| Beschreibung: | Hallo allerseits,
nach drei Jahren inniger freundschaft ist es nun soweit - ich muss mich von meinem 'Eugen' trennen. Eugen ist ein schöner blauer LT mit Sven-Hedin-Ausbau, EZ '82, mit insgesamt 450Ah (Gel-)Batterien im Wohnraum (80 Ah als Starterbatterie extra), zwei sehr guten Ladegeräten von Sterling Power (eins für 220V, eins für die LiMa) und einer grossen Solarzelle auf dem Dach (passender Regler im Innenraum). Achja, ein Batteriecomputer ist auch dabei. Es wurde vor einiger Zeit fachmännisch ein neuer Motor eingebaut, mit dem ich noch um die 15tsd KM gemacht habe. Einen Kühlschrank habe ich vor ca. einem Jahr eingebaut, aber mangels Bedarf nicht genutzt.
TÜV hat er noch bis April, bis dahin würde ich ihn gern verkaufen - am liebsten am Stück.
Hier das Ganze nochmal en Detail:
VW LT 28D
2,4 L / 55kW
5-Gang Getriebe
EZ 82
Ausbau Westfalia 'Sven Hedin'
TÜV / AU bis 04/2010
Ausstattung:
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Anhängerkupplung / Fahrradträger
Dachträger
grosse Dachbox
Zusatzfenster im Alkoven
Warmwasser-Gasboiler f. Dusche & Spüle
60L Frischwassertank, 2 weitere 25L-Kanister passen perfekt in eine Nische in der Dusche
60L Abwassertank
30L Gastank
Gas-Kocher 2 flammig
Diesel-Standheizung Eberspächer D3Lc Compact, programmierbar
Elektrik / neu aufgebaut Mitte 2007:
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1 x 80Ah Starterbatterie
Sterling Power Products Battery-to-Battery charger BBC121250, 12V, 50A, NP 350,-
2 x 200Ah Sonnenschein Gel-Batterien a512 200Ah, je 550,-
1 x 55 Ah Notbatterie, RPower Gel OGiV Longlife 12550, NP 150,- (Umschaltbar)
Mobile Technology Batteriecomputer mit 400A Mess-Shunt, NP 300,-
Sterling Power Products ProDigital 12V/50A Batterielader, NP 450,-
Solarmodul Solara SM225M, ultraflach / begehbar, 68Wp, NP 885,-
Solarregler Solara SR240PPT1, NP 210,-
Kühlschrank Dometic RM4181, Gas / 12V / 220V, NP 620,-
Voltcraft SW-300 Sinus-Wechselrichter, 300W, NP 189,-
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Gesamtwert der Teile: 4065,- Euro
Motor-Neubau 2007, folgende Teile wurden erneuert:
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- Motorblock
- Lager, Ringe, Schaftdichtungen
- Zahnriemen und Dichtsatz
- Ölpumpe
- Thermostat
- Auspuffgummis
- Ablassschraube
- Zahnriemenverkleidungen
- Luftfilter
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Gesamtwert der Teile: 1400,-
bekannte Problemstellen:
- Auspuff-Endrohr muss erneuert werden
- Blechschaden hinten rechts (kann, muss aber nicht gemacht werden...)
- Rost im Holm über der Fahrertür, hier müsste früher oder später was gemacht werden
- am Gaskocher ist ein Knopf / Drehregler defekt
Zusammenfassend - der Bus sieht äusserlich ziemlich gebraucht aus - das muss kein Nachteil sein, denn es senkt das Risiko eines Ein- / Aufbruchs erheblich. Innendrin ist der Sven-Hedin-Ausbau von der Raum-Aufteilung her einfach genial, zu zweit lässt es sich superbequem auch längere Zeit darin wohnen. Die Heizung ist 1A, Wintercamping kein Problem, auch bei minus 10 Grad hat man's noch schön warm. Die Elektronik-Ausstattung im Wohnraumbereich mit den 455 AH Batteriekapazität, den Sterling-Ladern, der Solaranlage etc. ist High-End und funktioniert tadellos, bei normalem Verbrauch ist man damit mindestens 2 Wochen unabhängig vom Netz unterwegs.
Preisvorstellung:
4800,- Euro
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