Vielen Dank an alle die mir im Vorfeld Tipps gegeben haben.
Deshalb nun unsere Entscheidung per Bild.
Der Anhänger wird noch mit einer Plane versehen zum Schutze meines roten Schnuckelchens
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Das ist es - unser neues Gespann 1, 2
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Vielen Dank an alle die mir im Vorfeld Tipps gegeben haben. Deshalb nun unsere Entscheidung per Bild. Der Anhänger wird noch mit einer Plane versehen zum Schutze meines roten Schnuckelchens Christine, super. Viel Spaß damit. Herzlichen Glückwunsch Christine, genau so stelle ich mir das dann nächstes Jahr auch vor, nur die Autos werden ausgetauscht gegen Dethleffs und Smart :D :D :D Schönes Gespann .. :gut:
Was ist denn das für ein Anhänger ? Warum steht denn das "rote Schnuckelchen" so weit nach vorn über ? Welche Stützlast kriegst Du denn da auf die AHK ? :gut: :klatschen: :daumen2:
schick, schick!!!! sehr geil. :gut:
Das ist doch ein Fiat 500 (cinquecento), der mit dem Heckmotor, der ist hinten schwerer als vorne :D 8) Deswegen muß der soweit vorne auf dem Hänger stehen :D Ciao Didier
Weiß ich .. :) Aber schau doch mal das Foto an ... sieht aus wie 200 kg Stützlast .. :gruebel:
Wahrscheinlich steht auf der rechten Seite des Hängers (nicht im Bild) noch ein Smart als Gegengewicht. :D
Vielleicht fahren sie mit ausgefahrenem Stützrad :D Ist meinem Vater mal passiert, er hatte schon so ein komisches Fahrgefühl und es war "so laut" beim Fahren, dann beim nächsten Halt war von dem Vollgummirad nicht mehr viel zu sehen. höhö :D Aber ich seh grad, so wie es aussieht kann man die Ladefläche vielleicht verschieben... Optisch siehts jedenfalls mehr als 50 kg Stützlast aus, hast recht.. Ciao Didier Ein Traum..... Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Ihr Spötter..
Nein das Gegengewicht ist kein Smart. Der Fiat war noch nicht richtig in Position, steht jetzt weiter hinten. Beruhigt Ihr Spötter ????? :lach: Christine, die Herren der Schöpfung sind nur neidisch.
Lass dich nicht ärgern.
Fiat 500 hat Heckmotor, weiß doch jedes Kind ;-)
... sicherlich ein "Stedele". :wink: --> Link Zu den Fragen hänge ich noch meine an: - ist das eine "Sonderfertigung"? - kippbar? - wenn ja - wie kippbar (hydraulisch, Seilzug, oder per vor- zurückfahrendes Auto)? - noch zusätzliche Auffahrrampen vorhanden? (der Abfahrwinkel sieht recht steil aus) - hat Hymer die Toilettentürrahmen billiger gekriegt? :eek: topolino Matthias
Nix mit Spott .. "tiefe, ernste Besorgnis" eher ... :wink: (sah halt komisch aus, dachte auch die Hinterräder wären schon fixiert und in endgültiger Position) Nochmal : schönes Gespann :gut: Sieht aus als wenn die Ladefläche verschiebbar ist.
Schönes Teil,bei der nächsten Spanienüberwinterung hängen wir auch was drann. Dieter
Davon wäre dann (irgendwann) ein Bild super!! wobei ICH einen Planenaufbau hierüber skeptisch sehe: -> erhöhter Aufwand beim Auffahren, Ein/Aussteigen, Verzurren, Windwiederstand, "flatternde" Plane, ... :wink:
Du kannst (im Gegensatz zu mir :oops: ) "lesen" ... :eek: 8) Schee,so eine roer Knutschkugel habe ich jetzt auch mal probegefahren, Es geht auch ohne spezial PKW Anhänger.
... ganz sicher kennst Du die Firma - zumindest vom Vorbeifahren - an der A3 Rgbg - PA in Wörth mit dem halben Hänger oben "im" Firmengebäude. (Ich kam da aber mit dem agilen Jungverkäufer nicht klar und habe dann hier gekauft: --> Link ) :D topolino Matthias Christine, sieht klasse aus :flower: Smarties sieht man ja sehr oft, da ist dein kleiner Roter schon was Besonderes :)
Claudia, bist du da heil reingekommen? Ich hätte Angst gehabt, dass der Hänger kippt :oops: Antwort auf Eure Fragen soweit mir dies möglich ist.
Anhänger ist nach unseren Vorgaben und sperziell für den FIAT 500 gebaut worden. Verkäufer war der Senior Chef, selbst WoMo Fahrer. Kamen super zurecht. Stützlast ist 50 kg. Der AuffahrtWinkel beträgt 11 Grad, klappt super für den Fiat. Kippbar-ohne Auffahrtrampen. Hinten ist ein Deckel der Ausgeklappt wird, Auto runterfahren und Deckel wieder hoch. Auch die Seitenteile werden entfernt bei Auf- u. Abfahrt. Kippbar möglich, durch Auto oder Hydraulisch. Herzlichen Glückwunsch.
Sieht klasse aus. Überlegen auch nächstes Jahr uns einen Hänger zuzulegen, weis aber noch nicht was der kosten wird, unser Fiat ist über 4 Meter lang, wird bestimmt nicht billig. Ralf :daumen2: Habe noch einen Anhänger zum Verkauf.
Wolfgang Gehört jetzt nicht ganz zum Thema aber trotzdem:
Aus Wikipedia: Der Fiat 500 der Jahre 1957 bis 1975 Leergewicht: 470–525 kg Fiat 500 von 2007: Leergewicht: 940–1005 kg exakt das doppelte. Muß das sein? Hat mehr PS, ist kommoder und hat ein paar Sicherheitsschnickschsachen mehr, aber muß man damit auf eine Tonne kommen??? Mein Audi 80 von 1978 wog grad mal etwas mehr als 800 kg und war ne "Rakete" mit 85 PS... Nebenbei: ich find den neuen 500er schon schick, optisch ziemlich nah am original, nur das Gewicht stimmt mich nachdenklich. Nur mal so.. Ciao Didier Als ich meinen neuen Fiat 500 abgeholt habe, stand daneben ein 500er, ich glaub der hieß damals Puch, der sah aus wie ein Spielzeug. Da wundert mich der Unterschied beim Gewicht nicht.
Gehört auch nicht hierher-aber muss jetzt mal los. 1970 hatte ich einen Freund aus Bad Reichenhall, der fuhr einen Puch ? hab ichs richtig geschrieben ???? und war auch im Club. Damals unternahmen wir unglaubliche Fahrten, über Berg und Tal, war schon toll. Der Freund wurde gegangen, aber die Begeisterung für den 500 blieb. Schicke Sache so ein Gespann, auch wenn ein Wohnwagen mit Zugfahrzeug natürlich ökulogischer und mindestens genauso wendig wäre. :D
Im Moment schaffen wir noch den Roller gerade zu halten und ich hoffe das geht noch lange. Zum 500er. Ja, muss so schwer. Schau was alles drin ist. Und optisch ist er näher am Original als Mini, Beetle und Konsorten. Hätte meiner Holden damals gern einen spendiert, aber sie wollte einen waschechten Geländewagen mit starren Achsen. @agent_no6
ist zwar OT, aber mein 520er aus Bj. 75 hatte ein Gewicht von 1280 kg. Du bekommst mit so einem Gewicht heute keinen neuen Mini mehr, erst recht keinen aktuellen Golf. Aber sicher sollen die Autos ja sein, daher die angestiegenen Fahrzeuggewichte. Super Christine!
Wünsch euch viel Spaß und immer gute Fahrt damit. :autofahren:
JA ... ein "alter" 500-er (und auch jedes andere "alte Auto") wäre heutzutage garnicht mehr zulassungsfähig :( Neue Sicherheitsvorschriften der Behörden UND neues Anspruchsdenken der Käufer bewirken deutlich mehr Gewicht :( Aber dem "Hängerle" wird´s egal sein, wieviel Kilo er schleppen muß .. :D
das gefällt mir auch sehr gut.....hast du mal bitte ein paar zahlen zum anhänger: größe, kostenpunkt. auffahrampen etc ?? grüßle j
kannst du noch ein paar details zum hänger schreiben, wo der hergestellt wurde und was der spaß so kostet ! grüßle j
Golf 7 fängt an bei 11xx kg. Endlich hat es mal einer geschafft, eine neue Fahrzeuggeneration merklich im Gewicht zu senken. Hoffen wir nur für die VW Kinden, dass die Motorenhaltbarkeit gegenüber den aktuell produzierten TFSi deutlich steigt :?
Welches Modell wir jetzt genau haben muss ich zu Hause in der Rechnung nachschauen. Gekauft haben wir den hier --> Link Hallo Zusammen,
Ihr habt mich ganz nervös :eek: gemacht mit der Feststellung, dass der neue Fiat 500 den Motor hinten hat. Ich habe ihn nämlich vorne :roll: . Mein Händler hat mich dann beruhigt, der auf dem Bild muß eine Sonderanfertigung :respekt: sein. Heiinjoy
Das ist der Punkt, Anspruchs- und extremes Sicherheitsdenken. :roll: Wenn ich auf meinem 125er Roller fahre ist der auch nicht sicherer als ein alter Bambino. Aber das neue Auto braucht ja 153 Airbags, 66 Assistenten und 43 Motörchen zum wer weis nicht was verstellen... Für hinten drauf und Urlaub würde ja eine ganz leichte, kleine Kiste reichen, mit der man auch mal zu Hause in der Stadt rumfahren kann, eben ein Bambino, wie damals. Dieser mit gaaaanz aktueller (Motor)technik würde keine 3 Liter brauchen, 100%ig, da lege ich meine Hand ins Feuer.. Aber sowas will ja kein Mensch, außer mir vielleicht :D Zum Thema zulassungsfähig: wie werden dann die Quads zugelassen, die alle kein ABS, keine Knautschzone, keinen Crashtest und definitiv Null Airbags haben, das würd mich mal interessieren... Ciao Didier
Als "Quad" ... und nicht als "PKW" .. :) Für mich wäre so etwas viel schöner, braucht aber auch einen Hänger!
Das gaukelt einem alten Zausel noch vor, sich sportlich zu bewegen. :D Hat auch leicht über 100 PS und ´nen Rückwärtsgang. Wiegt aber nicht soviel wie thomas56 Vorschlag :) Glückwunsch Christine :)
ja wäre super wenn du das modell benennen könntest, dann weiß ich genau um welchen es sich handelt auf der HP und brauch net erst nach dem ZGG schauen. grüßle
:eek: :eek: :eek: Lebensmüde :?: So breit wie ein Auto und nur 25 km/h ... die Dinger gehören wegen Verkehrs- und Eigengefährdung verboten ... man sollte im Verkehr schon "mitschwimmen" können :( |
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