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Ja, ein wirklich interessanter Bericht. Merci. Dann habe ich mich ja richtig entschieden für den Jumper mit 3,0 HDI Motor und Euro5. ;D Aber bei mir lag der Grund für meine Entscheidung pro Citroën schlicht und einfach darin, dass ich zwar unbedingt den Ausbau des Burow VIP600L haben wollte, aber als Sammler alter Citroën schlecht mit einem Peugeot auf "Citroëntreffen" fahren kann. So überredete ich also Claus Burow, das Basisfahrzeug bei seinem Kollegen Poesel zu besorgen und den Ausbau darin zu machen. ![]() Jetzt, im 5ten Jahr, bin ich nach wie vor sehr zufrieden mit meiner Entscheidung. :D |
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