| Knaus Eurostar 500 TF | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| alle Typen | Aufbau |
| - Ausführung: 500 TF
- Anzahl der Schlafplätze: 4
- Baujahr: 2003 | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| ca. 15000 € | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| Fahrzeuglänge |
| Fahrzeughöhe |
| Kraftstoffverbrauch |
| Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Warum für dieses Modell entschieden? |
| Was gab es bisher für Probleme? |
| Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Rundsitzgruppe im Bug, Längsbett (Festbett) im Heck mit neben liegendem Bad
Umbaubett 210 x 137 cm
Festbett 200 x 140 mit Lattenrost
Zusätzlicher Wäscheschrank neben dem Kleiderschrank
Fernsehfach im Rollschrank zwischen Küche und Schlafzimmer
3 Flammen Kocher
Kühlschrank 105 Liter
Holzschiebetür zum Schlafbereich
Technische Daten:
Gesamtlänge einschließlich Deichsel (cm) 718
Aufbaulänge mit/ohne Gaskasten (cm) 564/523
Gesamtbreite außen/innen (cm) 229/216
Gesamthöhe außen/innen (cm) 254/195
Masse in fahrbereitem Zustand (kg) 1203
Al-Ko Euro-Fahrwerk mono mit Schräglenkerachse
Rückfahrautomatik
ASK 2004 Comfort
Zusatzausstattung:
Auflastung auf 1600 kg
Ventilator hinter dem Kühlschrank
220 Volt Steckdose im Bug
Eurostar-Paket:
Heki II von Seitz
Truma Therme
Frischwassertank 43 Liter, Festeinbau mit Füllstandsanzeige
Dunstabzug elektrisch
rollbare Insektenschutztüre
4 Schwerlaststützen statt Kurbelstützen
Federkernmatratze
Ersatzrad und Wagenheber
Der Wagen hat sich auf unseren Touren, die teilweise "Wandertouren" waren, sehr gut bewährt.
Ein elektrische Einparkhilfe hat das Fahrzeug nicht. Schieben lässt er sich zu Zweit aber auch nicht mehr, deshalb braucht man aufgrund der Größe schon etwas Erfahrung beim Rangieren.
Das Wohngefühl ist sehr gut. Die Rundsitzecke werden wir vermissen.
Die Küche bietet viel Arbeitsfläche und genug Stauraum.
Als negativ ist der Auszugschrank unter der Spüle zu bewerten, weil er sich nicht weit genug ausziehen lässt. Deshalb ist er nur sehr umständlich zu nutzen.
Ebenfalls nachteilig ist die Polsteraufteilung beim Umbau der Rundsitzgruppe zum Schlafplatz.
Bei unserem ersten Wohnwagen, Bürstner City 535 TK, blieben lediglich die beiden Rundpolster übrig.
Der Eurostar hat ein "Zusatzpolster", welches auch noch dünner ist, als die Sitzpolster. Übrig bleiben dann die Rundpolster und das lange Stück dazwischen.
Wenn man, wie wir, den Boden mit Hunden zugelegt hat, muss man für die Unterbringung der Menge Polster jedesmal den Küchenbereich leer räumen.
Das ist mehr als lästig.
Die Wäscheschranktür wurde reklamiert, weil sie sich nach dem ersten Winter verzogen hatte.
Außerdem war der Gaskasten undicht. Aber das wurde zu unserer Zufriedenheit beiseitigt.
Weitere Reparaturen waren bisher keine an dem Fahrzeug. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 21 Apr 2008 17:29:55 | Erstellt am |
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