Moin zusammen,
da bei mir ein neuer Motor fällig ist die grundsätzliche Frage:
Wie groß ist der Aufwand, anstelle des ehemals verbauten 2.3 JTD einen leistungsstärkeren 2.8 einzubauen?
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Moin zusammen, da bei mir ein neuer Motor fällig ist die grundsätzliche Frage: Wie groß ist der Aufwand, anstelle des ehemals verbauten 2.3 JTD einen leistungsstärkeren 2.8 einzubauen? Frage am besten eine kundigen Fachmann wie z.B. --> Link Mal so einfach den 2.3 raus und den 2.8er rein, so wird das vermutlich nicht gehen. Passen die Getriebe, der Kabelbaum muß bestimmt abgeändert werden usw. , machbar ist alles aber die Frage ist ob euch der Aufwand das wert ist. Vieleicht reicht es den 2.3er beim Fachmann chippen zu lassen, keine Box sondern professionelles Tuning mit Eintragung. Über Chippen hatte ich auch schon nachgedacht, bin aber grade jetzt froh, dass ich da nix gemacht habe. Dann hätte ich bestimmt noch mehr Erklärungsnot für den Motorschaden... Bei mw werde ich aber sicherlich nicht nachfragen, der hat sich für mich als völlig inkompetent erwiesen. Da warte ich seit Mai 2013 auf eine schlüssige Antwort zu seinem Allradumbau. Trotz damaligen mehrfachen Nachfragens blieb's dann bei dem Statement: "unser Interesse ist nach wie vor gegeben, nur leider sind solche Angebot nicht mal einfach erstellt wie für ein Ölwechsel usw.. " und danach das große Schweigen...
Dann würde ich an deiner stelle nach einem 244 mit Allrad und 2,8JTD Motor suchen, das allemal billiger als der Motorumbau und der Allradumbau. Z.b. --> Link Danke für den Tipp (der link funzt aber leider nicht mehr). Macht bei mir so bloß doch keinen Sinn, da die Motorreparatur von der den Motorschaden verursachenden Werkstatt bezahlt wird und bei allem Glauben an die Flexibilität von Versicherungen - einen Fahrzeug- anstelle Motortausch wird sie wohl nicht akzeptieren ;-) Der Hinweis auf den AWD war auch nicht im Zusammenhang mit diesem Problem gemint, sondern nur, um die Unzuverkässigkeit (zumindest in meinem Fall) von mw zu dokumentieren. |
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