Hallo
Kennt jemand diesen Typ?
Wie ist die Erfahrung?
Besonders würde mich interessieren, ob man die Leitungsanschlüsse durch den Schrank tätigen und dann die Anschlussklemmen abdecken kann?
Danke und
Wolfgang
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Hallo
Kennt jemand diesen Typ? Wie ist die Erfahrung? Besonders würde mich interessieren, ob man die Leitungsanschlüsse durch den Schrank tätigen und dann die Anschlussklemmen abdecken kann? Danke und Wolfgang moin.
ich hab den steca 3030.. und versteh die frage nicht so ganz.. in den regler werden doch für solar/last/ batterie einfach die abisolierten kabel geschraubt? dann sind sie doch abgedeckt? wo du die vorher verlegst, ist dem regler egal?! nur durch den gaskasten, wenn du einen hast, sollte es nicht sein... wenn du mehr als 2 meter leitungsweg hast, solltest du kabel mit 6 mm/quadrat verwenden, um leitungsverluste zu minimieren. gutes gelingen magda
Hallo Magda Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Der Regler hat ein schönes Display, deshalb möchte ich den Regler an eine Schrankwand anschrauben und die 4 Leitungen vom Schrankinnern nach außen heranführen. In den Verkaufsbildern sieht man dazu auch die Schraubklemmen. Entsprechend würden die 4 Leitungen natürlich auch am Schrank gut sichtbar herauslaufen. Schaut nicht so toll aus :-( außer es gäbe eine Abdeckleiste für die Anschlussklemmen. Wo hast du den Regler denn angebracht und wie bist du mit ihm zufrieden? Wolfgang Natürlich kannste den Regler hinter der Schrankwand mont. Ist übrigens ein kl. Batt.Computer, nur leider im Womo schlecht nutzbar!
Der Steca ist Temperaturkompensiert --ist zwar recht nett-- nur im Schrank dürften die Temperaturen anders als direkt an der Batterie sein. Bestell Dir gleich nen externen Thermofühler mit dazu, den kannste dann in Batterienähe inst. Ich hab den Temp.-Sensor im Regler kpl. raus geschmissen. gr. mani Hallo,
den Steca Regler hatte ich auch. Die Kabel laufen von unten in die Klemmen. Das sieht in der Tat nicht schön aus. Ich hatte mir eine Abdeckung aus einem L-förmigen Aluprofil gebastelt, schwarz lackiert und dieses unter den Steca Regler und damit vor die Kabel geschraubt. Das hat zumindest akzeptabel ausgesehen. Hallo
Vielen Dank für euere Antworten und Einbautips Habe den Regler bestellt und vor mir liegen :-) Macht einen soliden Eindruck im Gegensatz zu IVT-Regler. Mal schauen, wie ich ihn montiere. Wollte ihn gut sichtbar oberhalb des Heizungsreglers montieren! Hallo Mani Du sagst: Ich hab den Temp.-Sensor im Regler kpl. raus geschmissen. Hast du dann einen externen Sensor angeschlossen? Wenn nicht, dann verändert sich ja das Regelverhalten - NTC mit ca. 2 kOhm gegen unendlicher Widerstand ? Wo sitzt denn dieser auf der Platine. Wolfgang
Ne keinen Externen, sondern das Teil ausgelötet, fertig. Die Anfangsladespannung war nicht höher als 13,1-13,5V, halt weil die Temp. im Oberschrank deutlich höher, als im Batteriekeller war/ist. Wenn´s funzt dann laß ich´s wie´s ist, ansonst wird der Fühler in Batterienähe mont. gr mani PS: Ist da Orange farbene Teil! Hallo Mani
Ist das orange-gelbe Teil an den linken Anschlüssen? siehe Bild Güße Wolfgang P.S.: Habe ein Bild hochgeladen - nur wo ist es jetzt :-( Jetzt isses klar: ![]() Das sieht eher wie ein Varistor ( Überspannungsschutz) aus Ich habe ein wenig Probleme mit diesem Regler, der sitzt bei uns auch im Oberschrank. Er zeigt allgemein immer eine höhere Batteriespannung an (sei es beim Laden oder im Ruhezustand). Spannung mit Multimeter bzw. Batteriecomputer ca. 0,3-0,5V unter dem Wert des Reglers. Somit werden die Gelbatterien nie richtig voll geladen, obwohl auch auf dem Display genug Ladestrom eingangsseitig anliegt. Laut Batteriecomputer fehlen ca. 50Ah bis zum vollladen, da der Regler vorzeitig auf Erhaltungsladung schaltet. Liegt das nun wirklich nur an diesem Temperatursensor? Habe ihn zwischenzeitlich auch schon mit einem Lüfter gekühlt, was jedoch überhaupt nichts gebracht hat. Regler ist auf Gel-Batt. eingestellt.
Auch im Ruhezustand? Ist Deine Leitung zur Batterie evtl. zu schwach dimensioniert? Felix52
Hatte ich auch noch in Verdacht und extra 10mm2 neu verlegt, das sollte eigentlich reichen, da max. 30A fließen (meist aber nur ca. 20A dauerhaft in den Mittagsstunden).
Aber ein anderes Bauteil schaut nicht heraus! Wolfgang
10 qmm ist ne klare Ansage. Jetzt bin ich allerdings gespannt auf Deine Fehlermeldung. Hoffentlich gibts noch den Endtipp hier oder Du hast selbst Erfolg. aus dem kalten Nordseegebiet Felix52 Eine Fehlermeldung seitens Laderegler gibt es halt nicht. In den Morgenstunden beginnt er ganz normal zu laden, bis eine "angebliche" Ladespannung von ca. 14,4V erreicht ist (ist aber nicht der Fall, da Multimeter und Batteriecomputer (BMV600) erst ca. 13,8-14V anzeigen. Danach geht er auf Erhaltungsladung und schiebt nur Strom nach, wenn der Kompressorkühlschrank anspringt, oder ein anderer Verraucher Strom benötigt. Batterien sind dann noch nicht voll, auf dem Regler liegen bis zum späten Nachmittag noch 10-15A an, 0,5-1A gibt der Regler aber nur weiter. Das ist kurios, da die 220V Ladegeräte und der normale (längere) Fahrbetrieb die Batterien ganz normal aufladen.
Vielleicht ist das Ding ganz einfach kaputt oder war von Anfang an nicht richtig justiert ????? Andreas
Wahrscheinlich, vielleicht war beim Kauf die Grundkonfiguration schon falsch eingestellt (wäre zwar komisch), ich hab´s ja so übernommen. Naja, ich schau eh schon nach einem MPPT-Regler, bei den Besseren kann man wenigstens alles manuell konfigurieren, falls man mit den Ladekennlinien nicht zufrieden ist. Hallo Leute, mein Dad hat einen Pr 1010 von einem Freund bekommen der scheinbar damit einen kleinen Unfall hatte und der Regler desshalb jetzt defekt ist. Nach einer kurzen Draufsicht ist mal offensichtlich, dass ein Bauteil komplett in Rauch aufgegangen ist und nur eine gut geschwärzte Stelle hinterlassen hat. In der aktuellen Corona-Situation gestaltet sich leider alles etwas schwieriger und zu allem Überfluss sitzt mein Dad über 100km weit weg. Ich kann mich also mom. nur auf Bilder stützen und hoffe ihr könnt mir sagen was das für ein Bauteil war, das da verpufft ist und sofern bekannt wäre ich auch für nähere Bauteilwerte dankbar. Ich hab es auf dem Bild im Anhang markiert. In einem Eintrag weiter oben stand was von Varistor? Wäre super wenn ihr mir weiter helfen könntet. Schöne Grüße und schon mal vorab schönen Dank für die Hilfe. ![]() |
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