| Beschreibung: | Hallo in die Runde
und schildere mal unser Problem.
Im Herbst 2020 haben wir uns ein gebrauchtes Hymer Wohnmobil (Fiat Ducato 250, AL-KO Light mit Drehstabfederung) zugelegt und im nachhinein haben wir festgestellt, dass eine nicht eingetragene Goldschmitt Luftfederung an der Hinterachse montiert ist.
Nach Anfrage bei Goldschmitt nach einem Teilegutachten wurde mir dieses zugemailt.
Einige Tage später entdeckte ich in der Unterlagen eine Gutachtensammlung (aus 02/2012) von Fa. Goldschmitt, worin, neben dem Teilegutachten für die Luftfederung, auch ein Auflastgutachten vorhanden war.
Also neue Reifen und Alus gekauft, um die Luftfederung einzutragen und die Hinterachse gleich von 2000kg auf 2240kg zu erhöhen.
Als ich nun bei der Dekra zum eintragen war, stellte der Prüfer fest, dass die montierte Luftfederung nicht identisch ist, wie die aus der Gutachtensammlung. Ich sah schon das große P* in meinen Augen.
Da fiel mir das zugemailte Teilegutachten der Fa. Goldschmitt ein und siehe da, alle montierten Teile stimmten mit diesem überein. Leider handelt es sich aber lediglich nur um das Teilegutachten der Luftfederung, nicht jedoch um das dazugehörige Auflastgutachten. Und da beide Gutachten (aus 02/2012 und das zugemailte) verschiedene Gutachtennummern vorweisen, wollte der Prüfer auch keine Achslasterhöhung mit eintragen :-(
Nach Anfrage bei Goldschmitt wird mittlerweile das Auflastgutachten nicht mehr mit dem Teilegutachten der Luftfederung ausgestellt, sondern muss separat kostenpflichtig bestellt werden *koch*
Vielleicht hat ja ein Forumsmitglied solch eine Auflastung durch die Fa. Goldschmitt durchgeführt, bzw. durchführen lassen und ist im Besitz von solch einem Auflastgutachten.
Nochmals Infos zu unserem WoMo:
Fiat Ducato 250 mit Al-KO Light Fahrwerk und Drehstabfederung |
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