Ich weiss nicht, wer uns geweckt hat. Der Pfiff der Lokomotive der Flambahn oder der erste Sonnenstrahl der über die fast senkrechte Felswand herüberwandert. Wir stehen auf, denn heut haben wir wieder so einiges vor. Wir verlassen Flam, fahren auf die Europastrasse 13 und befinden uns bald im 24,5 km langen Laerdalstunnel. Alle 6 km wurde in den Fels eine Halle gemeisselt und blau ausgeleuchtet, um die lange dunkle Strecke angenehmer zu machen. Unser Ziel ist die Stabkirche in Borgund aus dem 11. Jahrhundert. Ein relativ kleines aber sehr beeindruckendes Gebäude. Erstaunlich, was damals schon geschaffen werden konnte.

Wir fahren wieder zurück, wechseln auf die E 5 und stehen bald wieder an einer Fähre. Nach ca. 30 km biegen wir in Gaupne ab und fahren hoch zum Nigardsbreen, einem Gletscher, bis zu dessen Zunge wir auf einer kleinen Privatstrasse mit Wegezoll vordringen können. Wir stehen fasziniert an dem zugefrorenen Gletschersee, schauen auf das Blau und Weiss des fast ewigen Eises. Fast deshalb, weil auch dieser Gletscher alten Zeichnungen zufolge im Lauf der Jahrhunderte schon ganz schön abgeschmolzen ist.

Wir fahren zurück auf die Strasse 55 und ab Fortun steigen wir stetig, plötzlich aber in unzählichen Serpentinen hoch auf das Sognefjell. Nach und nach zeigen sich schneebedeckte Berge, alle über 2000 m hoch. Ein faszinierendes Panorama bei dem strahlenden Sonnenschein und wolkenlosem eisblauem Himmel. Wir können uns gar nicht satt sehen und halten öfters mal an um zu fotografieren. Plötzlich geht die Strasse wieder sehr steil bergab und wir erreichen Lom. Nachdem der Campingplatz bereits geschlossen hat, stellen wir uns auf den Parkplatz vor der Stabkirche und haben vor, hier zu übernachten. Mal sehen, ob das gelingt.
Gefahrene Km 323 Diesel 76 ltr – 922 NOK



Juni 2012
August 2011