Hallo,
mich würde mal eure Erfahrungen mit dem Daily 70C21 mit 151KW und 205 PS interessieren.
Ich bin am überlegen ob ich die o.g. Variante nehmen soll oder einen 70C17 mit AGILE und 125KW 170PS.
Und / oder sollte man über Tec Power Tuning nachdenken?
Habe gehört nach Tuning soll die AGILE besser sein.
Danke für EUREN RAT.
LG
Alby
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Erfahrungen Iveco Daily 70 C 21?
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Bist früh dran, Alby :)
Soweit mir bekannt, dürften jetzt gerade die ersten Womos auf 70C21 ausgeliefert werden ... ob´s da schon "Erfahrung" gibt .. :nixweiss: (Ich fänd ihn toll .. auch/gerade ohne Agile :wink: )
Ja Wolfgang denn ich stehe vor einer Kaufentscheidung in 2 Wochen. LG Dann mach´s halt an der Agile fest .. :)
MIT ---> muß es ein C18 werden OHNE ---> kann es ein C21 sein ICH wüßte schon ... :wink: Hallo Alby,
die C 17 Variante hat EEV, die C 21 nur Euro 5. Die 170 PS ziehen ganz gut durch. Die Gotthard Strecke fast ganz im 6. Gang Süd - Nord - umgekehrt nur im 6. Gang. So als Anhaltspunkt. Heiinjoy Nie im Leben Power -Tunning mit Agile, wenn die die 210 PS aushalten würde, würden Iveco es anbieten.
Also ich habe den C18 mit 6-Gang und beim fahren keine Probleme. Die gut 20 PS mehr würden mich zwar schon reizen aber wenn man das Auto kennt und weiss wann man schalten muss und auch das Gefühl dafür hat, braucht mán keine Agile. Das Problem ist zwischen dem 4. und 5. Gang da ist die Übersetzung viel zu lang also muss mann den vierten am Berg gut drehen (3500 U-min) um im fünften nicht gleich wieder abzufallen. Das könnt u.U. beim C21 besser sein. Verzichte auf Agile nimm alles (C21) :D Nimm den C21 OHNE Agile!
Nach meiner gerade abgeruachten Kupplung bei 35.000 KM stehe ich dem Agile nicht mehr so wohlgesonnen gegenüber! Martin Hallo Oberstdorfer,
es sind nicht gut 20 PS mehr es sind beim C21 35 PS mehr. Hallo madden, den C21 gibt es nur als Schaltgetriebe. LG Alby ich weiss. Klar würde ich die 35 PS mehr mitnehmen und dazu wieder auf Schaltung.
Besorg Dir mal die neue RMI (09/2012), dort Seite 34 :) (alternativ: ich scan´s ein und schick´s Dir ) Da geht´s um die TEC Optimierung eines C17 mit Agile ---> sehr interessant und empfehlenswert, gibt mehr Drehmoment und dadurch völlig verändertes (positives) Ansprechverhalten der Agile, die das locker aushalten soll. Fazit : Morelo-Chef Löhner empfiehlt´s .. :) Solange TEC-Power eine umfassnde Garantie für die Komplette Agile + Antriebsstrang übernimmt. 8)
...ich auch! Hi,
ich fahre den C21 im Morelo Palace und bin ungemein zufrieden. Zunächst hatte ich Sorge, da ich im vorangegangenen Fahrzeug einen Eurocargo 6l 210 PS Motor hatte mit 800Nm und dachte die 470 Nm des C21 wären evt. zu wenig. Dem war nicht so! Auf unserer Tour durch Skandinavien Mai/Juni 2012 zeigte der Motor während der gesamten knapp 10.000Km langen Strecke keine Schwächen und das manuelle Getriebe ist sowieso problemlos. Also, wenn es dir nicht auf das Automatikgetriebe ankommt nimm den C21. LG Christoph
Welcher Typ ist das mit 800NM? Hi Thoamas56,
das war ein Concord Liner 900L mit einer Iveco 80 E 21 Maschine BEi dem Gewicht ist das Drehmoment völlig ausreichend. Wichtig ist die Leistung - und die ist gleich. Man muss sie nur abrufen, also die entsprechende Drehzahl haben.
Hallo Christoph, den E21 kenne ich nur mit 690NM, hast du Tuning? --> Link Hi Thomas,
hmmmmmmmmm..............ne, getuned war der Motor nicht. Vielleicht erinnere ich mich falsch, bin mir aber ziemlich sicher, dass die 800 Nm angegeben waren. Hatte es bei der Überlegung zur Neubestellung extra nachgesehen. Bin mal am suchen ob ich noch Unterlagen finde. |
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