| EURA-MOBIL, S 576 MS | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Daimler 313 CDI | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Eura Alkoven | Aufbau |
| Bj. 2002, 42.000 km, 2 Schlafplätze, 3,5 to | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 22.000 | Kaufpreis |
| Gebraucht | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 5,85 m | Fahrzeuglänge |
| 3,05 m | Fahrzeughöhe |
| min. 9-10 Ltr., max. 15 Ltr. (Diesel) | Kraftstoffverbrauch |
| Dinette | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| GFK | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Aufenthalt in Nord- und Südamerika, daher Daimler wg. Reparatur und kurze Länge wegen schöner Stellpätze. | Warum für dieses Modell entschieden? |
| Relativ starke Windempfindlichkeit, wird aber in Kauf genommen. | Was gab es bisher für Probleme? |
| Wahrscheinlich, gibt es aber so kaum. | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Alkovenmodell, extra Dinette. Brauche also die Fahrersitze pp nicht drehen. Wintertauglich. Bisher keine Reparaturen.
Akzeptables Bad mit abgeteilter Duschkabine. Ernorm lange Küchenarbeitsfläche. 110 Ltr-Absorber-Kühlschrank. Nachträglich eingebauter großer Backofen, Staukasten-Klimaanlage, 190er Solaranlage, leistungsstarke Umformer und Gleichrichter für autarke 230V und Umstellung 230V auf 110V und umgekehrt. Zwei 100er AMG-Aufbaubatterien. Also auf lange Sicht relativ autark.
Nachteile: Alkovenbett, daher aber kurzer Aufbau. Dafür großes Doppelbett mit Kaltschaummatratze. Bettenlänge 2,10m, Breite 1,60m, Alkovenhöhe max. 65 cm. Mal sehen, wie lange wir körperlich die Kletterei mitmachen können. | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 03 Mai 2009 13:14:14 | Erstellt am |
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