| Pössl 2Win | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Pössl 2Win auf Basis Citroen, 11oKW Diesel | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Kastenwagen | Aufbau |
| EZ 2016 | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 58000 | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 5,99m | Fahrzeuglänge |
| 2,65m | Fahrzeughöhe |
| ca. 9l/100km (Anhängerbetrieb) | Kraftstoffverbrauch |
| Halbdinette, Doppelbett im Heck | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Stahl | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Kompakt - für Roadtrips zu zweit perfekt geeignet | Warum für dieses Modell entschieden? |
| Gelöster Wasserschlauch am Waschbecken | Was gab es bisher für Probleme? |
| Ja. | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Nachdem unsere Tochter nicht mehr mit uns mitfährt, haben wir uns von unserem Alvoken getrennt und sind auf einen Kastenwagen umgestiegen. Wir nutzen das Fahrzeug entweder für gemeinsame Urlaube unterwegs oder ich allein als Basis für meine Motorradtouren in der Toskana. Für unsere Roadtrips wollten wir ein kompaktes und unkompliziertes Fahrzeug ohne Firlefanz. Daher war der Pössl 2Win für uns die erste Wahl. Für den Fall, dass wir doch zu dritt unterwegs sein sollten, hat der Wagen ein Aufstelldach. Das ist auch für den Betrieb zu zwei ein gutes Extra, weil es für eine deutlich höhere Durchlüftung des Innenraums, speziell im Sommer, sorgt.
Neben dem Aufstelldach haben wir wenige Extras über das All-In Paket von Pössl hinaus: Eine Anhängkupplung und eine Markise. Dafür haben wir dem Fahrwerk ein echtes Upgrade verpasst: Eine Vierkanal Luftfederung von VB Airsuspension. So eine Anlage hatten wir bereits in unserem Hymer und ich würde nicht mehr ohne Luftfederung fahren wollen - der Komfort ist einfach unschlagbar. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 07 Mai 2020 14:03:37 | Erstellt am |
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