Immer wieder wird das Thema Klemme 15 angesprochen.
Kann man denn Anstelle von Klemme 15 nicht z.B der Strom am Zigarettenanzünder oder dem Tagesfahrlicht etc abgreifen ?
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Immer wieder wird das Thema Klemme 15 angesprochen. Kann man denn Anstelle von Klemme 15 nicht z.B der Strom am Zigarettenanzünder oder dem Tagesfahrlicht etc abgreifen ?
Hier einmal die Kfz Klemmenbezeichnungen und Funktionen: Klemmenbezeichnung in der Kfz-Elektrik: • Kl 15 Zündung + (auch IG oder ACC) Schaltstellung vor Anlassen, Steuersignal Sat-Schüssel, autom. Treppe, Dauerbetrieb Radio, elektr. Hubstützen etc. • Kl 15r Zündungsplus (+)(auch R) für Radio Dauerbetrieb • ACC Schaltstellung vor Zündung, Zubehör-Steuersignal ähnlich Kl. 15, ist aber nicht bei allen Herstellern vorhanden. • Kl 61 auch D+, Motor dreht, , Ladekontrollleuchte, Steuersignal für Trennrelais Batterien, Kühlschrank, Treppe • Kl 30 auch DauerPlus, ungeschaltet, direkt von der Batterie beim Radio für Erhalt der Festsender- und Menütasten • X Anschlussblock für alle Verbraucher, die während des Motorstarts oder zur Stromverbrauchsminimierung abgeschaltet werden sollen oder können.. Das Gleiche gilt auch für • Kl 30T geschaltetes Dauerplus für Ruhe/Stromspar Modus • Kl 31 Minusleitung, Masseanschluss • Kl 58d dimmbare Instrumentenbeleuchtung • Kl 75 Autoradio, Zigarettenanzünder Klemme 15 ist die ursprüngliche Bezeichnung für "Plus wenn Zündundung an". Inzwischen gibt es aber auch andere wie z.B. ACC (FCA), 15r. Wenn du an den Zigarettenanzünder oder Tagfahrlicht gehst ist zwar sichergestellt, dass dies Abnehmer erst versorgt werden wenn die Zündung angeschaltet ist. Es kann aber gut sein, dass diese Verbraucher (zumindest der Zigarettenanzünder) auf dem X Block liegen und vom Batteriemanagement/Smart Charge/EMS System in bestimmten Phasen zur Stromsenkung abgeschaltet werden. Erspar dir den Ärger der späteren Fehlersuche! Gruß Andreas Das Thema ist speziell im Bereich von busgesteuerten Signalen ein wichtiges Thema da unqualifizierte Eingriffe oder Änderungen die tollsten Fehler hervorrufen können. Auch kann Elektronik zerstört werden, wenn einige Grenzen nicht eingehalten werden (Treiberstufen, Sensorleitungen) Und die Werkstatt sucht sich dann einen Wolf bei der Fehlersuche bzw. findet ihn schwer bis nicht. Da wir hier im Wohnmobilforum sind, was ist denn an Deinem Elektroblock an Signalen/Anschlüssen verfügbar? Für was willst Du Klemme 15 nehmen? Als Signal oder als Stromversorgung? gruss kai |
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