|
Hallo un d Guten Abend,
ich möchte an meinem Hubbett die Gasdruckfedern austauschen, wer hat damit schon Erfahrung. Wie geht es genau, kann das auch nur eine Person alleine, und ist es gefährlich? Vielen Dank für eure Tipps sagt Hugosson aus Hamburg Hallo hugosson,
ist völig ungefährlich, wenn die Lufe entlastet ist. Bei Neukauf auch auf die Anschraubösen achten. Da gibt es viele Varianten. : Albert VORSICHT!!
Ich weiß nicht, wie es beim N&B gemacht wird, aber bei manchen Hubbetten sind die Gasdruckfedern mit hoher Vorspannung eingebaut. Beim unsachgemäßen Lösen derart verbauter Federn können extrem hohe Kräfte entshen, die zu schwersten Verletzungen führen! Grüßli....spiti Also, ich will mal schreiben wie ich es bei meinem Hymer B544 gemacht habe:
Die Gasdruckfedern sitzen mit den Augen auf Bolzen und sind mit U-Scheibe und Splint gesichert. Bett nach unten, auf einer Seite Scheiben und Splinte raus, Bett durch zweite Person so weit wie möglich unters Dach drücken und dann Feder von Außen durch die offene Fahrertüre entfernen und neue Feder einsetzen. Durch das Anheben durch die zweite Person ist keine Spannung mehr auf den Haltebolzen. Auf der Beifahrerseite genauso verfahren. Wie gesagt, Ausbau/Einbau vom Hymer B544 wurde beschrieben, evtl. gibt es andere Befestigungen. mfg Jeepbastler Hi,
interessantes Thema. @ a.miertsch was ist denn eine Lufe ? @ Jeepbastler "warum ??? hast Du denn (so früh) die Stoßdämpfer ausgewechselt. Haben sie Geräusche gemacht oder war was mit dem Gewicht beim auf-absenken ? Danke vorab Während der Fahrt hörte ich ein Zischen und eine der Gadruckfedern verlor Gas und Öl und dann kam das Hubbett runter. Der Plastiksicherheitsgurt kann das Bett alleine nicht halten. Rechts ran, Bett provisorich gesichert, nächsten Campingplatz angefahren und über den ADAC neue Gasfeder beschafft. Die neue Feder war innerhalb 48 Stunden da, Einbau wie beschrieben, aber dies alles in der Nähe von Barcelona. Bei Einbau habe ich dann festgestellt, das die neue Feder eine wesentlich längere "Patrone" hat als die alte Feder. Zuhause habe ich dann die andere Seite auch ausgewechselt. Kosten der Feder ca. 21 Eur.
mfg Jeepbastler Ich danke euch für die Tipps, habe es ähnlich gemacht habe aber
schon eine zweite Person benötigt. Hugosson aus Hamburg @ svenhedin,
eine Lufe ist eine Gadrufe! :lach: Albert Hi,
ganz große Klasse, jeder weiß natürlich , was eine Gadrufe ist. Jetzt endlich blick auch ich durch. Hallo, recht herzlichen Dank für die Anleitung von Jeepbastler. Habe mir heute den Spaß gegönnt und bei unserem B 634 die beiden Gadrufe gewechselt. Alles aus dem Hubbett incl. Matratze ausgeräumt und beide Gadrufe von Splint und Scheibe gelöst und abgezogen. Das war relativ easy, da beide defekt waren und keinen Druck mehr hatten. Die neuen Gadrufe am Kolbenteil wieder auf den Nippel geschoben und mit Scheibe und Splint gesichert. Dann das Hubbett so hoch es ging gedrückt. Also weiter, als es im normalen Ruhezustand ist. Habe es mit einer Baustütze abgestützt, damit es ganz oben bleibt, sonst hast du keine Chance die Schubstange auf den Nippel zu schieben und wieder mit Scheibe und Splint zu sichern. Habe ca. 1,5 Stunden dafür gebraucht. Viel Spaß beim Selbermachen :)
schön, dass du darüber lachen kannst, wenn du keinem hilfst. :x Der Beitrag ist uralt.... Das ist halt so eine Sache mit dem Aküfi. Abkürzungsfimmel :eek: :eek: Sandy2016, woher hast Du die Federn bezogen und zu welchem Preis? Die Federn bekommst du hier: Kleiner Tipp :die Augen zum besseren einfädeln mit Bohrer etwas anfasen --> Link
Der Tröt auch....
Hallo Jeepbastler Super Beschreibung, danke. Hast Du eventuell noch ( ist ja lange her) die Masse der Feder? Typ, Bezeichnung... Auf meinen steht nichts drauf. Mit freundlichen Grüssen
Moin Ich suche 2 Gasfedern für das Hubbett. Die Nr auf dem Dämpfer 801614 2000N. Stabil-o-mat. Leider habe ich keinen Anbieter gefunden. Bei Niesman&Bischoff kostet das Stück 237,- Euro Grüße Sandy2016, woher hast Du die Federn bezogen und zu welchem Preis?[/quote] Moin Ich suche 2 Gasfedern für das Hubbett. Die Nr auf dem Dämpfer 801614 2000N. Stabil-o-mat. Leider habe ich keinen Anbieter gefunden. Bei Niesman&Bischoff kostet das Stück 237,- Euro Grüße[/quote] Ich habe vor Jahren hier --> Link gekauft. Das Paar um die € 60 original Stabilo. Der Preis von Niesmann ist eine Unverschämtheit, war schon damals so. Wenn alle Stricke reißen könnte ich die Dämpfer für dich abholen (in Barsbüttel) und gegen Kostenaufwand zusenden. Moin Danke für die schnelle Rückmeldung. Ich telefoniere morgen die Firmen ab. Gruß Norbert Moin diese Federn sind nur noch bei Hinscha zu bekommen. Aber 10 Wochen Lieferzeit und der Preis ist unter 100 Euro. Habe bestellt. Schöne Adventszeit Gruß Rheinberger Nachdem ich hier einige Anregungen zum Thema Gasdruckfedern wechseln gefunden habe, bin ich mutig ans Werk gegangen. Mit Spanngurt etc. habe ich keinen erfolgversprechenden Ansatz gefunden. Das Hubbett zu zweit nach oben drücken, war ebenfalls nicht ausreichend um die Federn 100% ig zu entlasten. Immerhin fehlten noch 3-4 mm bis zu diesem Punkt, obwohl ich die Bettumfassung schon entfernt hatte. Es handelte sich übrigens um einen Carado t348. Aber die Federn wollte ich unter allen Umständen wechsel. Die Lösung fand ich mittels einem SPANNSCHLOSS. Nachdem ich die Gasdruckfeder auf die passende Länge (Abstand der Augen) gespannt hatte war die größte Hürde genommen. Mit dieser Hilfe war es mir dann gänzlich allein möglich auf beiden Seiten die Gasdruckfedern auszutauschen. Vielleicht eine Anregung für den einen oder anderen mutigen Schrauber. ![]() ![]() |
Anzeige
|