| Pössel 2Win | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Citroen Jumper | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Kastenwagen | Aufbau |
| - Ausführung: 2Win
- Anzahl der Schlafplätze:3
- Baujahr:11.2004
- Kilometerstand:60000
| Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 32000 Euro | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 5,60 m | Fahrzeuglänge |
| 2,60 m | Fahrzeughöhe |
| 11 l | Kraftstoffverbrauch |
| Halbdinette, Doppelbett im Heck | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Stahlblech (Kastenwagen) | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Alltagstauglichkeit im Alltag, Kastenwagen, Raumkonzept | Warum für dieses Modell entschieden? |
| Querlenker nach drei Jahren ausgeschlagen, Kühler undicht, Turbolader erneuert wegen Ölundichtigkeit | Was gab es bisher für Probleme? |
| Sofort wieder | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Zusätzlich eingebaut worden ist eine Rückfahrkamera was die Alltagstauglichkeit enorm erhöht. Wir nutzen das Fahrzeug jeden Tag als Altagsfahrzeug. Kilometerleistung beträgt mitlerweile 60 000 km.
Außerdem ist eine Markise und Zusatzfedern hinten eingebaut worden.
Wir sind bis jetzt im Sommer mit Boot nach Kroatien gefahren. Die Wintertauglichkeit ist trotz Serienkarosserie sehr gut. Allerdings merkt man sehr deutlich ob der Vorhang im Fahrerhaus geschlossen ist oder nicht.
Im Fahrehaus ist noch die zusätzliche Wärmeisolierung von Kantop nachgerüstet.
Bisherigen Reperaturen s.o.
Das Raumkonzept finden wir da wir nur zu zweit unterwegs sind als optimal. Die größe ist vollkommend ausreichend.
Vor allem die Serienkarosserie gibt viel Vertrauen und undichtigkeiten oder Feutigkeit im Aufbau sollten damit so gut wie unmöglich sein.
Die Rostvorsorge beim Citroen Jumper ist auch sehr gut. Der Ausbau von Detleffs ist absolut wertig und für den Preis den das Womo gekostet hat ü berdurchschnitlich.
Obwohl das Fahrzeug jeden Tag bewegt wird knarrt und quitscht der Ausbau kaum.
Es gibt ein Klappergeräusch vom Rollo an der Schiebetüre das aber bei allen Pössel vorhanden ist. Es liegt daran weil das Rollo auf dem Kopf stehend eingebaut wurde.
Es gibt abhilfe indem man die Federwelle im Inneren des Rollos mit einem Schlauch überzieht.
Ich habs aber noch nicht gemacht da mich Klappergeräusche nicht mehr stören wenn ich weiß wo sie herkommen.;-)
Wir finden das Konzept einfach klasse und würden uns den selben Wagen wieder kaufen.
Wenn ihr noch Fragen habt könnt ihr uns gerne Löschern.
Fahrzeug ist mitlerweile verkauft. Wir haben uns wieder einen Pössl gekauft. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 24 Mär 2008 21:13:57 | Erstellt am |
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