Motorumbau Peugot J5 280 L

Hallo ihr lieben,
vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Peugot J5. Mein Problem, die Nockenwelle ist gebrochen, leider gibts die als Ersatzteil nicht zu kaufen, deshalb muß wohl oder übel ein neuer Motor rein. J-5 / 280 L (auf Pritsche aufgebautes WoMo) Hubraum 2482 ccm Motoren sind aber sehr selten und wurden auch nur bis 1990 gebaut. Hat jemand von euch deshalb schon andere Motoren z.B. Ducato 1.9 oder 2.5 eingebaut, welcher Motor würde am besten passen und was muß alles geändert werden?

Über Tipps und Erfahrungen würde ich mich sehr freuen, ebenso wenn irgend jemand noch nen guten Motor für mein Womo rumliegen hat.

Vielen Dank
Thomas

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo,einen Motor habe ich nicht , aber vielleicht können Citroen - Oldtimerleute weiterhelfen.Da gabs die CX-Basis in Karlsruhe
die haben immer unsere DieselCX gemacht.In der OldtimerPraxis sind auch etliche Anzeigen von Spezialisten.Soweit ich mich erinnere gab es u.U. zwischen den Nutzfahrzeugmotoren und den PKW bez. der Kurbelwelle eine Inkompabilität,das muss ja nicht für den ganzen Motor gelten.
Etwas rumtelefonieren kann da nicht schaden.
viel Glück, logri46

Marburg34 hat geschrieben:Hallo ihr lieben,
vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Peugot J5. Mein Problem, die Nockenwelle ist gebrochen, leider gibts die als Ersatzteil nicht zu kaufen, deshalb muß wohl oder übel ein neuer Motor rein. .

Vielen Dank
Thomas

Hallo, Thomas

Wenn Du einen J5 hast geht ein Ducatomotor nur mit erheblichem Umbauaufwand,die Ducatomaschine und die Maschine des J5 sind nicht identisch,im J5 arbeitet eine Citroenmaschine.Wenn Du eine andere Maschine einbauen willst nimm auf keinen Fall die 1,9 L Maschine,damit hast du Scherereien.Such doch mal im Internet nach Motoren Instandsetzung,die können Dir vielleicht weiter helfen,ansonsten Axel Augustin.

Arno

Hallo,

ich kann dir am kommendem Wochenende sagen ob ich ein passendes ersatzteill für deinen Motor habe,(habe noch einen Schlachtmotor rumliegen,weiß aber nicht mehr genau was noch alles dran ist und was nicht).

Ab Ende Sommer könntest du auch meinen original Peugeot Motor haben, da ich dann umbaue auf Turbo.

Heiko

Das klingt ja gut.

Die Nockenwelle würde reichen, es ist ein sehr langees Teil mit 2 Riemen. Motornummer: 2,5 l / 53-55 kW (72-75 PS) CRD93L/U25/661+8144.67

Der ganze Motor, wenn er noch läuft, wieviel Km hat er denn, wäre vielleicht auch interessant. Brauche einen Motor bzw. die Nockenwelle allerdings möglichts schnell, da ich in drei Wochen wieder mit dem Auto fahren muß.

Viele sendet
Thomas

Hallo Heiko,

das klingt ja gut, Nockenwelle würde reichen. Die Motornummer ist 2,5 l / 53-55 kW (72-75 PS) CRD93L/U25/661+8144.67

Sehr langes Teil mit 2 Riemen. Ganzer Motor klingt auch interessant aber bis ende Sommer kann ich nicht warten.

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Thomas

stockcar86 hat geschrieben:Hallo,

ich kann dir am kommendem Wochenende sagen ob ich ein passendes ersatzteill für deinen Motor habe,(habe noch einen Schlachtmotor rumliegen,weiß aber nicht mehr genau was noch alles dran ist und was nicht).

Ab Ende Sommer könntest du auch meinen original Peugeot Motor haben, da ich dann umbaue auf Turbo.

Heiko

Hallo Heiko,

hast du mal geschaut was der Motor so sagt und was noch so dran ist?

Viele sendet
Thomas

stockcar86 hat geschrieben:Hallo,

ich kann dir am kommendem Wochenende sagen ob ich ein passendes ersatzteill für deinen Motor habe,(habe noch einen Schlachtmotor rumliegen,weiß aber nicht mehr genau was noch alles dran ist und was nicht).

Ab Ende Sommer könntest du auch meinen original Peugeot Motor haben, da ich dann umbaue auf Turbo.

Heiko

Hallo,
versuchs doch mal bei Mario Went,MW-Fahrzeugtechnick,
Ist in Schöffengrund bei Gießen ,also nicht weit weg.


Wolfgang

Danke, ist das ein Autoschrauber? Schöffengrund klingt schon mal gut.

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Thomas

negzleoh hat geschrieben:Hallo,
versuchs doch mal bei Mario Went,MW-Fahrzeugtechnick,
Ist in Schöffengrund bei Gießen ,also nicht weit weg.


Wolfgang

Hallo Thomas,
ja aber Spezi für Womos.Habe selbst auch einen J5 (1991) und war damit bei Mario.
Teile für unser alten Diesel gieb´s möglicherweise auch bei --> Link.


Wolfgang

Danke, gut zu wissen!

Viele sendet
Thomas

negzleoh hat geschrieben:Hallo Thomas,
ja aber Spezi für Womos.Habe selbst auch einen J5 (1991) und war damit bei Mario.
Teile für unser alten Diesel gieb´s möglicherweise auch bei --> Link.


Wolfgang

Hallo,
wie ist denn die Lage, brauche nun einen Peugot J 5 Motor komplett, Nockenwellen Umbau klappt nicht.

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Thomas

Marburg34 hat geschrieben:Hallo Heiko,

hast du mal geschaut was der Motor so sagt und was noch so dran ist?

Viele sendet
Thomas

stockcar86 hat geschrieben:Hallo,

ich kann dir am kommendem Wochenende sagen ob ich ein passendes ersatzteill für deinen Motor habe,(habe noch einen Schlachtmotor rumliegen,weiß aber nicht mehr genau was noch alles dran ist und was nicht).

Ab Ende Sommer könntest du auch meinen original Peugeot Motor haben, da ich dann umbaue auf Turbo.

Heiko

Hallo,

sorry das ich mich jetzt erst wieder melde, berufliche Situation ließ mir leider viel zu wenig Zeit mich mal um derartige Dinge zu kümmern, danach ist dieses Forum bei mir leider in Vergessenheit geraten.

Zum Stand der Dinge : Peugeot Motor ist noch nicht ausgebaut, kann also noch gehört bzw. probe gefahren werden.
Wir waren im Sommer das letzte mal damit in Dänemark, ca 3000 Km wie immer ohne Probleme.

Ausbau ist kurzfristig möglich, Anlieferung auch.

Möchtest du selber umbauen oder lässt du das machen ? Wenn selber kann ich dir gerne mit Rat und auch Tat zur Seite stehen.

aus dem stürmischen Nettetal

Heiko

PS : kannst mich auch gerne unter 0162 5366008 anrufen