| Frankia A 740 Plus | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Fiat Ducato 290 | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Frankia Alkoven | Aufbau |
| Neufahrzeug | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 120000 | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 7,52 m | Fahrzeuglänge |
| 3,19 m | Fahrzeughöhe |
| 13 | Kraftstoffverbrauch |
| Rundsitzgruppe, Längsbetten im Alkoven | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| GFK | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Grundriss und Frankia-Qualität | Warum für dieses Modell entschieden? |
| noch keine | Was gab es bisher für Probleme? |
| absolut, ich habe es wiedergekauft | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Habe mir das gleiche Wohnmobil wiedergekauft. Jetzt aber mit 180 PS, Automatik, Volluftfederung. Es ist interessant, wie Frankia diesen Grundriss innerhalb der letzten 5 Jahre weiter verbessert hat: - Tanks weiter nach vorne verlegt (Gewichtsverlagerung mehr auf die Vorderachse) - Raumbad durch 2 Türen eingefasst - wunderbarer Zugang zur Rundsitzgruppe - Zentrale Elektroinstallation im Kofferraum Als Sahnehaube habe ich mir nachträglich Cinderella einbauen lassen. Ein Brennklo! Bis jetzt funktioniert es einwandfrei.
Edit 15.02.2017: Ich muss es einfach mal loswerden. Normalerweise gehe ich davon aus, dass ein neues Wohnmobil ein paar mal in die Werkstatt muss. Aber nix, nada. Ich war noch nicht wieder da. Alles passt, sitzt und funktioniert. Nun hatte ich schon gedacht, dass sich die Hersteller vielleicht weiterentwickelt hätten und die Qualität einfach besser geworden ist. Nachdem mir letzte Woche Bekannte geschildert haben, wie oft sie jetzt innerhalb eines Jahres mit Ihrem nagelneuen Morelo in der Werkstatt waren. Deshalb heute mal ein fettes Lob an Frankia. Good job!! | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 28 Jun 2017 23:29:56 | Erstellt am |
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