| Malibu Van 640 LE | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Fiat Ducato | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Malibu alle Typen | Aufbau |
| 2,3 l Multijet 150, Ezl. 2018, Schaltgetriebe | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 55000 | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 6,36 | Fahrzeuglänge |
| 2,60 | Fahrzeughöhe |
| 10 | Kraftstoffverbrauch |
| Halbdinette | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Blech | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Qualität | Warum für dieses Modell entschieden? |
| noch keine.... | Was gab es bisher für Probleme? |
| ja | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Wir sind eingezogen..... :)
Nach dem Umstieg vom Teilintegrierten begeistert natürlich zuerst die Wendigkeit und Kompaktheit des Kastenwagens. Über die fehlende Breite des Wagens waren wir uns vorher klar. Für uns passt es.
Der Wagen ist 6,36 m lang und verfügt über Längsbetten. Motorisiert ist der Ducato mit dem 150 PS Euro 6 Motor. Damit kommt man wirklich gut vom Fleck.
Uns gefiel der hochwertige Ausbau im "Carthago-Style". Ein wichtiges Kriterium für uns war die nutzbare Dusche mit faltbaren festen Trennwänden. Der Kasten verfügt über ausreichend Stauraum in den Schränken und natürlich im Heck unter dem Bett.
Wichtig für uns war auch der Absorberkühlschrank und die Gasheizung um nicht direkt strommäßig aufrüsten zu müssen. Mit 2 x 11
Bewusst verzichtet haben wir auf eine Markise (im Vorgängermobil fast nie genutzt) und einen Fernseher.
Als Zubehör wurde montiert:
- Raintec LED Leiste mit Fernbedienung
- zusätzliche USB Steckdosen
- SOG
- Rückfahrkamera
- Pioneer Doppel DIN Radio (ohne Navi)
- abnehmbare Westfalia Anhängerkupplung
Mit 12 Volt Steckdosen ist Malibu doch sehr sparsam. Ebenso mit Kleiderhaken.
Der Wagen verfügt über eine Vorbereitung für eine Solaranlage (Kabel vom Kleiderschrank bis zum Elektroblock). Die nächste Bastelei kann also kommen.
Update vom 02.03.22:
Fahrzeug verkauft.
April 2021 - Kunststoffwand im Badezimmer gerissen (Carthago übernimmt Materialkosten, Einbau ca. 700,- EUR)
Juni 2021 - Mortorschaden mit 24.000 km Laufleistung (Fiat übernahm 70 Prozent auf Kulanz)
Bei Motoreinbau wurde kein Getriebeöl eingefüllt. Getriebe Totalschaden. Nach Einschaltung der Kfz-Schiedsstelle neues Getriebe bekommen (Januar 2022)
Kein Nerv mehr auf dieses Auto. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 12 Apr 2018 17:54:08 | Erstellt am |
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