Schalthebel tauschen - wer kann helfen?

Hallo, ich bin neu hier und möchte erst mal alle "alten Hasen" grüßen und natürlich frohe Weihnachtstage und einen guten Rutsch in ein hoffentlich gesundes und erfolgreiches 2012 wünschen.
Nun kurz zu meiner Frage:
Hab seit kurzem ein Womo Weinsberg Komet Bj. 2001. Da der Schaltknauf aus einem unangenehmen pappigen Gummi besteht möchte ich diesen gerne gegen einen Holzknauf tauschen.
Leider krieg ich den alten Gummiknüppel nicht ab. Gibt`s da einen besonderen Trick?
Vielleicht kann mir ja jemand helfen?
Ansonsten fahre ich morgen mit dem alten Gummipömpel in die Weihnachtsferien. Es geht übrigens von meiner neuen Heimat Ungarn aus in Richtung Kroatien - Griechenland.
an Alle und Danke an den der mir helfen kann.
Peter

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ich geh mal davon aus, das basisfahrzeug ist ein ducato...
...dann geht der knebel durch kräftiges linksdrehen ab!

grusz hartmut

Hi Hartmut, t`schuldigung, hab ich vergessen. Ja das Basisfahrzeug ist ein Dukato. Mit kräftigem linksdrehen lässt sich das Dingens aber nicht abkriegen. Hab mit einer großen Zange und viel Gewalt nach links gedreht. Der Gummihebel hat sich wohl etwas gelöst, ist aber nach vielen Drehungen noch immer so fest, dass er sich nicht abziehen lässt. Möglicherweise ist das Gummi auf die Metallstange gegossen und diese hat am Ende eine festgeschweisste Scheibe / Mutter?
Bin übrigens Koch von Beruf und somit ein technischer Analphabet.
Peter

fahr mal zum freundlichen Dukatohändler ! :wink:

Hallo Bernd, ich leb hier in Ungarn, da ist Fiat nicht so gut vertreten. Der nächste freundliche Dukato Spezialist ist etwa 100 Km. weit weg.
Peter

ja der Gummiknauf ist aufgegossen..dreh einfach bissel hin her..und dabei nach oben ziehen...aber verbieg die Halterung nicht.

Dann geh ich halt noch mal mit roher Gewalt dran.
Danke.
Peter

bergabwienix hat geschrieben:ich leb hier in Ungarn

kann ich ja nicht wissen.

bergabwienix hat geschrieben:...Ansonsten fahre ich morgen mit dem alten Gummipömpel in die Weihnachtsferien. Es geht übrigens von meiner neuen Heimat Ungarn aus in Richtung Kroatien - Griechenland.

:wink:

hallo,

der Schaltknauf ist gesteckt, nur nicht versuchen daran zu drehen.
Habe mal gelesen dass man diesen mit einem Hammer los bekommen kann bei gleichzeitigem ziehen am Knauf .

gary32

Hallo, der Knauf wird mit einem Abzieher Fiat 1.870.668.000 abgezogen, der sich am unteren Ende des Hebels abstützt.
Habe das Fiat Originalbild da, geht aber über das Forum nicht.
Evtl. KN an mich, brauche Mail-Adr. oder 07191 63931. Kann man selbst bauen. Richi

Kann leider keine KN. senden. Bin noch zu frisch hier im Forum. Der Abzieher würde mich aber interessieren. eMail Adresse: [bitte keine Mailadressen posten]
Kann ich ja auch nach dem Urlaub noch abziehen.
Danke

hallo
bei meinem alten 230er bj 1998 wollte ich mal die manschette befestigen. dazu wollte den hebel ausbauen: ist mir sofort gelungen: einfach dran ziehen. wenn ich mich recht erinnere ist der schalthebel nur auf eine metallkugel gesteckt.
gruß KH

@fuzzy

Wieder zwei allseits beliebte und qualifizierte Beiträge und 2 weitere Posts auf der "Uhr" :?: :?: :?:

Hinweis auf Suche fehlt noch........!


Jürgen

Tja und wenn man mal nachfragt kommt von da keine Antwort mehr :wink: Auf die Antwort von ihm zu meiner Batterie warte ich immer noch.
Nich böse sein, is Weihnachten :tannenbaum:
Mit dem Schalthebel nicht so grob umgehen, entweder es geht leicht oder gar nicht, wie bei der Holden 8)
, Frank

Ein herzliches Hallo an Alle.
Stehe hier auf einem schönen Campingplatz im kroatischen Split. Strahlender Sonnenschein und fast 20 Grad warm.
Schalte immer noch mit meinem hässlichen Gummipömpel. Sobald ich wieder zuhause bin muss er aber weg. - Wenns denn sein muss mit der Eisensäge.
vom Weihnachtsurlaub.

Iss ja nu schon 'ne Zeitlang her ... isser schon gewechselt?

Also .. hab meinen Schlatknauf nach Bruch innen wechseln müssen.
Ging von allein während der Fahrt ab - d. H. erste Schwierigkeit (wie krieg ich das Dingen ab) überwunden.
Sofern Dein Ducato ein 244er ist, ist der Knauf NUR gesteckt. Das bedeutet, der muss KRÄFTIG abgezogen werden. NICHT drehen, sonst bricht in der Schaltkulisse wohl was.

Zum Wiederaufstecken ist auch wieder (rohe) Gewalt nötig. Innennut des Knaufs auf Außennase des Schalthebels (aus Metall) setzen und aufdrücken. Geht dann ein klein wenig rein/drauf, und dann muss man mit der Hand oder nem Gummihammer 'nachschlagen, bis das obere Ende des 'Rückwärtsgang-Hochziehers' (oder wie das Teil auch heißen möge) bündig mit dem unteren Ende des Schaltknaufs abschließt.
Ich selbst hab einige Male ganz schön heftich draufgekloppt, biss er ganz drinne war.

Zum Vergleich noch mal das Bild meines gebrochenen Knaufs am Schalthebel (die Feder muss natürlich genauso draufgesteckt bleiben und der Knauf bildet den Gegendruck des 'Hochziehers' beim Rückwärtsgangeinlegen .....