Hallo Zusammen,
wir kommen gerade aus Spanien und haben ein Problem mit unserem Kühlschrank Dometic RM 7er Serie und dem EBL 99.
Der Kühlschrank läuft problemlos auf 220 V und Gas.
Machmal auch bei 12 V , natürlich nur wenn der Motor läuft. Es fing alles so an, dass der Kühlschrank bei 12 V Betrieb
begann zu surren. Dieses Surren ( Alarmton ? ) hörte erst auf, als ich an dem EBL 99 an dem Stecker des Block 2 wackelte.
Danach war wieder alles ok. Der Kühlschrank funtionierte auch im 12 V Betrieb gut.
Nun läuft er im 12 V Betrieb nicht mehr. Den Alarmton höre ich nur noch, wenn ich an den Steckern Block 2 und 3 wackel.
Strom kommt an kühlschrank immer an, da die Innenbeleuchtung immer funktioniert. Die Kontrollleuchte beim 12 v Betrieb leuchtet nicht.
Kann mit jemand helfen, bei der SuFu habe ich nichts gefunden ?
Marcus
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Surren am Kühlschrank und Wackelkontakt am EBL 99
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Kühlschrank wird gespeist mit zwei getrennten 12V Stromkreisen. Das bedeutet das Licht im Kühlschrank nicht zu tun hat mit 12V Kühlung. In diesem, zweitem Stromkreis ist der Fehler und da soll gesucht werden, natürlich nur mit laufendem Motor oder D+ Signal soll auf andere Art simuliert werden. Es ist nicht ausgeschlossen dass es um Wackelkontakt handelt. Gordan :hallo: Moin Marcus, diese Ausfallerscheinungen kann ich, im Zusammenhang mit dem EBL 99, bestätigen. Bei unserem betrug der Spannungsabfall im 12 V Betrieb ca. 2,5 V. Ursächlich war der EBL, mit all seinen Kontakten & dem Umschaltrelais. Ich hatte im Frühjahr die ganze Kühli-Steuerung aus dem EBL ausgelagert. Ist kein grosser Aufwand. Sicherungshalter & ein vernünftiges Relais....und das Ding läuft wieder zur Höchstform auf. Von daher und aus weiteren Erfahrungen, kann ich nur jedem empfehlen, Ströme > ~10 - 12 A am EBL "vorbei zu leiten". Hast Du Dir mal die Stecker bzw. Buchsen (Block 1 & 2) genauer angeschaut? Sind dort Spuren, die auf thermische Überlastung schliessen, zu erkennen? & viel Erfolg Hallo markus so wie du es beschreibst gibt es zwei Möglichkeiten wo der Wackler sitzt: 1. zwischen Stecker und Buchse. In diesem Fall kannst du den Stecker abziehen. Im Stecker sind "Weibchen" Steckhülsen. Die weiten sich aus und die Klemmspannung läßt nach. Nimm eine dicke Nadel oder einen dünnen Uhrmacherschraubendreher und drücke die Hülse zusammen indem du von allen Seiten zwischen Plastik und Hülse drückst. 2. Die Buchse ist auf der innenliegenden Platine verlötet. Dort kann sich ein Riß in der Lötung (kalte Lötstelle) gebildet haben. Der muss dann nachgelötet werden. Achtung: in beiden Fällen kann die schlechte Verbindung wegen des größeren Widerstandes zu Erwärmung und Überhitzung (10-15A!!) der schlechten Verbindung führen und das ganze verschmort. Die Reparatur wird dann entsprechend schwieriger und teurer. Andreas Zunächst einmal ein herzliches Danke für Eure Antworten. Der Stecker von Block 2 ist ( vom dicken roten Kabel ) leicht braun, was auf Hitze schließen lässt. Ich habe mir nun neue Stecker für ein paar Cent bestellt. viking92: Du hattest im Frühjahr die ganze Kühli-Steuerung aus dem EBL ausgelagert. Ist war kein grosser Aufwand. Sicherungshalter & ein vernünftiges Relais....und das Ding läuft wieder zur Höchstform auf. Kannst Du mir das näher erklären, was ich wie schalten muss ? Würde mich freuen, wenn ich das auch an dem EBL "vorbei" hinbekomme. Ach so, diese Surren am Kühlschrank, was ist das ? Marcus Hy Marcus, ich lasse Dir die Schaltung zukommen. Ist wahrlich kein Hexenwerk. Du wirst Deinen Kühli im 12 V Betrieb nicht wiedererkennen :wink: Die rote Leitung, die bei Dir angelaufen ist, wird für die Spannungsversorgung der Heizpatrone benötigt. Diese gut 14 A halten die Kontakte auf Dauer nicht aus.
Gute Frage :? Kannst es lokalisieren? Kommt es von weiter unten? Dann könnte es das Relais für die Patrone sein. Ab einer bestimmten Spannung können sie anfangen zu sirren. Wenn dieses Geräusch bei Dir nur im 12 V Betrieb zu hören ist, tippe ich ganz stark darauf, da dieses Relais D+ gesteuert ist, also nur bei Motorlauf / 12 V Betrieb arbeitet. Sobald Du das Problem am EBL gelöst hast, wird dieses Geräsuch mit Sicherheit auch aufhören :wink: Schau mal hier ist es zu sehen. --> Link Das Relais ist durch die Verrohrung etwas verdeckt....ist unter dem Messstecker, wo die rote & braune Leitung endet. Ist übrigens auch ein DOMETIC RM 7**** Model :wink: Ansonsten gibt es kaum Komponenten, die "sirren" könnten. Ausser noch die Elektronik an der Frontblende. Das sollte man aber ganz gut hören können. & viel Erfolg [quote="seekingdanger"] Ach so, diese Surren am Kühlschrank, was ist das ? [quote] Das surren kommt vom Relais der AES - Elektronik, sitzt oben hinter der Blende vom Kühlschrank. Wie schon geschrieben, es sind die Steckverbindungen am Elektroblock, einfach zu schwach ausgelegt für die verhältnismäßig hohen Ströme. Ich hatte den Elektroblock bei Schaudt reparieren lassen, hat leider nur kurze Zeit gehalten, bereits ein Jahr später fing das Relais wieder an zu jaulen! Wieder war ein Kontakt leicht verschmort :( Jetzt lasse ich den Kühlschrank immer auf Gas laufen, egal ob ich fahre oder stehe, und gut ist! Peter
Mach ich auch so, der Kühli kühlt besser, der Gasverbrauch ist gering und die Lima kann beide Batterien mit voller Ladekapazität (10-14A mehr) versorgen. Andreas Ich habe eben den Stecker von Block 2 auseinandergebaut und festgestellt, dass die "männlichen" Steckverbindungen nur labbelig in die "weiblichen" Steckverbindung des EBL passen. Daher habe ich die Hülsen vorsichtig durch zusammendrücken verkleinert und die Stecker einzeln eingesteckt. Das Surren, das übrigens augenscheinlich aus der Frontblende des Kühlschranks kommt, ist im Rahmen eines Wackelkontaktes immer noch vorhanden. Die grüne Konktrolllampe des Kühschrankes leuchtet nur, wenn das Surren vorhanden ist. So langsam tippe ich auch auf einen Bruch der Lötstelle im EBL. viking92: Kannst Du mir den Schaltplan zukommen lassen ? Ich will auch an dem EBL vorbei. :razz: Marcus Nun habe ich das EBL ausgebaut. Einen Bruch in einer Lötstelle habe ich nicht sehen können, habe aber dennoch alles nachgelötet. Alles wie vorher, also Wackelkontakt mit Surren. Herrje .... Würde es nutzen, wenn ich andere Kabel direkt an die weiblichen Steckverbindungen löten würde und dann mit einem vernünftigen Stecker an die entsprechenden Kabel ? Marcus Hallo Marcus Was hast du für ein WoMo? Bei unserem Kühlschrank -Dethleff -hatten wir auch so ein Problem. Wir waren kurz davor den Kühlschrank auszubauen. Wackler zeitweiße keine Leistung im 12 V Betrieb, das ganze lag an einer Steckverbindung die mit der Sicherung im Motorraum zu tun hatte. Wurde aber von unserer Werkstatt behoben, die Jungs kannten sich aus und meinten das wäre bei Hymer und Detleffs öfters schon vorgekommen. An den Stecker kommst du aber nur von der Grube aus ran, liegt irgendwo im Bereich vom re Reifen oben im Motorraum. Vielleicht hilft die das weiter!! Lydia Halla Lydia, habe auch einen Dethleffs, und eine Grube habe ich auch :D Kannst Du den Stecker näher lokalisieren ? Marcus Hallo Marcus leider nicht sorry nur so wie ichs beschrieben habe. Könnte am Mo in der Werkstatt nachfragen!? Im Mototraum ist eine Sicherung für den Kühlschrank- wenn du vorne auf hast auf der linken Seite -Beschreibung im Dethleffsbuch es müßte mit diesem Kabel -für die Sicherung zusammenhägen. lydia Hallo Marcus danke für deine Rückmeldung Seitens meiner Info. Hab bei unserer Werkstatt angerufen hängt mit dem Kabeldieb der Lichtmaschine zusammen. Kabel D+. Spannungsüberprüfung an der Paneele. Ich hoffe es hilft dir weiter. MfG Lydia Hallo Zusammen, alles läuft wieder. lydia: Danke für Deine Bemühungen. Ich hatte auch diese Leitungen schon überprüft. Für alle die, die solch ein Problem auch noch haben werden: Ich habe einen EBL 99 G von der Fa. Schaudt. An Block 1 ist der Kühlschrank angeschlossen. An Block 2 ist u.a. die Plusleitung der Starterbatterie ( dickes rotes Kabel ) und das Kabel der Lichtmaschine. Der Stecker von Block 2 ist derart schwach und labbelig ausgelegt, dass es unweigerlich nur eine Frage der Zeit ist, wann es zu einem Wackelkontakt kommt. Ich habe mit von der Firma Schaudt den Schaltplan des EBL 99 G zusenden lassen und dann eine andere Schaltung mit externem Relais verkabelt. Es läuft alles wieder. Unglaublich bleibt, dass man ein Wohnmobil für viel Geld kauft und dann die Steckverbindung für wenige Cent so viel Arbeit macht. Danke nochmals an alle die geholfen haben. Marcus Hallo Marcus Prima !!! :lach: Weiterhin gute Fahrt. MfG Lydia Hallo zusammen, ich verwende auch den EBL99 Block. Das große Problem mit den zu klein geratenen Anschlüssen habe ich bereits festgestellt. Ich habe vor rundd 6 Monaten die kompletten Stecker durch neue ersetzt. Leider kommt nun wieder das surren am Kühlschrank. Viking92 hat am EBL die Anschlüsse vorbei geführt. Meine Frage nun. Hallo Viking92: Kannst Du mir den Schaltplan zukommen lassen? Das wäre super nett und der Kühlschrank würde wieder schnurren wie ein Kätzchen. Danke. Gruß Thomas
Ich hätte auch gerne diesen Schalplan wie ich am EBL 99 vornbeikomme. MfG Ralf habe das gleiche Problem am LMC Liberty 641a. Erst während der Fahrt ein Surren und dann Ausfall der 12Volt-Kühlung. Am EBL 99 an Block 2 habe ich dann eine Verschmorung am roten dicken Kabel festgestellt. Trotz Steckerreparatur kein 12 Volt-Betrieb möglich. Auch funktioniert die Anzeige der Fahrzeugbatterie am Anzeigepaneel nicht mehr. 12 Volt für Kühlschranklicht funktioniert. Da der Elektroblock offensichtlich die Ursache ist und ich keine teuere Reparatur bei Schaudt mache lassen möchte, wäre ich an Umgehungsschaltplan ebenfalls interessiert.Vielen Dank :oops: Häng mich mal dran... Bei mir das gleiche nach Längerer Fahrt mit 12Volt, Kabel Glühheiß und Steckverbindung am EBL verschmort Relais surrt wegen Unterspannung. Kühlschrank läuft im Moment mit Gas während der Fahrt. Ein Umgehungsplan wäre nicht schlecht. ;D Vorab vielen Dank. Moin, hab ich als Nichtelektriker so gelöst. Kfz Relais 30A für 10 Euro gekauft. Kabel vom Plus der Motorbatterie zum Relais gezogen. 12 Volt + Leitung vom Kühlschrank an das Relais angeklemmt. D+ vom EBL mit stromdieb geklaut und ans Relais angeschlossen. Minus and Relais und fertig. Läuft seit 8 Jahren einwandfrei. Gruß Andreas
Moin Andreas, habe das gleiche Problem. Wäre es möglich das du mir das fertig machst komme für alle Unkosten auf. Unsere Wohnmobil-Werkstatt kann sich vor Aufträge nicht retten, Termin erst in Monaten. Kannst dich ja mal melden. Gruß Winni Hallo Winni, wenn Du einigermassen handwerklich begabt bist, kannst Du die Schaltung selber umbauen. Ist kein Hexenwerk :wink: Um welchen EBL handelt es sich in deinem Mobil? Bei den Schaudt-Geräten lässt es sich recht easy realisieren. Gruss Birger
Moin Birger erstmal Danke für deine Hilfe.Nun gut wenn das kein Hexenwerk ist will ich es mal versuchen. :) EBL 99. Am EBL 99 an Block 2 habe ich dann eine Verschmorung am roten dicken Kabel festgestellt. Gruß Winni Moin Birger, hier ein paar Bilder vom Block Moin, nachdem ich das in einer Werkstatt für Wohnmobile umgebaut wurde läuft der Kühlschrank jetzt wieder aber dann hab ich zu Hause festgestellt das ich am Schaltpanel 12V Schalter nur die linke Seite vom Womo. abschalten kann und die rechte noch das Licht geht so wie die Starter Batterie nicht mit geladen wird (jetzt TOD). Wer kann helfen das alles wieder vernünftig läuft. Hallo, ich habe leider das selbe Problem und möchte den EBL auch gerne umgehen. Könnte ich auch bitte den Schaltplan haben? Danke. Beste Grüße Michael Hallo zusammen, Hab ein Problem mit dem EBL 99 von Schaudt, Bei Längerer Fahrt mit 12 Volt wird das Rote Kabel (Kühlschrank +) Glühendheiß, Stecker Block 2 ist schon einmal verschmort gewesen und wurde erneuert. Hab hier im Forum gelesen das einige das gleiche Problem Hatten und eine Lösung gefunden haben den EBL zu Umgehen. Vielleicht kann mir ja Jemand einen Schaltplan wie ich am EBL vorbei komme zukommen lassen. MfG Reiner |
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