Waeco MS50 in Sprinter 312D 903 bj 99

Moin,
da mir die Nachrüstung eines original Tempomat zu aufwändig erschien habe ich mich für den MS50 entschieden. Hat soweit auch alles anstandslos funktioniert (Test A und B klappen ohne Probleme) nur leider bekomme ich kein tachosignal. Habe mich mit der blauen Leitung vom tachosignal des MS50 an die weiße Leitung am schwarzen zweipin Stecker links unter dem Armaturenbrett gehängt. Leider kann ich keine Geschwindigkeit mit set einloggen. Hat da jemand Erfahrung?

Vielen Dank

Jan

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Moin,
es ist zwar jetzt 18 Jahre her, dass ich das gemacht habe, ich weiß aber, dass ich auch
wie verzweifelt gesucht habe. Schlussendlich habe ich das Signal mit den Magnetkontakten
von der Kardanwelle abgerufen.
Der Aha-Effekt kam dann als alles fertig war, und ich nochmal genauer gelesen habe...
Man hätte am Gerät eine Kabelbrücke trennen müssen, dann hätte es mit dem Signalkabel
aus dem Armaturenbrett funktioniert :(

Ich habe das so gelesen, dass man das Kabel nur trennen soll, wenn der Tempomat zu früh aussteigt?
Werde das nachher nochmals nachlesen.

wie gesagt, ich habe das damals auch nicht richtig kapiert, ist vielleicht auch unglücklich formuliert...

Hallo
Wir haben auch den MS50 mit dem Signalnehmer und Magneten an der Kardanwelle.
Er ging auch erst dem Durchtrennen des Kabels.
Viel Erfolg
Edgar

Pius05 hat geschrieben:Hallo
Wir haben auch den MS50 mit dem Signalnehmer und Magneten an der Kardanwelle.
Er ging auch erst dem Durchtrennen des Kabels.
Viel Erfolg
Edgar

Kommt jetzt etwas spät, aber trotzdem -

Waeco sagte mir damals auch Kardanwelle.

Man kann aber das Signal doch bekommen. Funktioniert einwandfrei. Ich habe das damals leider nicht dokumentiert und will nun nicht alles aufmachen. Aber laut Mercedes-Unterlagen hinten am Kombiinstrument Stecker 1 (schwarz) Pin 9