Nicht ganz sicher, ob es schon eine Debatte über Autobahn-Alternativen gibt.
Falls ja, wäre ich für einen Hinweis auf den Fundort dankbar.
Andernfalls könnten wir alle von Euren Erfahrungen profitieren, die Ihr evtl. hier äußern möchtet?
Welche wirklich guten und angenehm zu fahrenden Alternativen zur Autobahn gibt es in Deutschland?
(Längere Strecken, nicht unter 50 km)
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Autobahn-Alternativen 1, 2
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Wer die Kasseler Berge nicht mag, kann die B27 Fulda (Süden) bis Göttingen AD Drametal (Norden) bzw. entgegengesetzt fahren. Die B27 ist fast durchweg 3 Spurig ausgebaut. Ich fahre ganz gern die B25 (später B2, B17) über u. a. Feuchtwangen, Dinkelsbühl, Nördlingen, Donauwörth, Augsburg, Landsberg, Garmisch als Alternativroute zur A7 Richtung Süden. Da könnte man alle paar Kilometer anhalten und Rast machen, Stellplätze gibt´s in fast jedem Ort. Ich benutze gerne die B 209 und 404, Trittau,Bargteheide um dem Stau am Elbtunnel zu entgehen. Bernd Ich fahre gern von Hannover über Hameln zum Edersee, von dort über Marburg Richtung Frankfurt. So umfahre ich nicht nur die Kasseler Berge, sondern fahre am schönen Edersee vorbei. Ab Baden-Baden nehme ich gerne die B500 und Varianten bis Hinterzarten, um dort nach Freiburg abzubiegen. Allerdings dauert es auf der Landstraße mindestens 3 bis 4 Stunden, auf der A5 dagegen noch nicht mal 1 Stunde. Generell sind Landstraßen eher etwas für Leute mit Ruhe. Und große Womos dürften bei kleineren Landstraßen ihre Probleme bekommen. B8 von Emmerich bis Passau und in Österreich gehts als B 130 weiter bis Linz. SInd um die 800km. Einen Teil der B8 bin ich schon als 15 jähriger mit dem Mofa gefahren, Von Montabaur bis Bamberg, dann nach Bayreuth. Besonders die Strecke von Frankfurt durch den Spessart, über Marktheidenfeld, nach Bamberg ist toll und eine gut fahrbare alternative zur Autobahn. Ulm - Bodensee: statt A7 die B30. Nicht sehr viel langsamer. Dänemark - Göttingen: statt A7: Schleswig B76 - Kiel-B404 - A21 -B404 - B209 - Lauenburg. Hier über die Elbe. B4 - Braunschweig - A39 - A7 Weiter kann die Umfahrung Kassel wie schon beschrieben genommen werden. Man erspart sich Hamburg mit Elbtunnel und Baustellen sowie Hannover. Dauert aber mit dem Womo vielleicht 1 bis 2 Stunden länger.
Peter, das ist auch meine Lieblingsroute bei Fahrten Richtung Süden. Und nicht nur bis Fulda, sondern auch weiter nach Hammelburg oder sogar bis Würzburg. Aktuell wurde im September im Bereich Bad Hersfeld - Haunetal - Hünfeld die Umgehungsstraße gebaut. Bei Fahrten von Würzburg Richtung München kann man auch die B 13 (Würzburg - Ochsenfurt - Ansbach - Gunzenhausen - Ingolstadt fahren. Man kommt auch an der fränkischen Seenplatte (Altmühlsee, Brombachsee) vorbei. Zur Zeit wird ja im Bereich Ingolstadt - Holledau - Neufahrn an der A 9 viel gebaut; hier vielleicht auch über die B 13 (Ingolstadt - Pfaffenhofen - bis Eching oder Neufahrn fahren. Gen Süden. Von Straubing die B20-Freilassing,Salzburg.Gen Norden Von Salzburg nach Straubing.Nennt sich Blaue Route und ist mit einem Blauen Punkt oder Kreis,je nach Richtung an den Straßenschildern markiert Ulm - Bodensee entweder die A8 / A81 über Stuttgart oder alternativ die B311 Gleiches gilt für Ulm - Freiburg / Frankreich. Promblem wahrscheinlich aller dieser Alternativen ist aber der Schwerlastverkehr der zur Mautvermeidung ebenfalls die "B" nimmt. interessanter Thread, alle Achtung! Man kommt auf ganz neue Ideen.. :) Alternative zur Autobahn? - Ich fahre meist Landstraße. Ist zwar nicht immer so schnell, dafür sieht man mehr. Das ist doch gerade das, was das Reisen ausmacht, statt von A nach B zu hetzen. Es gibt so viele nette Nester, die man sonst nie zu sehen bekommt. B9 Diese ist es über weite Teile auch mal wert, dass man die A61, oder A3 mal links und rechts liegen lässt. Beginnend in Kranenburg (Kreis Kleve) an der niederländischen Grenze ( Hab ich aber zugegebenermaßen auch Googlen müssen) führt die B9 bis nach Lauterbourg an der pfälzisch-französischen Grenze. Teilweise geht die B9 über Strecken die schon von Römischen Soldaten beritten wurden. Im Mittelalter gehörte die heutige B9 zu den damaligen Hautverkehrswegen der Menschen Alleine schon die Strecke Köln, Bonn, Koblenz, Bingen ist des Abfahrens wert. Immer am Rhein entlang, gesäumt von Burgen und netten kleinen Weinörtchen. Weiter geht es, von der B9 abbiegend über ebenfalls alte Römerstrassen weiter runter bis Strassburg.... Als gebürtiger Koblenzer, den es jetzt in die Eifel verschlagen hat, gehört die B9 zu den Strassen die wir ab und zu einfach mal wieder fahren MÜSSEN. Erfreulich, die Kreisverkehre halten sich noch in Grenzen.... Oder die B 56. Geht von Selfkant bis in den Rhein-Sieg-Kreis. Eine der längsten - wenn nicht sogar die längste Bundesstraße - der Republik ist die Bundesstraße Nr. 3, kurz B 3. :) Beginnend im "Alten Land", dem Obstgarten Norddeutschlands, bei Buxtehude, führt die Strecke zunächst durch den westlichen Teil der Lüneburger Heide über Soltau ("Heidepark") nach Celle. Schon in dieser Region lohnen sich Abstecher, beispielsweise zum "Wilseder Berg" oder zum Vogelpark Walsrode oder der Serengeti-Park in Hodenhagen. Viele Orte hier in der Region bieten auch Stellplätze für Wohnmobilisten an und die Heidedörfer haben ein ganz eigenes Flair. In Celle lohnt ein Besuch der schönen Altstadt und das Schloss oder das Hengstgestüt. Vorbei an Hannover und dann durch meine Heimatregion nach Göttingen, dann zur Weserstadt Hann.Münden und an der Fulda entlang nach Kassel. Ein Stück muß man nun die A 49 bis Anschlußstelle Borken fahren, dann führt die B 3 weiter über Marburg, Gießen, Frankfurt/Main, Darmstadt, Heidelberg, Baden-Baden, Freiburg/Breisgau bis zur Schweizer Grenze bei Weil am Rhein. Dieser --> Link ist mMn sehr interessant. Auf dem weg zur Mosel oder nach Frankreich / Luxemburg habe ich keine Lust am schiersteiner Kreuz wegen der Brückenbaustelle im Stau zu stehen.Alternative:B 54 bis Bad Schwalbach,von da aus auf die B 260 Wambach-Schlangenbad,Martinsthal,dann B42 entlang des Rheins bis Rüdesheim,mit der Fähre nach Bingen,danach 8 km stromab bis Manubach,dann Diebach (achtung,schmale Durchfahrt) und dann rauf nach Stromberg,dort auf die Hunsrückhöhenstrasse.Ist landschaftlich recht ansprechend,umgeht den Stau und spart 25 km. Bernd Das ist ja in kurzer Zeit schon eine tolle Sammlung geworden! Herzlichen Dank für Eure Beiträge. Mit den vielen Jahrhunderten Erfahrung hier im Forum läßt sich das bestimmt noch weiter ausbauen? Das finde ich auch - danke! Werde mal schauen, dass ich im nächsten Jahr die Kasseler Berge umfahre, das ist ja meine "Rennstrecke" zwischen den Kindern und Enkeln. Die B8 als Alternative zur A3 um bis nach Passau zu kommen. Parallel zur A7 von Flensburg bis Schleswig gibt es die alte Hauptstraße, heruntergestuft aber schnurgerade und gut ausgebaut und wenig Verkehr. Von da kann man dann, je nach gewünschter Richtung, auf der B76 oder B77 weiter nach Süden. Nehmen wir immer. So, und nun bräuchten wir jemanden, der das alles schön grafisch auf einer Landkarte hier aufarbeitet, damit die vielen Tipps nicht in der Masse untergehen, sondern man gleich erkennt, für welche Strecke es eine Alternative gibt... :) In der Regel gibt es neben jeder Autobahn die alten Verkehrsverbindungen in Form von Bundesstraßen. Lieber auf der B5 (jeweils von Hamburg aus gesehen): Richtung Norden: statt der vielen Baustellen nebst Staus auf der A7. Am Wochenende relativ voll, aber während der Woche in der Nebensaison wirklich entspannt. Ab Heide leider Autobahn in Richtung Hamburg, jedoch eher eine ruhige Autobahn. In Hamburg momentan ein Nadelöhr bei der Einfahrt zur A7. Nördlich von Niebüll gleich weiter und stauarm nach Tondern (bzw Tønder). Richtung Osten: ab Geesthacht parallel zur A24. Einige Orte haben inzwischen eine Umgehung. Vor allem am Wochenende, wenn keine Lkws unterwegs sind, eine schöne Alternative zur Raserei auf der A24. In Ribbeck kann man an Fontanes Birnbaum denken. Ab dem Berliner Ring Schnellstraße bis zur Berliner Landesgrenze.
Das stimmt natürlich, oft sogar auf der Trasse der alten "Reichsstraßen" oder mit noch älterer Geschichte bis zurück in die Römerzeit. Dem zügigen Fortkommen stehen dabei aber oft mehrere Faktoren im Weg: - Der nur zweistreifige Ausbau in Verbindung mit landwirtschaftlicher Nutzung - Ortsdurchfahrten - Ampelkreuzungen u.s.w. An dieser Stelle ist die persönliche Erfahrung nicht zu ersetzen und das macht sie wertvoll für alle Mobil-Fans, die ja häufig die Autobahn nicht besonders mögen. Daher: FRISCH ANS WERK ! Hier sind noch viele Schätze zu heben. Ich wollte damit nicht den Informationsfluss abwürgen. Es sollte lediglich der generelle Hinweis sein, bei zögerlichem Vorankommen auf der AB auch mal über Bundesstraßen nachzudenken. Dazu habe ich mir wieder einen Autoatlas aus Papier zugelegt........ Von Magdeburg nach Göttingen: Statt auf der A7 im Stau zu stehen (Höhe Harz wird noch fleißig gebaut) kann man auf der B81 über Halberstadt zum Harz bei Elbingerode oder Elend, dann weiter über Braunlage bis zum Südharz und schließlich nach Göttingen. Unterwegs kann man die Altstadt von Wernigerode sowie das dortige Schloss besichtigen, eine Dampfeisenbahnfahrt auf den Brocken z.B. ab 3-Annen oder Schierke unternehmen (allerdings nicht billig), vor Braunlage leckere geräucherte Forellen bei Kukkis Waldimbiss erwerben oder in Bad Lauterberg in die Therme gehen (Stellplatz vorhanden, leckeres ital. Restaurant). Wandermöglichkeiten gibt es zuhauf. Ab Göttingen kann man auch noch weiter fahren. Die B27 schwenkt nach Süden Richtung Witzenhausen (vorher z.B. noch das Museum in Friedland besuchen, sehr sehenswert), hier im Thread schon beschrieben. wenn jetzt noch eine gute Verbindung nahe der A6 von Mannheim bis Nürnberg ohne Autobahn genannt würde, das wäre supersuper. Ok, zaubern geht halt leider nicht :( Andere Gegenden sind da halt privilegiert
Fred, da gibt es doch auch Möglichkeiten: Mannheim - Ladenburg - B 3 nach Heidelberg - B 37 am Neckar entlang über Eberbach nach Mosbach - B 292 nach Bad Mergentheim - an der Tauber entlang über Weikersheim Creglingen nach Rothenburg o.d.Tauber, weiter nach Ansbach und dann nur noch auf der B 14 nach Nürnberg. :D Hab ich mal eben so am Straßenatlas ausgearbeitet... :) Also muss man sich wohl vorher offline schlau machen... (und in meinem Fall die Strecken wie anno dazumal auswendiglernen). Ich habe eben mal versuchsweise in meinem Garmin "Autobahnen vermeiden" angeklickt und dann zwei verschiedene Ziele eingegeben. Beide Male ist er nicht zu Potte gekommen, obwohl ich lange gewartet habe. Als ich die Vermeidung wieder rausgenommen habe, hat er ganz schnell die Routen angeboten. Dann habe ich die Option "Kürzere Zeit" gegen "Kürzere Strecke" getauscht, da wurden mir bei den beiden Zielen überwiegend Autobahnen angeboten. Schade. Insofern wäre eine Übersicht wirklich klasse.
ja, wenn man das alles vorher schon wüsste. Das blöde ist halt in Weinsberg-Crailsheim passiert so oft ein Unfall (sehr viel mit LKW, dann gibts nicht selten Vollsperrungen) und dann stehst du schon auf der A6, dann wirds böse. Viele kleine Ortschaften mit vielen Festradars sind auf deiner "ausgearbeiteten" Strecke, das ist nicht unbedingt was fürs schnelle Vorankommen.. :) Wenn mal wieder rings um Hamburg Staus sind : Die Elbfähre Zollenspieker-Hoopte im Osten Hamburgs hat normalerweise keine Wartezeiten und fährt alle 10 Minuten. Im Winter macht sie aber Pause
Tja, das ist dann halt ein Nachteil dieser "Überlandfahrten". Deshalb wurden ja seinerzeit auch die Autobahnen gebaut, damit der stetig wachsende Auto- und LKW-Verkehr aus den Ortschaften heraus verschwindet. :wink: Beim Beispiel der B 27 von Göttingen über Eschwege nach Fulda und Würzburg stehen auch einige dieser "Starenkästen", wo zu schnell fahrende Wohnmobilfahrer ( ich auch schon mal!) gern mal fotografiert werden. Mittlerweile kennt man die Stellen und fährt da halt regelkonform, ...was nicht heißen soll, das ich sonst rase wie Vettel!. Ich kann dann auch die Anwohner dieser Orte verstehen, die mit Wünschen nach Ortsumgehungsstraßen kommen... dann fließt der Verkehr um die Orte herum... aber dann sieht der Tourist auch nicht mehr die Schönheiten der Orte, gibt sein Geld nicht mehr beim Mittagessen in der Ortschaft aus, kauft nicht mal ´ne Bratwurst an einer Imbissbude usw. Was ich damit sagen will: Wer schnell an ein Ziel kommen muß, für den ist sicherlich die Autobahn besser geeignet. Wenn man aber als Ottonormaltourist mit dem Wohni auf großer Urlaubstour ist, hat man ja in der Regel Zeit und möchte auch etwas von der Welt sehen. Ich jedenfalls mache es so, daß ich gern mal abseits der Autobahnen über Bundes- und Landstrassen fahre und auch mal in kleineren Ortschaften anhalte. Das geht natürlich nicht, wenn man nur eine Woche Urlaub hat und die als Bayer aus Berchtesgaden nun unbedingt mal an der Nordseeküste in Norddeich verbringen möchte. Hallo mitnand ! Gerade für "Newbies" interessant - bitte mehr davon... LG, Hans Ok, dann von mir der Tipp für die A6, wenn das Weinsberger Kreuz mal wieder zu ist: Richtung Nürnberg: in Neckarsulm runter, durch Heilbronn (leider) und dann auf die B39 über Löwenstein, eine wunderschöne Route (wenn man will von dort aus die Idyllische Straße weiter (das ist dann aber abseits der BAB aberr noch doller))-Mainhardt-auf B14 Schwäbisch Hall-dann auf die alte B14 Wolpertshausen-Ilshofen-Crailsheim, dort wieder auf A6 oder weiter Richtung Feuchtwangen sehr ländlich man kann schnell fahren. Umgekehrt geht das natürlich auch :)
Euer Wunsch ist mir Befehl. Bitte sehr: (Die von Euch geposteten Strecken sind in grün eingezeichnet)  Nutzung der Basiskarte mit freundlicher Genehmigung von Patrick Scholl, --> Link Kann man das irgendwo verlinkt ablegen? Da freuen sich jetzt bald ganz viele Gemeinden auf den neuen Wohnmobilansturm :D Ich finde die Idee super!!!!!! Das sollte Einzug ins Forum, wie die Stellplatzdatenbank finden. Ich würde vorschlagen, dass Bild in Originalgröße evt. hier im Forum abzulegen und durch den Admin im Menü zu verlinken :ja: Hier ist die Datei in groß. Allerdings läßt sich der direkte Link nicht posten, daher ein Bild vom Text als workaround. (Sorry, müßt ihr wohl abtippen)  Nutzung der Basiskarte mit freundlicher Genehmigung von Patrick Scholl, --> Link Bitte trotzdem weiter posten. Ich trage künftige Ergänzungen gerne in der Karte nach. Henning hallo Henning, gut gemacht, hatte meinen Vorschlag zwar nicht ganz so ernst gemeint, mit Eintragung in einer Karte (sonst springt da meist niemand auf), aber das hast du gut und sehr übersichtlich hinbekommen. Henning, SUPER!!!! :autofahren: Auch ich danke dir für die Karte, da sieht man erst richtig, dass es wirkliche Alternativen gibt :-) Jetzt würde ich mir das noch für Frankreich wünschen :D und Italien und ..... Um mal beim bisherigen Thema zu bleiben - Bedarf seh ich noch in meiner größeren Umgebung.... also Großraum Stuttgart (wobei ich da außer kreativem Stauumfahren nicht wirklich viel beitragen kann, geb ich zu) oder auch komplett entlang der A8. Ne "nette" Umfahrung Münchens käme mir auch zupass. Aber vielleicht ist das ja wie bei uns in der Gegend - nicht nur die Großstadt leidet unter viel Verkehr, auch der größere Bereich drumrum. Und damit finden sich keine oder kaum "nette" Alternativen.... (?)
Erstmal vielen Dank für die Mühe! Inzwischen denke ich, dass es gut wäre, wenn jeder, der hier einen Tipp hinterlegt, einen Link zu google maps einfügt. Meine Strecke über den Harz verläuft nämlich anders, genau gesagt so: --> Link Und hier gleich noch ein paar Tipps rund um Bremen: Seit dem kompletten Ausbau der A27 von Bremen bis Cuxhaven fristet die ehemals sehr volle B6, die die vielen Tages- und Wochengäste ans Meer brachte, ein ruhiges Dasein. Sie heißt natürlich auch nicht mehr B6, aber die Einheimischen nennen sie weiterhin so. Es geht fast schnurgerade über die beschauliche Geest, vorbei an der Garlstedter Heide, wo noch vor wenigen Jahren die Truppen übten. Bremerhaven wird schnell durchfahren, eine Pause bei den Museen neben dem Columbuscenter lohnt sich sehr. Hier die Karte: --> Link Außerdem kann man Bremen südwärts gar nicht mal so langsam verlassen, in Richtung Minden, wenn man die B61 nimmt. Es gibt mehrere Ortsumgehungen, die das Vorwärtskommen erleichtern. Zuerst nimmt man die B6, dann die B51 bis Bassum. Dort beginnt die erwähnte B61: --> Link Wenn der dichte Verkehr auf der A1 zwischen Bremen und Hamburg nur noch nervt, kann man die B75 nehmen, recht zügig ausgebaut. Aber noch schöner ist diese Nebenstrecke über Zeven, kleine Dörfer, vergessene Landschaft: --> Link |
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