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Bimobil Alkoven » Bimobil ST 702

Reisemobil Beschreibung

    Fahrzeugdaten
    Bimobil ST 702Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell)
    Iveco 50C15Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges
    Bimobil AlkovenAufbau
    BJ 2002, 110.000 kmDetailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand
    37000Kaufpreis
    GebrauchtNeu oder gebraucht gekauft?
    705 cm ohne FahrradträgerFahrzeuglänge
    330 cmFahrzeughöhe
    11-15 L/100 kmKraftstoffverbrauch
    Volldinette m. Seitenbank, 3er Stockbetten im HeckRaumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?)
    Alu / Styrodur Verbund, selbsttragendMaterial des Aufbaus (GFK, Alu, etc?)
    5 Schlafplätze ohne Umbauen, große Dinette, solider Aufbau mit Massivholzmöbeln, Iveco-Basisfahrzeug, hohe ZuladungWarum für dieses Modell entschieden?
    Stand 2021, am Basisfahrzeug ersetzt: hintere Bremssättel und Bremsscheiben, KlimakompressorWas gab es bisher für Probleme?
    JaWürdest Du dieses Womo wieder kaufen?
    Basis:

    - 50C15
    - Heckantrieb mit Zwillingsbereifung und Differentialsperre
    - 5200 kg zGG (Achslast vorn: 1900 kg, hinten: 3700 kg)
    - Leergewicht 3960 kg (vorn: 1680 kg, hinten: 2280 kg)
    => Zuladung ca. 1,2 Tonnen
    - Sofim 8140.43N mit 145 PS/107 KW, 320 Nm
    - 6-Gang-Handschaltung, relativ kurz ausgelegt (2500 U/min bei 90 km/h im 6. Gang)
    - Dieselpartikelfilter, grüne Plakette
    - Anhängerkupplung, 3500 kg Anhängelast
    - Isri-Schwingsitze (Fahrer und Beifahrer)
    - Fahrerhaus-Klimaanlage
    - beheizbare Außenspiegel
    - Waeco Rückfahrkamera
    - Alpine-Radio mit Bluetooth, USB, FSA
    - Nachgerüstet: Orig. Iveco Tempomat

    Aufbau:

    - Dinette mit 6 Sitzplätzen, davon 4 Gurtplätze, Tisch verlängerbar
    - Alkovenbett 150x200
    - Stockbetten 75x200, 3 Stück, unteres hochklappbar (dann Heckgarage)
    - Möbelbau: Korpus Pappelsperrholz furniert, Fronten Ahorn massiv mit Aluminium
    - Holzschiebetür zur Abtrennung des Kinderbereiches
    - 1 großes Heki über der Dinette, 3 Kleine im 'Kinderzimmer', in der Dusche und im Alkoven, 1 Omnivent über der Küche
    - Seitz Fenster: 1 x Dinette, 1 x Küche, 4 x Stockbetten, 2 x Alkoven, 1 x Dusche, 1 x Bad, 1 x Schiebefenster Seitendinette, 1 x Schiebefenster Aufbautür
    - 3 Kleiderschränke, 2 Küchenschränke, 7 x obere Staufächer mit jeweils 1 Zwischenboden
    - 1 große Schublade unter der vorderen Dinettenbank
    - 1 Staufach unter hinterer Dinettenbank, 1 Staufach unter Seitendinette
    - 3 offene Staufächer im Wohnbereich, 3 an den Stockbetten
    - 2 Badezimmerschränke, 1 offenes Staufach im Bad
    - Apothekerschrank neben der Küche 1,90 m hoch
    - 3-Flamm-Gasherd
    - Edelstahlwaschbecken Küche, Emaillewaschbecken Bad
    - Adsorberkühlschrank ca. 90 L mit Gefrierfach
    - Bad/Dusche getrennt, feste Duschabtrennung
    - Kassettenklo C2 mit 2. Cassette
    - Druckwasserpumpe
    - Durchgehender Doppelboden, Tanks verschalt
    - Frischwassertank 250 L, Abwasser 140 L, beides im Doppelboden
    - Heizung Trumatic 6002 CE
    - Duomatic / Duo-Sonatic L
    - Calira EBS 36/18, Bord Control 843
    - Aufbaubatterie 130 Ah Bosch L4021 (inzwischen tot, Ersatz siehe unten)
    - Gasflaschenfach für 2 x 11 kg, 2 Alugas drin
    - Radio im Aufbau (Blaupunkt), Boxen über Dinette
    - Thule/Omnistor Markise 5002 silbermetallic (neu)
    - SMV RadMax Heckbühne für 5 Fahrräder
    - Heckklappe, 3 seitliche Klappen für Doppelbodenzugang
    - 2 Bodenluken im Innenraum zum Doppelboden, eine zum Frischwassertank
    - El. Trittstufe (2 Stufen)
    - Sonderlackierung Lindgrün/Silbermetallic

    An- / Umbauten:

    - Halogenspots und Einstiegsbeleuchtung umgestellt auf LED
    - Original Iveco Tempomat eingebaut
    - Spritschschutz hinter Hinterrädern montiert
    - SMV-Heckbühne 'RadMax' für 5 Fahrräder, hochklappbar, höhenverstellbar (in oberer Position AHK gleichzeitig nutzbar), abnehmbar; selbst montiert
    - 200 Wp Solaranlage (2x 100 Wp, Solarregler Büttner MT 230 PP)
    - hochklappbares Seitenbrett an der Küche ergänzt (orig. Bimobil)
    - 200 Ah Bleikristallbatterie => nach 4 Jahren gestorben, ersetzt durch 200 Ah LiFeYPO4 (Nothnagel-Bausatz)
    - 50 A Fraron-Netzladegerät
    - BlueBattery D1 Batteriecomputer
    - selbst gebaute 8x USB-Ladestation in einen Oberschrank integriert
    Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc)
    27 Apr 2015 13:59:40Erstellt am
    Eingetragen von
  • Bilder:
  • Zuletzt bearbeitet am 20 Aug 2021 11:20:37 von Tinduck
 
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