Hallo !
Habe gestern ein YT-Video gesehen, in welchem davor gewarnt wird, elektr. Gasinhaltsmessgeräte mit Bluetooth im Gaskasten zu nutzen. Grund ist wohl die fehlende EX-Absicherung. Ich habe ein Dimes Gerät in/an meiner Stahlflasche sowie 2 Brunner Gaswaagen im Einsatz. Beide Geräte werden mit Batterien betrieben. Beim Dimes führt sogar noch eine elektr. Leitung zum Kopf der Stahlflasche.
Im schlimmsten Fall können Funken entstehen, welche eine Explosion auslösen können.
Wie seht ihr das? Panikmache? Vom Einsteller des Videos, bzw. dessen Gasprüfer, wird ein Messgerät empfohlen, welches auch mit Elektronik und Batterien unterhalb der Flaschen betrieben wird. Sehe da das gleiche "Problem"!
Besten Dank für eure Tipps.
Gruss
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Gasinhaltsmessung, Frankia Neo
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...also wenn sich soviel Gas im Gaskasten ansammeln kann ...das die Gefahr einer Explosion vorhanden ist...dann hab ich schon mal ein grundsätzliches Problem. Richtig ist aber das sich im Gaskasten nur fest verkabelte, ex-geschützte Komponenten, wie z.B. Gasfernschalter oder DuoControl/Duomatic befinden dürfen. auf YT wird auch oft vor dem Weltuntergang gewarnt...oder noch schlimmeres
Und die Truma eigenen Levelcontrol mit BT dürfen nicht dauerhaft im Gaskasten sein? Wäre ja irgendwie doof.
Google sagt, dasTruma sagt... Im Gegensatz zu billigen No-Name-Sensoren oder Bastellösungen ist die Truma LevelControl explizit für den Einsatz in Gasflaschenkasten von Freizeitfahrzeugen konstruiert. Das Gerät erfüllt die Anforderungen der DIN EN 1949. Diese Norm regelt die Installation von Flüssiggasanlagen in bewohnbaren Freizeitfahrzeugen. Truma gibt für das Gerät an, dass es die Anforderungen für den Einsatz in der Zone 2 (Bereiche, in denen im Normalbetrieb nur selten und kurzzeitig eine explosionsfähige Atmosphäre auftritt) erfüllt. und was sagt Mopeka Pro Check?
Google sagt, das Mopeka sagt... Die Pro-Serie (insbesondere der Pro Check und Pro Check Universal) ist nach ATEX zertifiziert (Class 1, Zone 2, Group IIA). Das bedeutet, sie sind offiziell für Umgebungen zugelassen, in denen mit brennbaren Gasen wie Propan/Butan hantiert wird. Das Gehäuse ist komplett vergossen und staub- sowie wasserdicht (bis zu einem gewissen Grad sogar druckwasserdicht). Es gibt keine offenen Kontakte, an denen beim Schalten oder durch Feuchtigkeit ein Funke entstehen könnte. Im Gegensatz zu den Standard-Waagen oder Sensoren ist die Elektronik so gekapselt, dass selbst im Falle eines internen Defekts keine Zündenergie nach außen dringen kann.
Wie bereits geschrieben, erstens darf da kein Zündfähiges Gemisch sein und zweitens dürfte ein fiktiver Funke einer kleinen Batterie keine ausreichende Zündenergie haben. YT ist die übelste Abzocke mit den Ängsten von Menschen. Riesenüberschriften mit Panik und wer drauf klickt beschert dem Menschen eine Spende per Klick und Werbeanzeige. Und die addieren sich schon auf ein Sümmchen mit dem man leben kann z.T. On-Topic. Ich benutze ebenfalls die DIMES auf zwei Tankflaschen. Erstens wie soll ein Funke entstehen? Einfach so? Dazu muss das Kabel abscheren und durchtrennt werden. Sprich massiver Unfall. Dann löst der Crashsensor aus und die Schlauchbruchsicherung spricht an. Da strömt kein Gas aus. Zweitens Propangas ist schwer es fällt nach unten aus dem Gaskasten und verbleibt nicht oben an der DIMES. Drittens die Steuerung der DUO Control hat ein Kabel und geht in den Gaskasten auch die steht unter 12V und ist direkt am Gasregler. Also wie ich oben schon schrieb ein ClickBait der wieder viele - leider - verunsichert. Beste Gruesse Bernd |
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