| Niesmann und Bischoff Arto 88E | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Fiat Ducato | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Niesmann-Bischoff | Aufbau |
| Baujahr 2015, 0 km, Farbe Champagner mit orangenen Applikationen,
3,0l Diesel mit 177 PS | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| ja | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 8,76m | Fahrzeuglänge |
| 3,10 | Fahrzeughöhe |
| 11 - 12l | Kraftstoffverbrauch |
| Hubbett vorn, L- Sitzbank mit Einsitzer und drehbaren SKA- Sitzen, Einzelbetten im Heck, Raumbad, | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Wände und Dach Alu- Sandwich, Boden GFK | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Passt zu unserem Geschirr und den Handtüchern :) | Warum für dieses Modell entschieden? |
| auf den ersten 3000km keine | Was gab es bisher für Probleme? |
| Ooooh ja | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Wir hatten zuvor den langen Bürstner Elegance und waren mit diesem auch sehr zufrieden. Aber der Arto ist in jeder Hinsicht noch besser! Trotz gleichen Chassis ist durch die N&B- Modifizierungen das Fahrgefühl ungleich besser, sicherer. Klappern und Knarzen findet praktisch überhaupt nicht statt. Die Betten mit Froli sind jetzt gleich lang und ausreichend, Kopf stoßen durch tiefe Hängeschränke gibt es auch nicht mehr. Es gibt eine Schiebetür zum Bad und eine Klapptür, wahlweise um das Klo zu separieren oder das Bad zum vorderen Wohnteil abzusperren. Dusche und Waschbereich sind separat. Die Küche ist mit Thetford- 3- Flammkocher und Spüle bestückt, darunter Schubfächer und ein großer Apothekerauszug. Gegenüber ein 160l- Kühli mit Froster und darüber ein Gasofen. Neben der Tür ist der 22"- Caratec verbaut, Centerlautsprecher darunter, der Sub befindet sich im Doppelboden. Front und Rearspeaker sind im Armaturenbrett bzw. den Hängeschränken verbaut, so dasss ein akzeptabler Raumklang entsteht. Die SKA- Sitze sind komfortabel und lassen sich um 180° drehen, so dass bei schlechtem Wetter eine perfekte Lümmelecke entsteht.
Außen sind auf beiden Seiten Ausziehkisten im Doppelboden, jeweils mit 20kg belastbar. Die Heckgarage ist 1,37 hoch, genug für jedes Fahrrad oder Roller. Der Gaskasten ist rechts beim Beifahrer eingebaut und fasst 2x 11kg. Auf der Fahrerseite befindet sich in der Mitte die Serviceklappe, wo sämtliche Ablassventile sind und die Wasserpumpe. Die Tanks (200l FW, 150l AW) sind von innen über Klappen im Doppelboden erreichbar. Über weitere Klappen kann man die Bordbatterien (3 Stück 95 Ah AGM), die Sicherungen und weiteren Stauraum erreichen. In der Garage befindet sich ein 1600W- Wechselrichter, der auch ohne Landstrom für Netzspannung sorgt. Und es gibt demnächst kein Kassettenrollern mehr, weil ein Cinderella- Verbrennungsklo eingebaut wird. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 28 Apr 2015 08:04:42 | Erstellt am |
|
| Eingetragen von |
• 
