| Hymer Hymermobil B522 | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Ford Transit MK 2 | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Hymer vollintegriert | Aufbau |
| U-Sitzgruppe mit Bett, Hubbett, ...
BJ August 1983
290 Tkm | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 6800 | Kaufpreis |
| Gebraucht | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 530 cm | Fahrzeuglänge |
| 275 (290cm mit Leiter) | Fahrzeughöhe |
| 12,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch |
| Küchenzeile mittig, Waschraum/Schrank mittig, Hubbett vorne, U-Sitzgruppe hinten | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Alu-Aufbau, Alu-Dach, GFK-Front | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Preisgünstig, wendig, nicht zu lang | Warum für dieses Modell entschieden? |
| Glühkerzen defekt, Simmeringe undicht | Was gab es bisher für Probleme? |
| Ja | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Der B522 fährt sich relativ gut für ein Fahrzeug aus den 80ern. Jedoch muss man auch bedenken, dass der kurze Achsstand nicht gerade zum Geradeauslaufen beiträgt... . Das Raumgefühl ist überraschend groß, was aber auch der vollintegrierten Bauweise zu verdanken ist. Eigentlich haben wir uns unseren "Eumel" für uns zwei gekauft, falls die Kinder mal bei ihrem Vater sind. Jedoch haben auch schon wir 4 plus Hund da rein gepasst. Motortechnisch ist der Wagen mit unbändigen 63 PS natürlich untermotorisiert. Jedoch entschleunigt das dann auch auf Reisen... . Elektrik, Wasserversorgung und leichtere Arbeiten am Motor kann man gut selbst durchführen.
Wir lieben unseren Eumel und arbeiten ihn jetzt erst einmal auf. ;D :ja: | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 10 Jul 2020 13:06:42 | Erstellt am |
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| Eingetragen von |