Teller der E P-Hubstützen klappern

Hallo Leute,

ein Klappergeräusch am hinteren Fahrwerk unseres Sprinters hat mich fast zur Verzweiflung gebracht. Ich habe alles Mögliche untersucht, Räder, Bremsen, Stabi-Lager, Federn, Stoßdämpfer... nichts gefunden.

Beim letzten Service habe ich den Werkstattmeister von Mercedes gebeten, das mal auf der Grube zu prüfen.

Ergebnis:
Alles ok, bis auf einen Teller der Hubstützen. Da fehlt der O-Ring zwischen Teller und Hydraulik-Stößel (heißt die Stange so?). Der ist wohl gerissen und verloren gegangen. Ein Anruf beim Aufbauhersteller und bei E&P hat ergeben, dass das passieren kann und die O-Ringe gibt es als Ersatzteil. Man brauche allerdings Druckluft, um den Teller abzuschrauben, weil die Schraube mit Loctite gesichert ist und man den Stößel auf gar keinen Fall mit drehen darf. "Bei nächster Gelegenheit vorbei kommen und richten lassen"

Wenn man die Ursache für ein fremdes Geräusch kennt, stört es nicht mehr so sehr, zumal die Funktion der Stützen nicht beeinträchtigt ist.

Nur mal so als Tipp.

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Danke , gut zu wissen !

Und wieso dar der Zylinder nicht gedreht werden? (Stössel)

Keine Ahnung, ob da etwas mit passiert. Haben mich aber beide drauf hingewiesen.
Auf jeden Fall macht es aber wohl Sinn, den Stößel festzuhalten,
wenn man die fixierte Schraube lösen will, z.B. mit einem Ölfilterschlüssel?
Vielleicht weiß Du mehr, René.

Mein Onkel Karlheinz ( KFZ-Meister ) hätte da ein Stück Kordel drumgebunden und das Klappern ist weg. Er hat auch alte Putzlappen bei klapperden Blechen verwendet. Seine Kunden waren zufrieden.

Solche Karlheinze kenne ich auch. Toller Beitrag.