Mini-Latch Schlössern das Klappern abgewöhnen

Bei unserem Eura-Mobil sind in den seitlichen Klappen der Fahrerhaushaube leider Mini-Latch-Schlösser verbaut, so was wie das hier:
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Diese Schlösser sind eigentlich nicht schlecht, weil klein, unsichtbar verbaut und ... na ja ... billig :roll:. Seit längerer Zeit schon nerven diese Teile uns durch ständiges Klappern. Es gibt zwar Langlöcher zum nachstellen, das ist aber reine Theorie.

Ich könnte jetzt neue Mini-Latch einbauen, aber mir fehlt der Glaube an nachhaltige Verbesserung. Löcher für handfeste Push-Lock-Schlösser will ich aber erst dann bohren, wenn nichts anderes mehr geht.

Zunächst mal habe ich Türanschlagdämpfer montiert, um damit die geschlossenen Klappen nach aussen zu drücken und so auf Spannung zu bringen:


Das hilft, aber es wird nicht genug Druck aufgebaut, um die Klappen stramm auf Spannung zu bringen.

Also: Dämpfer aus den Adaptern herausziehen, dann ist Platz für Druckfedern 10x50mm aus Stahl:


Hinter die Feder wird ein 10mm-Rundholz eingeschoben. Dessen Länge bestimmt dann den Federdruck (= wie weit die Feder vorne heraus steht).
Dort, wo die Feder von innen auf die Klappe drückt, wird eine kleine Karosseriescheibe aufgeschraubt, damit sie sich nicht in das weiche Holz einarbeitet.
That's it ... funktioniert allerbest: Klappen schliessen wieder stramm und rappeln sich nicht mehr in unser Nervenkostüm :)

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Hallo, gute Idee. Ich weiß jetzt nicht wie lang das Rundholz ist, nur würde ich das dann nach vorne machen. Die letzte Windung der Feder verkratzt die Türe, wenn das Holz vorne ist kann noch ein Stück Filz drauf und es ist absolute Ruhe.

... das Rundholz ist vielleicht 15mm lang - vorne würde es also in der Luft hängen ;D.

Das könnte man natürlich mit einer kürzeren Feder ausgleichen. Passende Abmessungen zu finden, ist aber gar nicht so einfach! Und bei 10mm Durchmesser wäre die kurze Feder dann auch sehr hart. Die Klappe muss ja auch noch zugedrückt werden können 8).

Tür verkratzen? ... deswegen kommt doch die Karosseriescheibe drauf :ja:.

Hallole,
bei unserem Eura (Bj. 2008) das gleiche Geräusch, meine provisorische und immer zu wiederholende Aktion war Dichtungs/Knetmasse in die Aufnahme gedrückt, dann war wieder für einige Zeit Ruhe, erfolgreiches Nachstellen ging wirklich nicht.
Dankie für die prima Idee... ichn werde es wohl nachbauen dürfen?!
Stegi

Hallo
Ich habe auf diese Mini--dinger Schlösser und es ist wie bei dir das sie klapperten.
Bin aber ein fauler Hund und habe einfach nur einen Moosgummistreifen an der Seite
angebracht (mit doppelseitigen Klebeband)und nun ist Ruhe :lach:

Stegi sehe gerade das wir die gleichen fahrzeuge Fahren :ja:
Gruß Kalle

stegi hat geschrieben:... meine provisorische und immer zu wiederholende Aktion war Dichtungs/Knetmasse in die Aufnahme gedrückt, ...

... mit solchen und ähnlichen Aktionen hat's bei uns auch angefangen. Nützt wenig, muss immer wiederholt werden und ist nur frustierend :heul:.

stegi hat geschrieben:... ichn werde es wohl nachbauen dürfen?!

... dafür steht's jetzt ja hier im Forum, freut mich, wenn's jemandem hilft :tanz:.

Uli.F hat geschrieben:... mit einer kürzeren Feder ausgleichen. Passende Abmessungen zu finden, ist aber gar nicht so einfach!

:gruebel:

:rofl: :rofl: :rofl: ... ich lach' mich gerade selber weg: Seitenschneider - und schon ist die Feder kürzer. OK, bei entsprechendem Stahl muss ich etwas kräftiger drücken :freak:.