Thetford 400er Kassetten- Toilette umbauen auf Festtank
Hallo. Ich bin neu hier und möchte alle herzlich begrüßen, deren Beiträge mir die Entscheidung beim Kauf meines Womo erleichtert haben. Ich verspreche, zuerst über die Suchfunktion zu gehen, bevor ich Fragen stelle.
In die Diskussion Vorteile/Nachteile Kassette/Festtank habe ich mich also eingelesen, aber keine (für mich) passende Lösung oder Firma gefunden, welche diese Arbeiten ausführt. Ich habe mir daher Gedanken darüber gemacht und stelle mir die Anlage so vor:
Verwendung von handelsüblichem Sanitärrohr Maße entweder 1’’ und 1¼’’ oder 1¼’’ und 1½’’. Dabei soll keine Änderung an der Toilette selbst vorgenommen werden, um immer wieder eine Kassette als Alternative zum Festtank einsetzen zu können:
1. Die Kassette an der Unterseite genau unter der Einfüllöffnung aufbohren und das Loch auf ein Maß erweitern, dass man mit der Hand von unten durch die Einfüllöffnung in die Kassette kommt, um die nächste Arbeit zu 2. auszuführen.
2. Ein Rohr (z.B. 1’’) von unten durch dieses neue Loch gegen die Einfüllöffnung der Kassette nach oben schieben und gegen die Einfüllöffnung geruchsdicht verkleben/verschweißen. Hier sehe ich Dichtprobleme. Verschrauben wäre wohl besser.
3. Dieses Rohr entweder vorher oder nachher so ablängen, dass es bündig mit dem Boden der Kassette abschließt. Danach das an der Unterseite der Kassette neu gebohrte Loch wieder verschließen (kleben/schweißen) und zum neuen Rohr hin abdichten (kleben/schweißen).
Danach hat die Kassette einen geruchsdichten Durchgang von der Schüssel per Rohr nach unten aus der Kassette.
4. Nun ein Loch in Verlängerung dieses Rohres mit Übermaß ¼’’ in den Wagenboden bohren, damit Luft besteht, um diese Öffnung im Wagenboden mit einem Übermaßrohr von ¼’’ wasserdicht so zu verkleben, dass zukünftig weder von unten nach von oben Feuchtigkeit in die Isolierung eindringen kann.
5. Durch dieses Rohr im Wagenboden wird ein Rohr (mit einer Verschraubung unten) nach oben gefettet und saugend dicht in das Rohr geschoben, das durch die Kassette nach oben zum WC führt.
Von der Ablauföffnung des WC geht nun eine handelsübliche Rohrleitung direkt senkrecht nach unten bis unter den Wagenboden. Der 1/8’’ Spalt zwischen Innenrohr und Außenrohr im Wagenboden wird durch O-Ring etc. gedichtet.
6. Zur Geruchsabdichtung wird an das Rohr mit der unteren Verschraubung ein üblicher Siphon angeschraubt. Hinter den Siphon wird ein Festtank beliebiger Größe so eingebaut, dass das Austrittsrohr des Siphons abgedichtet in den Festtank geht. Danach wird ein Kasten über dem Siphon eingebaut, so dass der Siphon gegen Steinschlag etc. gesichert ist.
Diese Anlage könnte jederzeit und sehr einfach in dieser Reihenfolge wieder zurückgebaut werden:
Siphon abbauen, Festtank abbauen, Siphonverbindung nach unten aus der Kassette herausziehen, Durchgangsöffnung im Wagenboden wasserdicht verschließen, umgebaute Kassette herausziehen und durch neue Kassette ersetzen.
Sind hier Denkfehler enthalten? Falls nicht: Wer könnte so etwas im Bereich 45000 oder weiter entfernt professionell ausführen?
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Thetford 400er Kassetten- Toilette umbauen auf Festtank
:gruebel: Warum willst Du denn den Aufwand betreiben, durch die jetzige Kassette durchzubohren und darin einen Rohrstutzen einsetzen ... Mach halt die Kassette ganz raus und zieh das "Durchgangs-Rohr" direkt ein - wäre imho doch viel einfacher (und Du brauchst beim evtl zurückrüsten keine neue Kassette :) Weiterhin hast Du damit Deinen Fäkaltank noch nicht "winterfest" ...
Fährst Du nicht im Winter :?: Was für ein Auto hast Du denn jetzt :?: Starter008
Du schreibst von der Verwendung von 1" Rohren und dergleichen. Dies ist sehr wenig. Im Haushaltsbereich werden 110 mm Rohre für WC´s verwendet. Nachdem das, was im Womo durch solche Rohre geht :D , das gleiche wie zu Hause ist, sollten auch die Rohrdurchmesser ähnliches Format haben. C. Neue Toilette mit direkt darunterliegendem Tank oder Zerhackertoilette und du kannst die Tanks hinbauen wo du möchtest alles andere Riesenaufwand und zweifelhafter Nutzen.
Und immer daran denken alles muss Gasdicht sein eine Dachentlüftung würde die Festtankanlage komplettieren. mfg apollo Danke für die Antworten.
Sicher. Aber wie das "Durchgangs-Rohr" von unten am WC geruchsdicht befestigen? Die Kassette hat immerhin den Schieber mit der Dichtung. Nein, ich fahre nicht im Winter. Bin dann anderweitig unterwegs. Habe einen Hymer Tramp 674. Richtig. Das war nur ein Beispiel. Die Rohre müssten in jedem Fall einen größeren Durchmesser haben als die Ablauföffnung des Thetford WC. Viel mehr wird aber nicht viel mehr bringen. Im Siphon schon.
OK. Kennst Du jemanden, der mir das für einen überschaubaren Preis professionell fix und fertig einbaut? Thetford bietet so etwas nicht an. Gibt es alternative Produkte?
Ist zwar weit weg von Dir, aber DA : --> Link Ein kleiner Laden, sehr gut ausgerüstet (ist auch Concorde-Service-Partner) mit großen Hebebühnen, handwerklich absolut TOP :!: Wir haben dort so ein ähnliches Projekt (Umbau Toi auf Festtank) schon mal diskutiert und preislich überschlagen. Wir sehen aber (aus anderen Gründen) davon derzeit ab. Hallo,
es gibt im Zubehörhandel einen Zerhacker, welcher einfach an die Toilette angeflanscht wird und dann geht´s mit dünnem Rohr zum Tank. Das hatten wir mal am Dethleffs. -Funktioniert- und ist schnell wieder abgebaut. Bin ohnehin bald in der Gegend. Werde Deinen Hinweis aufgreifen und mich mit der Firma in Verbindung setzen. Ganz vielen Dank Kannst Du bitte Produktname und Zubehörhandel so in etwa nennen, damit ich Näheres herausfinden kann? Wenn Du das mal am Dethleffs hattest, liegen Dir hoffentlich noch Daten hierzu vor.
Dieter meint (vermutlich) den FÄKAMAT : --> Link Dazu gibt´s aber sehr unterschiedliche Meinungen:
--> Link Noch eine (vermutlich kostengünstige) Variante wäre die brandneue "Clean Solution" von CS-Italien.
Mittels einer einfachen Absaugpumpe kann JEDE Kassette nachgerüstet werden. Du entscheidest mit einem 2-Wege-Hahn, ob Du aus der Kassette - in einen (zusätzlichen) Festtank - direkt in die V&E entsorgen willst :) Wird jetzt in DD vorgestellt ... Info´s DA: --> Link (runter scrollen zu "Clean-Evolution") Danke für den Tip, Wolfgang. Ich hatte nicht gedacht dass jemand noch eine interessante Lösung hat und hatte hier daher nicht mehr rein gesehen. Ich werde Deiner Hinweis verfolgen. Prima :!: Wenn Du da neue Erkenntnisse hast/gewinnst, laß uns bitte daran teilhaben :) Moin, eigentlich sehe ich das ganz einfach, wenn der Tank direkt unter die Toilette passt. Ein direktes 3"-Rohr von Toilette zum Tank. 3" Valterra-Ablassschieber im Tank und Entlüftung über Dach.- Fertig -! Zerhacker von Pumpmax nach Bedarf anschliessen. Was hast Du damit gewonnen, Thomas .. :?: Wenn´s hoch kommt, kriegst Du da einen (spezell angefertigten) 50 Liter Tank unter .. da bist Du mit 3 Kassetten genauso weit :) Plus Entsorgungsanschluß, plus Pumpmax, plus Entlüftung, plus Frostsicherheit, plus "spülen", plus .. alles nicht sooo einfach :( (besser : anderes Auto kaufen 8) )
deswegen habe ich geschrieben, nur wenn der 200l-Tank direkt darunter passt. Wenn nicht, kann ja nur gehächselt und gepumpt werden. :ja: Es gibt von Thetford eine C-250 Kassettentoilette mit Pump Out Funktion. Ich habe diese Lösung in meinem Reisemobil ab Werk verbaut und bin damit zufrieden. Die Kassettenfunktion bleibt voll erhalten. Bei der CE-Evo version bin ich erstmal skeptisch....allzu viel Erfahrung haben die scheinbar nicht, die auf den Bildern zu sehenden Schläuche sind nicht fäkalienbeständig und das Fzg. wird nach kurzer Nutzungsdauer anfangen zu stinken.
Gibt´s aber (noch) nicht für Nachrüstung ... :( Hallöchen und Toilette mit Siphon in dem durchmesser wird nicht Funktionieren Da wird die K... mit der minimalspülung nicht durchgehen Herby1111
Hi Lance, die C-250 mit Pump out muss man doch via Concorde als Ersatzteil bekommen können oder meintest Du als Nachrüstsatz für Deine jetzige Kassettentoilette? Die Umpumppumpe bekommt man einzeln (ist ein Jabsco Fäkalienpumpe) und Schläche und Tank sind doch auch über Concorde zu bekommen. Hallo - wollte ursprünglich die gleiche Lösung realsieren, die "Lancelot"(Wolfgang) nennt, weil ich sie für technisch am besten halte. War mir aber am Ende zu umständlich - habe dann zwei weitere Kassetten gekauft - die Entleerung ist ja bekanntlich unproblematisch ( selbst für mich, der da mehr als empfindlich ist) und so haben wir jetzt 60l insgesamt an Volumen zur Verfdügung - das langt eine Zeit lang! Reinhardt :ja:
Als Nach-/Umrüstsatz ... hab das heuer im Sommer mal probiert : :nein: Derzeit nur für OEM´s verfügbar (angeblich Kapazitätsprobleme :roll: ), ich soll noch "warten .. :? (bis dahin haben wir evtl schon ein anderes Auto .. 8) )
SO haben wir das seit Jahren - übergangsweise - auch gelöst .. geht eigentlich ganz gut so :) UND : ist natürlich deutlich "günstiger" .. ;D |
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Frischwassertank undicht