Eura SB612 Bj 2000 Zusätzliche Batterie im Motorraum

Hallo zusammen,

mein Teilintegrierter Eura SB612 auf Fiat Ducato 230 nutzt eine der beiden im Innenraum im Doppelboden der Dinette untergebrachten Batterien zum Anlassen des Motors.
Im Motorraum ist eine uralte vergammelte Starterbatterie, natürlich abgeklemmt. In diesem Zustand habe ich das Fahrzeug vor 2 Jahren gekauft.

Kann ich mit einfachen Mitteln feststellen, ob ich diese alte Batterie durch eine neue ersetzen und zum Starten verwenden kann?
Hat eine(r) von Euch zufällig ein ähnliches Setup?

Danke und viele Grüße
Dirk

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dirkgermany hat geschrieben:… Kann ich mit einfachen Mitteln feststellen, ob ich diese alte Batterie durch eine neue ersetzen und zum Starten verwenden kann? …

Ich fürchte „Nein“. :eek:
Wenn die Starterbatterie abgeklemmt wurde dann müsste ja auch jemand eine Leitung zur Aufbaubatterie gelegt haben?
Oder das Trennrelais überbrückt?
Oder …??

Aber ganz ehrlich?
Wenn Du das Trennrelais überprüfen kannst oder nachvollziehen ob da zusätzliche Leitungen gelegt wurden, …. dann hättest Du hier die Frage nicht gestellt?! :gruebel:



Grüße
Dirk

Pechvogel hat geschrieben:Ich fürchte „Nein“. :eek: ...

Hi Pechvogel,
genau so ist es :)

Ich weiß nicht was ihr da lest?
Warum soll man eine, in den Innenraum verlagerte Starterbatterie nicht wieder in den Motorraum zurück verlagern können? Ich seh da kein Problem, außer daß man die Kabel neu konfektionieren muß, es sei denn, die alten sind noch vorhanden.

Servus,
At Hannus,
bitte lese den Text genau durch! Zum Antworten muß man die Bedeutung verstanden haben!

Es geht hier um die Frage ob man mit einfachsten Mitteln die Funktion wiederherstellen kann. Ohne komplizierte Arbeiten.
D.h. im einfachsten Fall "Plug and Pray".

Das kann mächtig schiefgehen (Puff! Ein schlagartiger Kabelbrand auf gesamter Länge im kompletten Verlegeraum, bspw. dem Hauptkabelbaum, inkl. aller Folgeschäden)!
Man muß die komplette Anlage begutachten und feststellen warum die Leitung stillgelegt wurde!
War es aufgrund Schaden oder aber wegen anderer Ursachen?
Und welcher Ursachen?

Da muss ich BossHogg recht geben,da wurde gepfuscht.Wenn Du das nicht selbst prüfen kannst, fahre zu einem Bosch Dienst 0.ä.,dann bist Du auf der sicheren Seite.

Gruß Ticontrol

Aber das wird doch hier ständig gemacht ...trotz offensichtlichen mangelnden technischen Voraussetzungen werden Einbautipps gegeben...sogar beim Thema Bremsen

Die Starterbatterie im Motorraum kannst du nur dann wieder in Betrieb nehmen ...wenn dazu die Originale Verkabelung wiederhergestellt wird...und die später eingebaute zurück gebaut wird.

Ob du das fachlich bewerkstelligen kannst kann ich nicht beurteilen