| BUROW | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Citroën Jumper 3,0 | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Kastenwagen | Aufbau |
| Ausbau Burow VIP 600L, Baujahr 2011 (Typ x250), ca. 10.000 p.a. | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 72.000.00 € | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 5998 mm | Fahrzeuglänge |
| 2700 mm | Fahrzeughöhe |
| 10,2 l/100 Km | Kraftstoffverbrauch |
| waren 2 Einzelbetten L-Form, jetzt 1 Bett hinten quer | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Originalblech | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| ein Citroën, optimale Raumaufteilung, außen kompakt - innen groß, 1 A Burow Qualität, | Warum für dieses Modell entschieden? |
| keine | Was gab es bisher für Probleme? |
| ja, die Qualität von Burow ist wirklich überzeugend! | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
[url:33p87hwb]//burow-reisemobile/kastenwagen/vip-600-l/[/url:33p87hwb] Zusätzlich: 2 x 140 ah Solaranlage, Efoy, 120 l Frischwasser, 40 l Gastank, Goldschmitt Luftfederung vorne und hinten, 3,5 Tonnen zul. Gesamtgewicht, AHK.
Das Längsbett und den dritten Einzelsitz habe ich für zusätzlichen Stauraum aus- bzw. umgebaut und einen Einsäulenfuß mit 2-fach dreh- und verschiebbarer Tischplatte gegen den Serientisch getauscht. So bin ich mehrmals bis zu 8 Wochen am Stück unterwegs und kann locker eine Woche im Sommer (oder im Winter) ohne Landstrom frei stehen. :)
Bin im Sommer oft mit einem geschlossenen 1-Achs-Trailer mit einer "Ente" drauf in Europa unterwegs (siehe Avatar). Dank der 100 Km/h Zulassung geht das mit dem 11,5 Meter Gespann auch recht flott auf der Autobahn, denn der Trailer ist hinter dem Jumper kaum spürbar. ;D | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 05 Mär 2016 18:59:38 | Erstellt am |
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