Gegen sechs Uhr werden die Bewohnwer des P1 vom ersten Flieger geweckt, dem im
Minutenabstand noch viele folgen sollen.

Trotzdem komme ich erst gegen 11 Uhr zur Messe.
Mein Rundgang beginnt in Halle 9 und dann im Uhrzeigersinn bis zur Halle 17. Ich sehe viele Teilintegrierte, viele Integrierte und viele Fiat Ducatos als Basisfahrzeuge.
Alkoven gibt es natürlich auch, aber im Vergleich eher wenige.
Wobei ich natürlich in jeden hineinklettete, der eine Rundsitzgruppe im Heck zu bieten hat.
Auch meinen ersten PhoeniX RSL besichtige ich. Iveco Basis, auflastbar bis 6,5t und viel Platz.

Ein gebrauchter Concorde wäre zur Zeit mein Favorit. Aber dort am Stand hat man keine Alkoven, nur breit grinsende Integrierte. Die sind natürlich chic anzusehen. Aber man sitzt im Schaufenster, muss im Sommer die Sonne aussperren und im Winter die Heizungswärme irgendwie daran hindern, durch die riesige, einfachverglaste Frontscheibe zu entfleuchen. Außerdem empfinde ich beim Probesitzen auf dem Fahrersitz Integrierte immer sehr unübersichtlich. Die Frontscheibe ist fast zwei Meter von meiner Nase entfernt, die Säulen zwischen den Fenstern sind dafür ziemlich breit und oft ist es mehr als nur eine A-Säule.

Natürlich besichtige auch ich den Volkner mit Ferrari im Bauch.

Den rauszuholen macht natürlich am meisten Spaß, wenn alle gucken. Irgendwie hat dieses Auto was von einem Feuerwerk: Alle wollen es sehen, alle machen Ah und Oh, aber es hat kaum praktischen Nutzen. Aber sowas sagen nur Neider, ich weiß.

Truma zeigt endlich die seit langem angekündigte gasbetriebene Brennstoffzelle VeGA.

Zwei kompetente Herren haben alle Hände voll zu tun mit Erklärungen. Sie laden mich ein,
die VeGA in der Praxis auf dem P1 zu besichtigen. Leider fehlt die Information, wo auf dem doch recht großen P1 das sein wird.

Bei Hymer läßt man den Besucher in Onkel Erwins Bastelkeller blicken. Dort arbeitet man zum Beispiel an einer Solarmarkise:

Hier aus Sicht des schattensuchenden Campers...

...und hier aus Sicht der Sonne:


Meine Füße sind rundgelaufen, mein Rücken schmerzt, aber ich will ja noch die VeGA in Aktion sehen. Nur wo?
Naheligend wäre ein Platz in der Nähe des Festzelts im Feld 13. Das finde ich tatsächlich, nachdem einer der Parkeinweiser ungefähr die Richtung vorgegeben hat.
Direkt daneben steht ein Bürstner mit Truma-Aufdruck. Hier bin ich richtig. Die Vega steckt im Staukasten und summt vor sich hin.
Einer der Entwicklungsingenieure plaudert noch etwas aus dem Nähkästchen. Alles sehr interessant und hier bald zu lesen: --> Link

Am Festzelt genehmige ich mir noch ein Altbier. Heute soll hier bayrischer Abend sein. Das brauche ich als Wahl-Münchner nicht wirklich und trolle mich wieder zum Auto. Auf dem Weg dahin gibt es auch heute wieder Schätzchen zu bestaunen. Ein Hymer, etwa so lang wie alt...

...und ein knuffiger Wingamm Ibis...

...bewohnt von einer Miezekatze.


Gute Nacht
Henning / CarbonUnit