| Challenger 240 Open Edition | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Ford Transit Typ FDD 2,0l EcoBlue 125kW (170 PS), Frontantrieb, 6-Gang-Automatic | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Challenger teilintegriert | Aufbau |
| Open Edition, Bj.2022, Connect-/Arctic- u. Zubehörpaket, 32" Smart TV und Satellitenschüssel, Heckträger für 2 E-MTB, 0 KM | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 74000 | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 6,99m | Fahrzeuglänge |
| 2,92m | Fahrzeughöhe |
| ? | Kraftstoffverbrauch |
| einzigartige Raumaufteilung mit Hubbett, versenkbarem Tisch und Dinetteumbau zu einem zweiten Bett | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| GFK mit enormer Isolation auf höchster Stufe (nach Norm EN1646-1) | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Durch das enorme Raumgefühl fühlt man sich auch nach längerem (Schlechtwetter-)Aufenthalt nicht eingeengt. | Warum für dieses Modell entschieden? |
| Ist noch neu. | Was gab es bisher für Probleme? |
| Ich bin begeistert. | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Wir hatten uns in diesem Jahr einen Chausson Teilintegrierten ausgeliehen und sind damit für eine Woche nach St.Peter Ording gefahren. Wir wollten einfach hautnah erleben, was uns an einem WoMo gefällt und was nicht, um uns dann ein Gefährt nach unseren Vorstellungen zu kaufen. Besonders gefiel uns natürlich die Face-to-Face-Sitzgruppe, das Raumgefühl und die Fußbodenerwärmung. Die reichte nämlich in der Übergangszeit im Oktober aus um das WoMo zu beheizen ohne die Standheizung anzumachen. Gar nicht gefiel uns, dass man das Hubbett nicht ganz herunterfahren konnte und nur über eine Leiter erreichbar war. Ein Heckbett ist zwar ganz schön, aber das brauchten wir tatsächlich nicht und es nimmt nur Platz weg. Auch irgendwo herumzukriechen um an Schränke zu gelangen war ein No go.
Von dem Challenger 240 waren wir aufgrund unserer kurzen Erfahrung begeistert. Zwei Zugänge, einer seitlich wie alle, einer durch die Heckgarage. Das ist einzigartig auf dem Markt. Tolle Gesamtaufteilung im Innenraum mit Schwenkduschbad/-toilette, klasse. Hubbett fährt ganz nach unten, so dass der Einstieg problemlos ohne Stufen erfolgen kann. TV lässt sich wie Zuhause im Sideboard versenken. Schränke sind alle leicht zugänglich. Boiler geht über Gas, aber auch über Landstrom. Ich könnte noch eine Weile so weiterschreiben ohne bislang einen km gefahren zu sein.
Das WoMo ist für meine Frau und mich und unserem Hund. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 19 Dez 2022 18:53:31 | Erstellt am |
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