest montiert. Z.Z. sitzt sie mittels Kofferraumklappenklemme auf ner alten Munitionskiste. Oder diese auf dem Buerogebaeudedach sowie zu Hause. Ich ueberlege fuer mobilen Einsatz faltbare Radials anzuschrauben. Eine sehr gute Masseverbindung ist bei der atas120 sehr wichtig! 73 Nur noch eine Frage: Gesetzt den Fall, ich besorge mir doch wieder ein CB - Funkgerät fürs Wohnmobil? Was brauche ich für eine Antenne und wie befestige ich sie an meinem Wohnmobil? Ist ein Integriertes. Gruß von der Ostsee Markgräfin
Hallo liebe Markgräfin, integrierte Wohnmobile haben oft kein Dach aus Stahlblech, sondern vermutlich GFK oder Kunststoff. Also brauchst Du eine Antenne, die von der Bauart her keine Masseverbindung benötigt. Das sind die sog. "Spiegelhalter-Antennen", wie man sie auch an LKWs sieht, z.B. die hier: --> Link Die kann man also an einem Außenspiegelhalter befestigen oder an einer Dachreling. Falls es das alles nicht gibt an Deinem Fahrzeug, gäbe es auch die Möglichkeit über einen Klebefuß. Da Du noch aus der guten alten CB-Funkzeit bist, kennst Du Dich ja auch noch ein wenig aus. Daher wirst Du erahnen, dass solche Antennen ein Kompromiss sind. Die Reichweite ist von der Länge und Höhe der Antenne abhängig und vor allem von der Masse. Das haben solche Antennen nicht. Die sind aber nicht schlecht, man kommt damit schon ordentlich weit. Nur halt nicht sooo weit, wie mit ner längeren und höheren. Fang erst mal wieder mit so´nem Ding an. Damit verschandelst Du Dein Womo nicht und bist mit wenig Aufwand schnell QRV. Und wenn Du mal wieder "blut geleckt" hast, kannst Du Dir immer noch ne schnell zusammenschraubbare Antenne für den Sonnenschirmständer auf´m Campingplatz in den Kofferraum legen, mit der Du dann DX machst. Falls Du das willst... Liebe Grüße Gode |
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